ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ |
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
13-08-2008, 04:25 | #21 |
Member
|
คิดออกมาแล้วได้ประมาน 4 โลลิตร อะครับ ทำยังไงดี งง จูนบางกว่านี้ก็ไม่วิ่งแล้ว
|
13-08-2008, 20:59 | #22 |
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: May 2008
กระทู้: 113
Thanks: 0
Thanked 100 Times in 47 Posts
คะแนน: 17
|
|
15-08-2008, 17:17 | #23 |
Senior Member
วันที่สมัคร: Jul 2007
อายุ: 56
กระทู้: 96
Thanks: 0
Thanked 9 Times in 8 Posts
คะแนน: 18
|
ตอนนี้รถผมเริ่มอีกแล้วครับ ขับปกติทุกอย่าง แรงก็ไม่ค่อยแรง ไล่ Vigo ไม่ทันเลยตั้งแต่ออกตัว แถมกินแก๊สอีกต่างหาก เมื่อก่อน 2 บาท ตอนนี้ขึ้นไป 2.5-2.6 บาทไปแล้วครับ เกิดอะไรขึ้นครับ
|
02-09-2008, 19:45 | #24 |
Member
วันที่สมัคร: Mar 2008
ที่อยู่: BKK
กระทู้: 18
Thanks: 20
Thanked 2 Times in 2 Posts
คะแนน: 0
|
:)
ไม่กินหรอกครับพี่ ล้อ18เจโบด้วย ส่วนของผมลองคำนวณดูแล้ว2.3-2.4bath/km.ครับ วอลโว่รถมันหนักครับT_T
|
04-09-2008, 10:42 | #25 |
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Jul 2008
กระทู้: 40
Thanks: 60
Thanked 5 Times in 5 Posts
คะแนน: 0
|
ผมลง 2JZge ในIsuzu Rodeo เฟืองท้ายเดิม ใส่หลังคา แก็ซแบบดูด ปรับแก็ซตามผู้รู้บอก พอตั้งSence น้อยไป ลงสะพานเลี้ยวดับเลย เลยปรับหนานิด ตอนนี้ขับในเมืองผสมนอกเมือง ได้ 2.0บาท
ก็โอนะ ถ้าปรับบางไปกัวอืดเสียจังหวะแซง |
04-09-2008, 16:17 | #26 |
Junior Member
วันที่สมัคร: Jul 2008
กระทู้: 12
Thanks: 0
Thanked 2 Times in 2 Posts
คะแนน: 0
|
ผมก็ว่าอยู่ประมาณนี้แหละคับ ของผม 1JZ VVTI tiger ก็อยู่ที่ 2 บาทเหมือนกัน ถ้าจูนบางกว่านี้วิ่งไม่ออก
|
04-09-2008, 17:08 | #27 |
Senior Member
วันที่สมัคร: Mar 2007
อายุ: 45
กระทู้: 131
Thanks: 9
Thanked 35 Times in 28 Posts
คะแนน: 18
|
ของผมก้อตกราว 2.3-2.6 บาท/โล คับ
ยังไม่เคยนับเป็นลิตรเลยเดี่ยวว่าจะลองดูคับ |
04-09-2008, 17:24 | #28 |
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Jul 2008
กระทู้: 40
Thanks: 60
Thanked 5 Times in 5 Posts
คะแนน: 0
|
ของผม 2JZ GE A/T ก็กินอยู่ 2.0 บาท/กม.ใน Isuzu Rodeo ยาง 235/70 R15 ครับติดแบบฟิ๊กมิ๊ก ถัง 75 ลิตร ขับในเมืองผสมนอกเมืองได้ 350กิโล เปลืองป่าวก็ไม่รู้ แต่ไม่กล้าปรับบางมาก
แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย tong_san : 15-09-2008 เมื่อ 21:31. |
06-09-2008, 13:23 | #29 |
ClubJZ Full Member 2556
|
ของผม2เจโบ ล้อ18ในcef กินเฉลี่ย โลละ2บาทคับ เติม500วิ่งได้ประมาณ250โล กะหัวเทียนเน่าๆ
