ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ |
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
28-04-2008, 21:44 | #41 |
Senior Member
|
ผมก็ติดครับ ติดมาหลายคันแล้วครับ
|
29-04-2008, 16:39 | #42 |
Junior Member
วันที่สมัคร: Mar 2008
กระทู้: 12
Thanks: 0
Thanked 2 Times in 2 Posts
คะแนน: 0
|
ติดเลยครับ ผมติดแต่แรกเลย 1j Vvti ระบบ ดูด แรงเนือบๆๆ
|
29-04-2008, 21:36 | #43 |
Member
วันที่สมัคร: Oct 2006
กระทู้: 26
Thanks: 0
Thanked 2 Times in 2 Posts
คะแนน: 0
|
2J-Ge ฟิกมิกส์ ในเมือง 2.2-2.5 ครับ นอกเมือง 1.2-1.4 ครับ
|
08-10-2009, 23:27 | #44 |
ClubJZ Full Member 2556
|
Update
Gas Party
__________________
[ ไม่ใช่เพราะ Engine Performance ของ JZ Engine แต่เพียงอย่างเดียว ที่ทำให้เลือกใช้เครื่องตระกูลนี้ "...หากแต่ Friendship ของ Entire Members of ClubJz. net ต่างหาก..." ที่เป็นส่วนสำคัญ ทำให้ยังคงต้องผูกพันกับ JZ Engine ต่อเนื่องเรื่อยมา และต่อไป |
09-10-2009, 20:29 | #45 |
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Aug 2009
Car Brand: isuzu
Engine Type: 2JZ-GTE
ที่อยู่: Samphran
กระทู้: 5
Thanks: 0
Thanked 1 Time in 1 Post
คะแนน: 0
|
ของผมเพิ่งออกมาจากอู่หมาดๆๆ แจ่มๆๆครับ แต่ยังไม่ได้เช็คเลยว่ากินเท่าไร 2jbo แต่อัตราการเร่งดีครับติดแบบหัวฉีดมาครับ
|
09-10-2009, 20:44 | #46 |
Member
วันที่สมัคร: Jun 2007
กระทู้: 59
Thanks: 6
Thanked 28 Times in 14 Posts
คะแนน: 18
|
ของผม 1jโบ ระบบดูดไม่มี Mixer หม้อต้ม Stargas มีชุดหลอกหัวฉีด กม.ละ 2 บาท บูสต์ 0.8 บาร์ ติดมา 3 ปีแล้วไม่มีปัญหา
|
11-10-2009, 07:39 | #47 |
Junior Member
วันที่สมัคร: Oct 2008
Car Brand: อีซุซุ 93
Engine Type: 1JZ-GTE ซด LPG
ที่อยู่: เมืองมหาชัย
กระทู้: 7
Thanks: 0
Thanked 19 Times in 3 Posts
คะแนน: 0
|
มีปัญมามากๆกับเรื่องเครื่องครับ และก็ตัวผมเองคับสังเกตได้จากที่รถคับของแต่งเพิ่มขึ ้น มีเวลาไปหากิ๊กเพิ่มคับ น้ำมันในลดหมดช้าคับ นี่แค่ปัญหาเล้กๆคับอย่าให้เล่าเยอะกว่านี้เลยมีอีกเ พี้ยบเลยยย
|
13-10-2009, 19:44 | #48 |
ClubJZ Old Full Member
|
อย่างงี้ต้อง ติด บ้างละ
|
13-10-2009, 20:36 | #49 |
Member
|
ของผม 1jz-gte ใช้อยุ่ที่ขอนแก่นครับ เหมือนก่อนใช้น้ำมัน1-2วันประมาน500บาท เด่วนี้ในเมืองเติม600บาทใช้ได้ประมาน6-7วัน ขึ้น-ลง กทม. ก็บ่อยมากๆ ไป-กลับ ใช้แก๊ส 3 ถังรวมใช้ในกทม.และเหลือใช้ที่ขอนแก่นนิดหน่อย เติมประมาน 1800บาท(ใช้ความเร็วเฉลี่ยอยุ่ที่ 130-140 กม./ชม.) ถ้าเป็นน้ำมัน ใช้ขาละ1200-1400 บาท (ใช้ความเร็วเฉลี่ยอยุ่ที่ 130-140 กม./ชม.) ไปกลับก็2400-2800 ถ้าจะใช้ในกทม.ก็ต้องเติมอีก1ถังก็จะเปง 4400บาท คำนวณง่ายๆไม่ต้องลึกซึ้งเซฟไปขาละราวๆ 2200บาท เดือนนึงผมลง2รอบ 4400 ผมว่าเซฟลงไปเยอะมากๆ แค่นี้น่าจะพอตัดสินใจง่ายกับการติดแก๊สมั้งรึยังครั บ
|
06-06-2023, 02:03 | #50 |
ClubJZ Web Register
|
viagra line
1 g ml tamoxifen <a href=https://viagr.art>viagra side effects on partner</a>
|
|
|