ราคาปัจจุบันของเครื่อง Jz/uz ครับ - หน้า 37

**Eak239** · 22-12-2011, 14:44

อัพเดท ราคาเครื่องครับ
1jz gte 35000
2jz gte 45000
2jz gte vvti 60000
ราคาเช็คมาจาก ร้านย่านโชคชัย4ครับ พอดีไปทุระย่านนั้นเมื่อวาน เลยลองสอบถามอยู่หลายร้านได้ราคามาเท่านี้ ครับ

**4ja1** · 22-12-2011, 22:13

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Eak239

อัพเดท ราคาเครื่องครับ
1jz gte 35000
2jz gte 45000
2jz gte vvti 60000
ราคาเช็คมาจาก ร้านย่านโชคชัย4ครับ พอดีไปทุระย่านนั้นเมื่อวาน เลยลองสอบถามอยู่หลายร้านได้ราคามาเท่านี้ ครับ

+ 1 ครับ

**ติงลี่** · 25-12-2011, 08:44

1 jz-gte /at แคล้งหน้า 30000 บาท
1 jz-gte/at แคล้งหลัง 35000 บาท

**Dimond_K** · 26-12-2011, 17:51

อยู่สกลนครครับ พอดีเครื่องเก่าพังครับ อยากจะซื้อเครื่องมาวางใหม่ ว่าจะให้พี่เขยไปซื้อครับ แต่ไมู่้ว่าถ้าส่งมาสกลนคร พี่ๆทราบมั้ยครับว่าเขาส่งให้ไหม

**wortenko** · 26-12-2011, 18:13

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Dimond_K

อยู่สกลนครครับ พอดีเครื่องเก่าพังครับ อยากจะซื้อเครื่องมาวางใหม่ ว่าจะให้พี่เขยไปซื้อครับ แต่ไมู่้ว่าถ้าส่งมาสกลนคร พี่ๆทราบมั้ยครับว่าเขาส่งให้ไหม

ส่ง ครับ

**meekrab** · 26-12-2011, 18:31

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ ติงลี่

1 jz-gte /at แคล้งหน้า 30000 บาท
1 jz-gte/at แคล้งหลัง 35000 บาท

ที่ไหนครับ

**Dimond_K** · 27-12-2011, 19:22

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ wortenko

ส่ง ครับ

ขอบคุณครับ บริษัทไหนครับ ค่าส่งประมาณเท่าไหร่ครับ

**dezxde** · 28-12-2011, 09:22

ntc นิ่มซี่เส็ง

ราคาส่งไม่รู้โทรถามก่อนได้ครับ
ว่าเขาคิดแบบไหน...

**volvoman** · 28-12-2011, 10:09

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Dimond_K

อยู่สกลนครครับ พอดีเครื่องเก่าพังครับ อยากจะซื้อเครื่องมาวางใหม่ ว่าจะให้พี่เขยไปซื้อครับ แต่ไมู่้ว่าถ้าส่งมาสกลนคร พี่ๆทราบมั้ยครับว่าเขาส่งให้ไหม

ร้านที่เราซื้อน่าจะส่งให้ได้เกือบทุกร้าน แต่จ่ายตังค์เพิ่มค่าตีลัง ค่าไปส่งของให้ที่ขนส่ง แต่ซื้อแล้วไปขนส่งเอง ต้องตีลังให้เรียบร้อยครับ ส่วนมากขนส่งใหญ่ๆ รับเกือบทุกที่ครับ

**Eak239** · 29-12-2011, 13:24

ราคาเกียร์ 6 speed 2jz gte 40000ไม่มีครัช-50000มีชุดครัชเดิมมาให้ สอบถามจากอู่ย่าน โชคชัยมาจร้า

**Dimond_K** · 29-12-2011, 18:11

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ volvoman

ร้านที่เราซื้อน่าจะส่งให้ได้เกือบทุกร้าน แต่จ่ายตังค์เพิ่มค่าตีลัง ค่าไปส่งของให้ที่ขนส่ง แต่ซื้อแล้วไปขนส่งเอง ต้องตีลังให้เรียบร้อยครับ ส่วนมากขนส่งใหญ่ๆ รับเกือบทุกที่ครับ

ขอบคุณทั้ง 2 ท่าน ครับ จะดำเนินการหลังปีใหม่ครับ เครื่อง 2jz vvti ครับ

**aodsiam** · 31-12-2011, 10:19

เกียร์ออโต้1jturbo vvti 2500
cam 2j แต่ง 4000
ชุดหัวฉีดพร้อมราง2เจ 4000
turbo 1j vvti 4000
turbo HKS3037 10000
turbo AR66 25000
ครัชทองแดงครบชุด(ไฟวัน)ของใหม่ 8000
MAP8บาร์ สีม่วง 3000
1j turbo vvti
vh
ecu 2j torbo
Ecu 1j turbo vvti
เกียร์ออโต้ 2jturbo vvti
ลองโทรมาสอบถามกันได้ ถูกใจให้ฟรีเลยครับ
0894503776 ปอ บางใหญ่