__________________
อย่า ขี้ โม้ |
06-09-2008, 17:48 | #30 |
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: น้องฟอร์ดส้วม
Engine Type: 1JZ-GTE-VVTI แตน ๆ
ที่อยู่: CM
กระทู้: 95
Thanks: 15
Thanked 137 Times in 45 Posts
คะแนน: 17
|
ทำไมแต่ละคนมันกินกันจังเลยหว่า ของผม 1j Vv ในฟอร์ดเรนเจอร์ ได้ 7.5-8.5 ก.ม/ลิตร เหยียบคิ๊กดาวน์กระจาย ลากเกียร์ประจำ กินสุด ๆ แค่ 7.3 โล/ลิตร เหยียบแบบไม่คิ๊กดาวน์มาก ได้ 8 ขึ้นไป ส่วนมากขับในเมือง เฟืองท้ายที่ 4.44 ยาง 225/75/15 ตกเฉลี่ย กม.ละ 1.6-1.8 บาท เพราะราคาแก๊ส 13.25 บาท
ไมล์ก็ไม่ได้อ่อน เทียบกันหลักกิโลแล้ว ไมล์แข็งไปเกือบ 10% ด้วยซ้ำไป แต่เซ็งอย่างเดียว ควันไหลตอนเช้าอย่างเดียว ตอนเครื่องร้อนหรือช่วงอื่น ๆ ก็ไม่เป็น ฮ่วย สงสัยยางตีนวาล์วไปซะแร้ว ใช้ยังไม่ถึง 3 เดือนเลย อีกอย่าง เร่งได้ 140 ก็จะเริ่มมีอาการตื้อแล้ว ความเร็วที่เหลือต้องปล่อยไหลอย่างเดียวนี่แหละ ที่ทำให้ไม่พอใจ ที่เหลือดีหมด |
07-09-2008, 16:41 | #31 |
Member
|
เอาอย่างนี้ ต้องดูองค์ประกอบหลายอย่าง เช่น
1 ขนาดยางรถและเฟืองท้าย รถที่ท่านใช้อยู่แมทกับเครื่อง 2JZGE ใหม ง่ายๆเสปคเครื่อง 2 JZGE ใช้กับยางขนาด25-25.8นิ้ว เฟืองท้าย 4.083 สูตรดูว่ามันแมทกันหรือเปล่าคือ ขนาดยางใหม่/25 คูณ 4.083 เท่ากับขนาดเฟืองท้าย ที่แมทกับเครื่อง เมื่อขนาดยางไม่เท่ากับเสปคเครื่อง เช่นยางติดรถที่วางมีขนาด 29" เมือคำนวนแล้ว เฟืองท้ายเท่ากับ4.736 ซึ่งนั่นก็คือต้องเปลี่ยนเฟืองท้ายใหม่การกินแก็สถึง จะลดลง 2 ใช้มิกซ์ผันแปรหากทุกอย่างแมทกัน เครื่อง ยาง เฟืองท้าย 3 ปรับปรุงนิสัยการขับขี่ให้นิ่มนวลลงค่อยๆขับรับรองปร ะหยัดแน่นอน ที่เขียนมาเล่าจากประสบการจริงใช้ 2JZGE blackcover ในวีโก้พรีรันเนอร์ ก่อนเปลี่ยนเฟืองท้ายวิ่งไม่ออก ใจจะขาดกินแก็ส 2.30 (แกสเฉลี่ย 11 bth) หลังคำนวนเปลี่ยนเฟืองท้ายเป็นเฟือง 8/39 (4.875) หาได้แค่เนี้ย จริงๆต้อง 5 ขึ้น พร้อมใช้มิกซ์ฝันแปร Funaki ประมาณ 1800 บาท จูนใหม่ วิ่งน้ำมันดีกว่ามิกซ์เดิม แก็สวิ่งดี กินแก็สเฉลี่ย 1.85 บาท (แก็สเฉลี่ย 12 บาท/ลิตร)วิ่งไปทั่วประเทศเดือนละ 6000 km ขับแบบตามใจฉันไม่นิ่มนวลคงพอเป็นแนวทางนะครับ |
08-09-2008, 05:19 | #32 |
Member
|
ตกลงรถผมยังๆไงดี ปิดจนแทบไม่วิ่งแล้วยัง 2 บาทกว่าอยู่เลย เศร้า
|
09-09-2008, 16:02 | #33 |
Senior Member
วันที่สมัคร: Aug 2007
Car Brand: mitsubishi/civic/strada/MigthyX/CivicFb
Engine Type: d15b/1UZ-Fe/1jz-ge/Vtec
ที่อยู่: ทะเล(ภูเขา) หนาวสุดในสยาม
กระทู้: 572
Thanks: 1,355
Thanked 253 Times in 145 Posts
คะแนน: 18
|