**somtao** · 01-01-2012, 19:30

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ aodsiam

เกียร์ออโต้1jturbo vvti 2500 => โซลิยอนด์กี่เส้นคัฟcam 2j แต่ง 4000
ชุดหัวฉีดพร้อมราง2เจ 4000
turbo 1j vvti 4000 =>สภาพเป็นไงบ้าง ลงรูปด้วยนะคัฟturbo HKS3037 10000
turbo AR66 25000
ครัชทองแดงครบชุด(ไฟวัน)ของใหม่ 8000
MAP8บาร์ สีม่วง 3000
1j turbo vvti
vh
ecu 2j torbo
Ecu 1j turbo vvti
เกียร์ออโต้ 2jturbo vvti
ลองโทรมาสอบถามกันได้ ถูกใจให้ฟรีเลยครับ
0894503776 ปอ บางใหญ่

**Eak239** · 05-01-2012, 04:08

เอาแล้วไง หลังปีใหม่นี้เล่นเอางง เช็คเครื่องเชียงกงมา ตกใจและดีใจมากๆ เล่นเอาสับสนไปหมดเลย
ที่แรก เชคจากร้านอู่ ย่านโชคชัย 2เจโบ ETCS 38000สะภาพ 85%มีรอยที่ฝานิดหน่อยแต่ท่อไอดีสวยไม่ดำเยิ่ม
อีกตัว 2j bo TRC 40000 90% สวยเลยก็ว่าได้ ไม่รู้เค้าล้างหลอกหรือป่าวนะครับ แต่ท่อยางอะไรดูใหม่จริงๆ ยอมรับแต่ราคาเท่าบางนาบางร้านที่เคยโทรเชคไว้ ก็เลยไปดูบางนาก่อนถ้าไม่ดีกะกลับมาเอา

พอไปย่านบางนามืองเซียงกงฝั่งนอก 2jz gte ETCS ราคาดันเป็น 42000ต่อได้40000 ขอเน็ดๆได้39000 ถ้าไม่เอาอินเตอร์ได้38000 สุดแล้วไม่ยอมลงแล้ว ต่อจนผมไม่รู้จะต่อยังไงลงยากแล้วจะโดนด่าแล้วก็ว่าไ ด้ มีร้านเดียวสภาพ85% ไม่ล้างแต่ไม่เยิ่ม แต่ดูแล้วสู้ตัวที่โชคชัยหามาไม่ได้ นอกกะนั้นฝั่งใน 45000 48000 ซอย7ถ้าจำไม่ผิดกดไป 50000 เห็นเปิดมาแรงเลยเดินออกเลยไม่ต่อ แต่เค้าก็ตะโกนให้หลังตามมาเลย แล้วพอใจเท่าไรเฮีย เอางี้45000ไหวไหมเฮีย ผมก็เฉยเดินออกมา เพราะมันสภาพพอๆกันหมดเลย 80-90%แต่ราคาไม่เท่ากันเลยวุ้ย โอยจะบร้าตาย

แต่1jz gte ราคา แคร๊งหน้าลงมาอีกและ 30000 เล่นเอาทำใจไม่ลงเกือบเอามาเหมือนกัน
แคร๊งหลัง ร้านที่ขาย30000 ของขาด แต่ร้านทั่วไปก็32000 ครับ บางร้านฟันๆหน่อยก็มันคงเห็นว่าง้อมันซื้อมั้งครับ35 000 แนะ
1เจโบเกียร์ธรรมดา 50000 แล้วครับ แต่ก็แหย่เล่นๆได้48000ครับ สภาพดูยากหน่อยเพราะมันล้างแล้วมี1ร้านที่เห้นวางหรา หน้าร้านเลย เดินกลับมาอีกที พวกสอยไปต่อหน้าต่อตาเลย 46000 ของครบหมดเลยด้วย ได้กรองได้ อินเตอร์ ได้ออยด้วย ปั๊มติ๊ก อีกหลายอย่างอึ้งไปเลยผม

เกือบลืมบอกมีเจ้าของร้านขาประจำตามร้านที่ขายเครื่อ งขาประจำ9-10ร้านที่ไปถามเครื่องเค้ากระซิบมาบอกว่า ราคามันมีแนวโน้มสูงที่เครื่องจะลงราคาอีก ในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า ให้รอดีกว่า ถ้าเฮียไม่รีบผมแนะนำรอดีกว่าเฮีย ของจะมีเข้ามาเพิ่มอีก สวยๆกำลังมาเรื่อยๆเยอะกว่านี้เฮียค้าขายกันมานานเอา ดีๆไปใช้ดีกว่าเล่นราคาเฮียซื้อตอนนี้เผลออีกไม่กี่เ ดือนนี้เฮียซื้อvvtiได้ตัวเลยเพิ่มไม่กี่บาท มีหลายเจ้าเริ่มรู้กันแล้ว บ้างก็ชิ่งเทขายกันแล้ว โว้ว ส่วนvvtiจะมีเข้ามามากขึ้น ผมก็ถามไป ถ้างั้นตอนนี้ลดราคาให้เลยไม่ได้หรือไง ถือซะว่าของขวัญปีใหม่ละกัน เค้าก็บอกว่า ตอนนี้ของมันได้ต้นมาแพงคิดเหมือนกันถ้าล็อตใหม่เข้า มาแล้วก็จะลงราคาเหมือนกันแต่ตอนนี้ต้องนิ่งๆก่อน เพราะกลัวมีปัญหากับกลุ่มและเจ้าใหญ่ๆที่ค้าขายกันอย ู่ แต่ถ้าจะเอาก็ให้ได้เป็นรายๆไป เป็นเพระแชร์เอาของจากรายใหญ่ๆมาบ้างเค้าเครียออกมาใ ห้แล้วราคามันสูง รอบหน้ามีนายทุนนำเข้าหน้าใหม่ๆและคนทำหัวคิวที่ถูกก ว่านี้เยอะแล้ว และหลายร้านก็พอมีกำลังจะเอาเข้ามาเองบ้างแล้ว ราคาเครื่อง vvti จะมีการตัดราคากันเองในเร็วๆนี้ เห็นบอก ของนอกvvti เริ่มเยอะแล้วไม่ได้หายากเหมือนแต่ก่อนแล้ว รถก็ตกรุ่นลงไปอีกปีนึง จึงทำให้หลายเจ้าต่างก็เอาเข้ามาเยอะขึ้นแพร่หลายขึ้ น แนวโน้วอะไหล่ VVti จะหาง่ายซะแล้วล่ะครับ ถ้าเป็นไปตาม ที่เจ้าของร้านเชียงกงบอกมา จึงเริ่มทำให้ตอนนี้ร้านก็ต่างคนต่างเกร็งราคาใส่กัน ว่าใครจะชิงตัดราคาระบายของเอายอดขายแทนก่อนกัน เพราะสะภาพคล่องในการหาของสูงแล้ว ตอนนี้มันเกล่อในสุสานรถญี่ปุ่นแล้ว ถ้ามีการตัดราคาขายแย่งกันขายก็จะมีการถีบราคาเครื่อ งธรรมดาและโบที่ไม่ใช่vvti ตัวเก่าๆทั้งหลายลงมา เล่นเอาเราหัวใจพองโตเลย เอิกๆ แต่ก็มีพวกร้านปลุกกระแสให้ราคาเครื่องแพงอ้างของหาย ากบ้าง ขาดตลาดบ้าง ของขึ้นราคาบ้างต่างๆนาๆ บางร้านถึงกับเอาเรื่อง สึนามิเข้ามาอ้างด้วยก็มีถมเถหลายร้านเลย บางที่โม้ไปยันเรื่องโรงไฟฟ้านิวเครียรั่วทำให้รถตัด มาไม่ได้โน่น จับมือกันขึ้นราคาเพื่อที่ มีเพื่อนขายราคาแพงๆเท่าๆกันและไม่ต้องเหนื่อยนำเข้า มาเยอะ ขายน้อยตัวได้กำไรเท่ากับพวกขายเยอะ

(แต่ผมว่า มันก็คงฮั้วราคาขายราคาสูงกันอยู่แบบในตอนนี้ตราบใดท ี่หน้าใหม่ๆ หรือ คนขายเก่าๆไม่ออกมาดั๊มเทขายเอายอดขายตัดหน้ากัน แต่ก็ไม่แน่ มันย่อมมีม้าขาวเสมอแบบที่ผ่านมา ที่ 1j ge ราคา 14000-16000 สภาพนางฟ้า เมื่อปีก่อนๆเล่นเอารถตู้วางเจกันพรึบช่วงนั้น )

รอดูเหมือนกันครับถ้ามีคนชิงเปิดขายราคาถูกเอายอด ผมว่ายังไงร้านนั้นก็ไม่เหนื่อยฟรีหลอกครับ มองระยะยาวได้ลูกค้าถาวรเพิ่มบานครับ กลับกันกับร้านโก่งราคาสูงคนก็จะซาลงไปเรื่อยๆเองครั บ เหมือนกันหลายๆร้านที่เจ๊งหายหน้าหายตาไปจากเชียงกง ผมฟังแล้วก็เล่นทำเอาอึ้งและดีใจกับร้านต่างๆขาประจำ ที่บอกเรามาตรงๆ และก็ทำให้ผมกลับบ้านมือเปล่าอีกแล้ว เพราะกลับมาตั่งหลักรอดูราคาที่มันจะลง แล้วค่อยช้อนซื้อเก็บเป็นเครื่องสำรองและอะไหล่ครับ
ฟังแล้วก็ดูท่าแล้ว มีท่านนึงในคลับเราเคยพูดเรื่องการนำเข้าเครื่องยนต์ เข้ามาจริงๆราคาถูกแล้วมาฟันกำไรราคาแพงกันเอง คงจะเป็นเรื่องจริงแล้วแหละครับ แต่ก่อนผมก็มองว่ามันต้องมี 3JZ GTE แท้ๆ ไม่ใช่3jz กระเทียมที่พี่ไทยทำกัน หรือเครื่องตัวใหม่ๆที่ใหม่กว่าและแรงกว่า 2jzgte vvti ออกมาก่อน มันถึงจะเห็นราคาเครื่องลงแบบชัดๆ พอมารับรู้เรื่องจริงๆแบบนี้เข้าไป อึ้งไปเลยครับ เค้าทำงานกันเป็นกลุ่มเป็นทีม มันเป็นแบบนี้นี่เอง วงการนี้ มีช่องซิกแซกทางนำเข้าถูกๆเฉพาะทางได้เฉพาะกลุ่มด้วย เพิ่งเคยรู้ ถึงว่า ทำไมเอาเข้ามาเองมันยากเย็นนัก เซ็นเอกสารหัวหงอกเลยกว่าจะนำเข้าเองมาใช้ได้ซักตัว ขออนุญาตินำเข้าอะไหล่มาใช้เอง ไม่ได้เอามาทั่งคันมันยังยุ่งเลย แต่พอผ่านพวกนี้มันทำกันแป๊บเดียว เพราะงี้นี่เอง คงเป็นค่าเหนื่อยในการเส้นเอาเข้ามาแบบไวและง่ายเค้า ด้วยนะครับ ทีนี้ก็อยู่ที่ว่า คนนำเข้าหน้าใหม่ๆกับหน้าเก่าๆที่เก๋าเกมส์และเจนสนา มสายไหนจะเส้นใหญ่พอที่จะทำราคาได้ถูกกว่ากันแล้วล่ะ ครับงานนี้