- สำหรับผมนะครับ บางทีปิดแก็สมากทำให้ต้องใช้คันเร่งมากขึ้นทำให้เปลื องแก็สมากกว่าเดิมนะครับ ถ้าเป็นผมน่าจะลองให้ช่างเขาจูนให้ใหม่ ใส่แลมด้าเพิ่มครับ และอีกอย่างคือ os2 เสียก็กินแก็สมากครับมิกผมว่าลองขยายเป็น 30มม ดูครับ ผมเคยท้อเหมือนกัน เคยกิน 2.5 บาท/กม ยังไงผมว่าลองดูอีกทีดีกว่าไม่ลองครับเอาใจช่วยครับ: )
|
15-09-2008, 21:48 | #34 |
Junior Member
วันที่สมัคร: Jun 2008
กระทู้: 13
Thanks: 0
Thanked 3 Times in 2 Posts
คะแนน: 0
|
ของผม j bo ปากมิก30
ในเมือง 2.5 นอกเมือง 1.9--2 กว่าๆครับ
แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย joe--e34 : 15-09-2008 เมื่อ 21:51. |
25-09-2008, 00:24 | #35 | |
Member
|
อ้างถึง:
จะถามต่อนิดนึงพวกพี่ๆว่า แลมด้า กับ วาริเอเบิล กันไหนดีกว่ากันครับ |
|
29-09-2008, 14:19 | #36 |
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Mar 2008
Car Brand: Ranger 4x4 with Carry Boy
Engine Type: 1JZ GTE VVTI-AG+Magic III
ที่อยู่: Chonburi
อายุ: 51
กระทู้: 40
Thanks: 0
Thanked 12 Times in 11 Posts
คะแนน: 0
|
ของผมก็ 2.00 บาท แก๊ส 11.45 วิ่ง 100-120 ครับ ตื้อๆที่ 140 เหมือนกัน
แต่พอคิกดาว 160 โลด ครับ |
02-10-2008, 08:50 | #37 |
Member
วันที่สมัคร: Apr 2008
กระทู้: 54
Thanks: 0
Thanked 11 Times in 9 Posts
คะแนน: 17
|
ตอนนี้ของผมปรับมาได้ที่ 2.02 บาท (6 กม./ลิตร ราคาแก๊ส 12.15 บาท) ก็พอใจแล้ว ช่างบอกว่าบางกว่านี้จะไม่ดี ขับใช้ได้ แต่ด้อยกว่าน้ำมันนิดหน่อย ขอรับ
ในเรือนร่าง PAJERO หนัก 2.5 ตัว ยาง 31" เกียร์ 4x4 เสื้อเหล็ก เฟืองท้าย 8/39 = 4.875 ขอรับ |
04-10-2008, 11:08 | #38 |
Member
|
จะถามต่อนิดนึงพวกพี่ๆว่า แลมด้า กับ วาริเอเบิล กันไหนดีกว่ากันครับ
คือรถผมไม่ได้ใส ครับ ไม่ทราบใสแล้วจะเป็นยังไงเห็นผลหรือปล่าว |
04-10-2008, 11:43 | #39 |
ClubJZ Full Member 2556
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: MAZDA Fighter
Engine Type: 1J GE 2500 CC.
ที่อยู่: สามพราน-ลพบุรี-โคราช
กระทู้: 964
Thanks: 2,362
Thanked 1,308 Times in 553 Posts
คะแนน: 17
|
ของผม 1 jge มาสด้า ไฟเตอร์ ได้ที่ราคาแก๊ส 11.30บาท 1.65 บาท กม.
|
06-10-2008, 14:27 | #40 |
Junior Member
วันที่สมัคร: Aug 2008
กระทู้: 18
Thanks: 0
Thanked 2 Times in 2 Posts
คะแนน: 0
|
ผมติดแลมด้าครับ ก็ดูเหมือนมันจะดีกว่าไม่ติดก็ตรงที่มันจะวิ่งเข้าหา ค่าที่เหมาะสม ต่างจากเพาเวอร์วาล์วที่อยู่กับที่ถ้าจูนไว้ไม่เหมาะ สมมันก็กินแก๊สแล้วไม่ได้กำลังด้วย ผมชอบแลมด้าตรงที่มันเอาคอมเข้าไปจูนได้ทำให้เราเห็น ว่าวาล์วมันเปิดปิดอยู่ที่ทำไร ปรับตรงนั้นตรงนี้แล้วเกิดอะไรขึ้น
|
The Following User Says Thank You to yongsak For This Useful Post: | khwan1j (02-10-2023) |
|
|