**paveen_sf** · 05-01-2012, 09:26

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ aodsiam

เกียร์ออโต้1jturbo vvti 2500
cam 2j แต่ง 4000
ชุดหัวฉีดพร้อมราง2เจ 4000
turbo 1j vvti 4000
turbo HKS3037 10000
turbo AR66 25000
ครัชทองแดงครบชุด(ไฟวัน)ของใหม่ 8000
MAP8บาร์ สีม่วง 3000
1j turbo vvti
vh
ecu 2j torbo
Ecu 1j turbo vvti
เกียร์ออโต้ 2jturbo vvti
ลองโทรมาสอบถามกันได้ ถูกใจให้ฟรีเลยครับ
0894503776 ปอ บางใหญ่

เยอะมากมาย
ตอนพังไม่มีทำไมไม่เจอ
ให้พี่ต้องเพ้อรักเธอเต็มอุรา
โอ้กามเทพเสียบศรเข้าแล้วสินา 55555+

**Eak239** · 07-01-2012, 22:43

มีพี่ร้าน...เค้าเพิ่ง ไปเอามาสดๆร้อนๆ จากบางนาสวยมากมาย E8แคร้งหลัง ด้วย 35000-36000 เอง

เอาแล้วไงมันเริ่มระบายแล้วไง น้ำลายไหล เดี๋ยวต้องแอบย่องไปดูมั่งแล้วE8 เนี่ย รอราคาลง อีกเรื่อยๆครับ มันขึ้นได้ไม่นานหลอกครับ เดี๋ยวก็ลง คนเริ่มโล่งโหลงเหลงอิ่มตัวกันแล้ว บ้างก็ไม่มีกำลังจะซื้อ(เงินเริ่มฝืดแล้ว) เดี๋ยวก็ปรับราคาลงมาให้เราได้ซื้อเองครับ ทนใช้เครื่องเก่าต่อไปอีกนิด คาดว่าอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า น่าจะลงมาแตะที่เพดาน 26000-32000 ตามสะภาพครับ เอิกๆ ถ้าไม่ลงมันก็นั่งเหงาอ่ะครับเพราะคนเริ่มไม่มีกำลัง จะซื้อ เริ่มเงียบๆแล้ว เดินแบบสะบายๆ หาที่จอดรถง่ายกว่าช่วงต้น-กลางปีที่แล้วมาก

**somtao** · 14-01-2012, 21:55

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Eak239

มีพี่ร้าน...เค้าเพิ่ง ไปเอามาสดๆร้อนๆ จากบางนาสวยมากมาย E8แคร้งหลัง ด้วย 35000-36000 เอง

เอาแล้วไงมันเริ่มระบายแล้วไง น้ำลายไหล เดี๋ยวต้องแอบย่องไปดูมั่งแล้วE8 เนี่ย รอราคาลง อีกเรื่อยๆครับ มันขึ้นได้ไม่นานหลอกครับ เดี๋ยวก็ลง คนเริ่มโล่งโหลงเหลงอิ่มตัวกันแล้ว บ้างก็ไม่มีกำลังจะซื้อ(เงินเริ่มฝืดแล้ว) เดี๋ยวก็ปรับราคาลงมาให้เราได้ซื้อเองครับ ทนใช้เครื่องเก่าต่อไปอีกนิด คาดว่าอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า น่าจะลงมาแตะที่เพดาน 26000-32000 ตามสะภาพครับ เอิกๆ ถ้าไม่ลงมันก็นั่งเหงาอ่ะครับเพราะคนเริ่มไม่มีกำลัง จะซื้อ เริ่มเงียบๆแล้ว เดินแบบสะบายๆ หาที่จอดรถง่ายกว่าช่วงต้น-กลางปีที่แล้วมาก

เครื่องสวยมากๆ....แต่ไม่รู้ว่าตอนลองเครื่องจะมีรถข ายไก่ตามมาด้วยหรือเปล่าสินะคัฟ

**Eak239** · 16-01-2012, 13:29

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ somtao

เครื่องสวยมากๆ....แต่ไม่รู้ว่าตอนลองเครื่องจะมีรถข ายไก่ตามมาด้วยหรือเปล่าสินะคัฟ

เห็นเค้าบอกว่าวางเสร็จวิ่งได้แล้วปกติน่ะครับ เปลี่ยนถ่ายของเหลว ซีลต่างๆแค่นั้นไม่กี่บาทครับ

เดี๋ยวผมก็กำลังจะเข้าไปดูใหม่อีกเหมือนกันอีกรอบเอา มาวางให้เพื่อนที่บ้านกระบะฟอร์ด มาราทอน

สู้ราคาเครื่องดีเซลไม่ไหว w58 เดิม4200 ส่วนเครื่องมิตซู 4D56T inter โรลเลอร์ ฝาตัวนูน ที่เติมน้ำมันเครื่องตัวยื่นหน้าa/t 65000 แพงมากๆ เลยจะเอาตัวนี้มาวางเงินที่เหลือเอาไปติดเด็ก เอ้ย แก๊ส AG เอา

**4ja1** · 16-01-2012, 16:56

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Eak239

เห็นเค้าบอกว่าวางเสร็จวิ่งได้แล้วปกติน่ะครับ เปลี่ยนถ่ายของเหลว ซีลต่างๆแค่นั้นไม่กี่บาทครับ

เดี๋ยวผมก็กำลังจะเข้าไปดูใหม่อีกเหมือนกันอีกรอบเอา มาวางให้เพื่อนที่บ้านกระบะฟอร์ด มาราทอน

สู้ราคาเครื่องดีเซลไม่ไหว w58 เดิม4200 ส่วนเครื่องมิตซู 4D56T inter โรลเลอร์ ฝาตัวนูน ที่เติมน้ำมันเครื่องตัวยื่นหน้าa/t 65000 แพงมากๆ เลยจะเอาตัวนี้มาวางเงินที่เหลือเอาไปติดเด็ก เอ้ย แก๊ส AG เอา

4d56t ที่พี่ว่ามานั้นถอดมาจากรุ่นไหนครับทำไมแพง

จังเลย

**Eak239** · 16-01-2012, 23:56

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ 4ja1

4d56t ที่พี่ว่ามานั้นถอดมาจากรุ่นไหนครับทำไมแพง

จังเลย

จำไม่ผิด ข้อมูลบนเว็บบอกเป็น ปาเจโร่นะครับ แต่คนขายบอกเป็น เดลิก้า เคยเอาข้อมูลไปถาม อ. von ที่เว็บ weekend เค้าก็บอกว่าเป็นตัวใหม่เป็นตัวเดลิก้าตัวท้ายๆแรงม้ าและแรงบิดมากกว่าตัวปกติครับ เพราะที่เติมน้ำมันเครื่องมันอยู่หน้าเครื่องเลยทายว ่าเป็นเดลิก้ากับปาเจโร่นอกตัวปีใหม่ท้ายๆที่เข้ามาข ายในเชียงกง อายากมากๆ แต่ราคา ผมเช็คจากบางนา ปากซอยมา ร้านที่มีดีเซลเยอะๆ 4D56t โรลเลอร์ inter cooler สีขาว ฝาตัวหนังสือนูน รูเติมน้ำมันเครื่องอยู่หน้าเครื่อง ไดร์ชาร์ตคู่ตัวมัน120แอมป์มาเลย โทโบใบซ้อนจำระหัสไม่ได้ลืม เป็นตัวที่ปีใหม่ที่สุดในเชียงกงบ้านเราที่เอาเข้ามา ในขณะนี้ นอกนั้นเป็นปีเก่าลงมาเรื่อยๆตามลำดับ เจอ2ร้านฝั่งนอกและฝั่งในมีร้านละตัว ถามราคา65000 ทั้ง2ร้าน ต่อไม่ลงเลยสักบาท แถมยังบอกอีกว่าจะเอาไม่เอา

เล่นตัวซะด้วย อึ้งมากๆ เลยถอยออกมาแทบไม่ทัน

ก็ถามย้ำแล้วนะครับ เค้ายืนยันราคาเดิม งง มากๆ ส่วนถ้าเป็นตัวธรรมดา 4d56T โรลเลอร์ ไม่อินเตอร์ ที่เติมน้ำมันกลางฝาแบบปกติ ฝาติดสติกเกอร์ไม่หล่อตัวหนังสือนูน ราคา 48000-52000 งงไปหมดเลย ราคามันสูงไปเนอะผมว่า พูดไม่ออกเลยกลับเลย

25-12-2011, 08:44	#723
ติงลี่ ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Sep 2009 Car Brand: ขับหลัง Engine Type: 6สุบ ที่อยู่: จั๊กกะแหล๋น กระทู้: 1 Thanks: 3 Thanked 6 Times in 1 Post คะแนน: 0	car shop 1 jz-gte /at แคล้งหน้า 30000 บาท 1 jz-gte/at แคล้งหลัง 35000 บาท

26-12-2011, 17:51	#724
Dimond_K ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Mar 2009 Car Brand: NISSAN CEFIRO A31 Engine Type: RB20 ที่อยู่: Thailand กระทู้: 10 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts คะแนน: 0	อยากทราบว่าถ้าอยู่ต่างจังหวัดมีบริษัทรับส่งเครื่อง มั้ยครับ อยู่สกลนครครับ พอดีเครื่องเก่าพังครับ อยากจะซื้อเครื่องมาวางใหม่ ว่าจะให้พี่เขยไปซื้อครับ แต่ไมู่้ว่าถ้าส่งมาสกลนคร พี่ๆทราบมั้ยครับว่าเขาส่งให้ไหม

29-12-2011, 13:24	#730
Eak239 Senior Member วันที่สมัคร: Oct 2010 Car Brand: mitsubishi Benz nissan toyota Engine Type: 4d56 1jz-ge 1jz-gte 2jz-gte ca18det 4ag ที่อยู่: nakhornsawan กระทู้: 112 Thanks: 147 Thanked 382 Times in 79 Posts คะแนน: 14	ราคาเกียร์ 6 speed 2jz gte 40000ไม่มีครัช-50000มีชุดครัชเดิมมาให้ สอบถามจากอู่ย่าน โชคชัยมาจร้า แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย Eak239 : 29-12-2011 เมื่อ 13:40.

31-12-2011, 10:19	#732
aodsiam ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Dec 2011 Car Brand: benz Engine Type: 2j turbo ที่อยู่: นนทบุรี กระทู้: 1 Thanks: 0 Thanked 6 Times in 1 Post คะแนน: 0	ของเหลือใช้ไม่รู้เก็บไว้ทำไม เลยขายให้ถูกๆครับ เกียร์ออโต้1jturbo vvti 2500 cam 2j แต่ง 4000 ชุดหัวฉีดพร้อมราง2เจ 4000 turbo 1j vvti 4000 turbo HKS3037 10000 turbo AR66 25000 ครัชทองแดงครบชุด(ไฟวัน)ของใหม่ 8000 MAP8บาร์ สีม่วง 3000 1j turbo vvti vh ecu 2j torbo Ecu 1j turbo vvti เกียร์ออโต้ 2jturbo vvti ลองโทรมาสอบถามกันได้ ถูกใจให้ฟรีเลยครับ 0894503776 ปอ บางใหญ่

05-01-2012, 04:08	#734
Eak239 Senior Member วันที่สมัคร: Oct 2010 Car Brand: mitsubishi Benz nissan toyota Engine Type: 4d56 1jz-ge 1jz-gte 2jz-gte ca18det 4ag ที่อยู่: nakhornsawan กระทู้: 112 Thanks: 147 Thanked 382 Times in 79 Posts คะแนน: 14	เอาแล้วไง หลังปีใหม่นี้เล่นเอางง เช็คเครื่องเชียงกงมา ตกใจและดีใจมากๆ เล่นเอาสับสนไปหมดเลย ที่แรก เชคจากร้านอู่ ย่านโชคชัย 2เจโบ ETCS 38000สะภาพ 85%มีรอยที่ฝานิดหน่อยแต่ท่อไอดีสวยไม่ดำเยิ่ม อีกตัว 2j bo TRC 40000 90% สวยเลยก็ว่าได้ ไม่รู้เค้าล้างหลอกหรือป่าวนะครับ แต่ท่อยางอะไรดูใหม่จริงๆ ยอมรับแต่ราคาเท่าบางนาบางร้านที่เคยโทรเชคไว้ ก็เลยไปดูบางนาก่อนถ้าไม่ดีกะกลับมาเอา พอไปย่านบางนามืองเซียงกงฝั่งนอก 2jz gte ETCS ราคาดันเป็น 42000ต่อได้40000 ขอเน็ดๆได้39000 ถ้าไม่เอาอินเตอร์ได้38000 สุดแล้วไม่ยอมลงแล้ว ต่อจนผมไม่รู้จะต่อยังไงลงยากแล้วจะโดนด่าแล้วก็ว่าไ ด้ มีร้านเดียวสภาพ85% ไม่ล้างแต่ไม่เยิ่ม แต่ดูแล้วสู้ตัวที่โชคชัยหามาไม่ได้ นอกกะนั้นฝั่งใน 45000 48000 ซอย7ถ้าจำไม่ผิดกดไป 50000 เห็นเปิดมาแรงเลยเดินออกเลยไม่ต่อ แต่เค้าก็ตะโกนให้หลังตามมาเลย แล้วพอใจเท่าไรเฮีย เอางี้45000ไหวไหมเฮีย ผมก็เฉยเดินออกมา เพราะมันสภาพพอๆกันหมดเลย 80-90%แต่ราคาไม่เท่ากันเลยวุ้ย โอยจะบร้าตาย แต่1jz gte ราคา แคร๊งหน้าลงมาอีกและ 30000 เล่นเอาทำใจไม่ลงเกือบเอามาเหมือนกัน แคร๊งหลัง ร้านที่ขาย30000 ของขาด แต่ร้านทั่วไปก็32000 ครับ บางร้านฟันๆหน่อยก็มันคงเห็นว่าง้อมันซื้อมั้งครับ35 000 แนะ 1เจโบเกียร์ธรรมดา 50000 แล้วครับ แต่ก็แหย่เล่นๆได้48000ครับ สภาพดูยากหน่อยเพราะมันล้างแล้วมี1ร้านที่เห้นวางหรา หน้าร้านเลย เดินกลับมาอีกที พวกสอยไปต่อหน้าต่อตาเลย 46000 ของครบหมดเลยด้วย ได้กรองได้ อินเตอร์ ได้ออยด้วย ปั๊มติ๊ก อีกหลายอย่างอึ้งไปเลยผม เกือบลืมบอกมีเจ้าของร้านขาประจำตามร้านที่ขายเครื่อ งขาประจำ9-10ร้านที่ไปถามเครื่องเค้ากระซิบมาบอกว่า ราคามันมีแนวโน้มสูงที่เครื่องจะลงราคาอีก ในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า ให้รอดีกว่า ถ้าเฮียไม่รีบผมแนะนำรอดีกว่าเฮีย ของจะมีเข้ามาเพิ่มอีก สวยๆกำลังมาเรื่อยๆเยอะกว่านี้เฮียค้าขายกันมานานเอา ดีๆไปใช้ดีกว่าเล่นราคาเฮียซื้อตอนนี้เผลออีกไม่กี่เ ดือนนี้เฮียซื้อvvtiได้ตัวเลยเพิ่มไม่กี่บาท มีหลายเจ้าเริ่มรู้กันแล้ว บ้างก็ชิ่งเทขายกันแล้ว โว้ว ส่วนvvtiจะมีเข้ามามากขึ้น ผมก็ถามไป ถ้างั้นตอนนี้ลดราคาให้เลยไม่ได้หรือไง ถือซะว่าของขวัญปีใหม่ละกัน เค้าก็บอกว่า ตอนนี้ของมันได้ต้นมาแพงคิดเหมือนกันถ้าล็อตใหม่เข้า มาแล้วก็จะลงราคาเหมือนกันแต่ตอนนี้ต้องนิ่งๆก่อน เพราะกลัวมีปัญหากับกลุ่มและเจ้าใหญ่ๆที่ค้าขายกันอย ู่ แต่ถ้าจะเอาก็ให้ได้เป็นรายๆไป เป็นเพระแชร์เอาของจากรายใหญ่ๆมาบ้างเค้าเครียออกมาใ ห้แล้วราคามันสูง รอบหน้ามีนายทุนนำเข้าหน้าใหม่ๆและคนทำหัวคิวที่ถูกก ว่านี้เยอะแล้ว และหลายร้านก็พอมีกำลังจะเอาเข้ามาเองบ้างแล้ว ราคาเครื่อง vvti จะมีการตัดราคากันเองในเร็วๆนี้ เห็นบอก ของนอกvvti เริ่มเยอะแล้วไม่ได้หายากเหมือนแต่ก่อนแล้ว รถก็ตกรุ่นลงไปอีกปีนึง จึงทำให้หลายเจ้าต่างก็เอาเข้ามาเยอะขึ้นแพร่หลายขึ้ น แนวโน้วอะไหล่ VVti จะหาง่ายซะแล้วล่ะครับ ถ้าเป็นไปตาม ที่เจ้าของร้านเชียงกงบอกมา จึงเริ่มทำให้ตอนนี้ร้านก็ต่างคนต่างเกร็งราคาใส่กัน ว่าใครจะชิงตัดราคาระบายของเอายอดขายแทนก่อนกัน เพราะสะภาพคล่องในการหาของสูงแล้ว ตอนนี้มันเกล่อในสุสานรถญี่ปุ่นแล้ว ถ้ามีการตัดราคาขายแย่งกันขายก็จะมีการถีบราคาเครื่อ งธรรมดาและโบที่ไม่ใช่vvti ตัวเก่าๆทั้งหลายลงมา เล่นเอาเราหัวใจพองโตเลย เอิกๆ แต่ก็มีพวกร้านปลุกกระแสให้ราคาเครื่องแพงอ้างของหาย ากบ้าง ขาดตลาดบ้าง ของขึ้นราคาบ้างต่างๆนาๆ บางร้านถึงกับเอาเรื่อง สึนามิเข้ามาอ้างด้วยก็มีถมเถหลายร้านเลย บางที่โม้ไปยันเรื่องโรงไฟฟ้านิวเครียรั่วทำให้รถตัด มาไม่ได้โน่น จับมือกันขึ้นราคาเพื่อที่ มีเพื่อนขายราคาแพงๆเท่าๆกันและไม่ต้องเหนื่อยนำเข้า มาเยอะ ขายน้อยตัวได้กำไรเท่ากับพวกขายเยอะ (แต่ผมว่า มันก็คงฮั้วราคาขายราคาสูงกันอยู่แบบในตอนนี้ตราบใดท ี่หน้าใหม่ๆ หรือ คนขายเก่าๆไม่ออกมาดั๊มเทขายเอายอดขายตัดหน้ากัน แต่ก็ไม่แน่ มันย่อมมีม้าขาวเสมอแบบที่ผ่านมา ที่ 1j ge ราคา 14000-16000 สภาพนางฟ้า เมื่อปีก่อนๆเล่นเอารถตู้วางเจกันพรึบช่วงนั้น ) รอดูเหมือนกันครับถ้ามีคนชิงเปิดขายราคาถูกเอายอด ผมว่ายังไงร้านนั้นก็ไม่เหนื่อยฟรีหลอกครับ มองระยะยาวได้ลูกค้าถาวรเพิ่มบานครับ กลับกันกับร้านโก่งราคาสูงคนก็จะซาลงไปเรื่อยๆเองครั บ เหมือนกันหลายๆร้านที่เจ๊งหายหน้าหายตาไปจากเชียงกง ผมฟังแล้วก็เล่นทำเอาอึ้งและดีใจกับร้านต่างๆขาประจำ ที่บอกเรามาตรงๆ และก็ทำให้ผมกลับบ้านมือเปล่าอีกแล้ว เพราะกลับมาตั่งหลักรอดูราคาที่มันจะลง แล้วค่อยช้อนซื้อเก็บเป็นเครื่องสำรองและอะไหล่ครับ ฟังแล้วก็ดูท่าแล้ว มีท่านนึงในคลับเราเคยพูดเรื่องการนำเข้าเครื่องยนต์ เข้ามาจริงๆราคาถูกแล้วมาฟันกำไรราคาแพงกันเอง คงจะเป็นเรื่องจริงแล้วแหละครับ แต่ก่อนผมก็มองว่ามันต้องมี 3JZ GTE แท้ๆ ไม่ใช่3jz กระเทียมที่พี่ไทยทำกัน หรือเครื่องตัวใหม่ๆที่ใหม่กว่าและแรงกว่า 2jzgte vvti ออกมาก่อน มันถึงจะเห็นราคาเครื่องลงแบบชัดๆ พอมารับรู้เรื่องจริงๆแบบนี้เข้าไป อึ้งไปเลยครับ เค้าทำงานกันเป็นกลุ่มเป็นทีม มันเป็นแบบนี้นี่เอง วงการนี้ มีช่องซิกแซกทางนำเข้าถูกๆเฉพาะทางได้เฉพาะกลุ่มด้วย เพิ่งเคยรู้ ถึงว่า ทำไมเอาเข้ามาเองมันยากเย็นนัก เซ็นเอกสารหัวหงอกเลยกว่าจะนำเข้าเองมาใช้ได้ซักตัว ขออนุญาตินำเข้าอะไหล่มาใช้เอง ไม่ได้เอามาทั่งคันมันยังยุ่งเลย แต่พอผ่านพวกนี้มันทำกันแป๊บเดียว เพราะงี้นี่เอง คงเป็นค่าเหนื่อยในการเส้นเอาเข้ามาแบบไวและง่ายเค้า ด้วยนะครับ ทีนี้ก็อยู่ที่ว่า คนนำเข้าหน้าใหม่ๆกับหน้าเก่าๆที่เก๋าเกมส์และเจนสนา มสายไหนจะเส้นใหญ่พอที่จะทำราคาได้ถูกกว่ากันแล้วล่ะ ครับงานนี้ แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย Eak239 : 06-01-2012 เมื่อ 16:15.

22-12-2011, 14:44	#721
Eak239 Senior Member วันที่สมัคร: Oct 2010 Car Brand: mitsubishi Benz nissan toyota Engine Type: 4d56 1jz-ge 1jz-gte 2jz-gte ca18det 4ag ที่อยู่: nakhornsawan กระทู้: 112 Thanks: 147 Thanked 382 Times in 79 Posts คะแนน: 14	อัพเดท ราคาเครื่องครับ 1jz gte 35000 2jz gte 45000 2jz gte vvti 60000 ราคาเช็คมาจาก ร้านย่านโชคชัย4ครับ พอดีไปทุระย่านนั้นเมื่อวาน เลยลองสอบถามอยู่หลายร้านได้ราคามาเท่านี้ ครับ

28-12-2011, 09:22	#728
dezxde ClubJZ Full Member 2555 วันที่สมัคร: Nov 2009 Car Brand: ISUZU Engine Type: J NOT BO ที่อยู่: BANGKOK กระทู้: 37 Thanks: 18 Thanked 20 Times in 14 Posts คะแนน: 0	ntc นิ่มซี่เส็ง ราคาส่งไม่รู้โทรถามก่อนได้ครับ ว่าเขาคิดแบบไหน...

07-01-2012, 22:43	#736
Eak239 Senior Member วันที่สมัคร: Oct 2010 Car Brand: mitsubishi Benz nissan toyota Engine Type: 4d56 1jz-ge 1jz-gte 2jz-gte ca18det 4ag ที่อยู่: nakhornsawan กระทู้: 112 Thanks: 147 Thanked 382 Times in 79 Posts คะแนน: 14	มีพี่ร้าน...เค้าเพิ่ง ไปเอามาสดๆร้อนๆ จากบางนาสวยมากมาย E8แคร้งหลัง ด้วย 35000-36000 เอง เอาแล้วไงมันเริ่มระบายแล้วไง น้ำลายไหล เดี๋ยวต้องแอบย่องไปดูมั่งแล้วE8 เนี่ย รอราคาลง อีกเรื่อยๆครับ มันขึ้นได้ไม่นานหลอกครับ เดี๋ยวก็ลง คนเริ่มโล่งโหลงเหลงอิ่มตัวกันแล้ว บ้างก็ไม่มีกำลังจะซื้อ(เงินเริ่มฝืดแล้ว) เดี๋ยวก็ปรับราคาลงมาให้เราได้ซื้อเองครับ ทนใช้เครื่องเก่าต่อไปอีกนิด คาดว่าอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า น่าจะลงมาแตะที่เพดาน 26000-32000 ตามสะภาพครับ เอิกๆ ถ้าไม่ลงมันก็นั่งเหงาอ่ะครับเพราะคนเริ่มไม่มีกำลัง จะซื้อ เริ่มเงียบๆแล้ว เดินแบบสะบายๆ หาที่จอดรถง่ายกว่าช่วงต้น-กลางปีที่แล้วมาก แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย Eak239 : 07-01-2012 เมื่อ 23:00.