เสร็จแล้วนะครับกับ Project Sportrider+1UZ FE - หน้า 2

**mhomsolution** · 19-02-2013, 14:51

สงสัยปีหน้าค้าบบบบบบ

**MAMOTO3** · 19-02-2013, 23:48

ราคากล่องครับ ตอบหลังไมล์ก็ได้ อยากทำมั่งจัง

**bellcorp** · 20-02-2013, 09:56

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ MAMOTO3

ราคากล่องครับ ตอบหลังไมล์ก็ได้ อยากทำมั่งจัง

ไว้ไปเจอกันในงานเลยก็ได้ครับพี่ ส่วน E30 ผมสรุปเสร็จไม่ทันเศร้า แต่ยังงัยจะขุนให้ทันงาน ล้างตาเน้อ

**4ja1** · 20-02-2013, 09:58

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ chusak

120 รอบ ไม่ถึงสองพัน

-- ถ้าขับแบบคนแก่อย่างผม 100 ก็แค่พันรอบหน่อยๆ

อาจได้เห็น 10กิโลต่อลิตรมั้ยครับ

**chusak** · 21-02-2013, 11:44

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ bellcorp

เปลี่ยน ระบบท่อน้ำมันต่างๆใหม่หมดครับเสี่ย ท่อน้ำมันเป็น R9 ท่อแช่ในถังเป็นR10

แค่นี้ก็ใช้ e85 ได้แล้วช่ายปะ

**chusak** · 21-02-2013, 11:45

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ mhomsolution

สงสัยปีหน้าค้าบบบบบบ

**pakapao** · 21-02-2013, 14:22

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ bellcorp

หลังจากวิ่งผ่านไปประมาณ 1200 กิโลไม่มีอาการผิดปกติจากเครื่องแต่อย่างใด จึงได้ทำการเปลี่ยนถ่ายของเหลวต่างๆ ผลที่ได้น้ำมันดำปื้ดๆ อย่ามองข้ามเรื่องเหล่านี้กันนะครับมิเช่นนั้นเกียร์ อาจจะไปก่อนได้ เมื่อเสร็จสรรพ จัดการติดตั้ง E85 Convertor Kit ตามที่ตั้งใจ จะไม่ให้รถได้ดมแก้ส อีกอย่างผมเป็นตัวแทนจำหน่าย อิอิ เพื่อรองรับกระแส น้ำมันกากอ้อยที่เค้าว่ากัน อีกทั้งกระแสการยกเลิกการจดทะเบียนรถติดตั้ง LPG ผลที่ได้ เติมน้ำมันไป 1000 บาทได้ E85 มา 42.77 ลิตร (ลิตรละ 23.38) อัตราเร่งยังคงเดิม ไม่มีสะดุดหรือเครื่องสั่น วิ่งใช้งานในเมือง ได้ประมาณ 250 กิโล ประมาณ 5.8 กิโล/ลิตร น่าจะเหมาะสำหรับรถหนักๆอย่าง สปอตหลายเด้อ เป็นทางเลือกกันนะครับ สำหรับท่านที่ไม่อยากดมแก้ส

เคยมีสปอตไรเด้อ อยู่ครับเมื่อ 4 ปีที่แล้ว

พอน้ำมันโซล่า ลิตรละ 50

ตัดใจครับ ขายรถไป

วิ่งอืดอีกตะหาก ได้ความเร็วสุดๆแค่ 130

เห็นแบบนี้แล้วเสียดายจัง

**bellcorp** · 02-04-2013, 17:35

เพิ่มเติมเรื่อง ท่อไอเสีย นิดนึงครับ เผื่อท่านใดจะทำบ้าง ตอนนี้ได้ใส่ พักกลางไส้ตรง 3 นิ้ว ใบใหญ่พอสมควร เนื่องจากเสียงท่อยิงตรงที่มันดังลั่นทุ่งเป็นอย่างม าก ผลที่ได้ เงียบสนิทครับ จะดังต่อเมื่อกดรอบปลายครับ ไม่มันส์ซะเล้ยยยยยย

**C220** · 02-04-2013, 18:12

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ bellcorp

เพิ่มเติมเรื่อง ท่อไอเสีย นิดนึงครับ เผื่อท่านใดจะทำบ้าง ตอนนี้ได้ใส่ พักกลางไส้ตรง 3 นิ้ว ใบใหญ่พอสมควร เนื่องจากเสียงท่อยิงตรงที่มันดังลั่นทุ่งเป็นอย่างม าก ผลที่ได้ เงียบสนิทครับ จะดังต่อเมื่อกดรอบปลายครับ ไม่มันส์ซะเล้ยยยยยย

ลองย้ายมาไว้ท้ายดูดิครับ
E30 ผมใส่พักปลายใส้ตรง 3" ใบเดียว HKS เอามาจาก R33 เดินเบาก็เรียบร้อยดีนุ่มๆ
แต่ตอน start เสียงมันกระแทกออกจนรถลูกเจี๊ยบที่จอดข้างๆกันขโมยร้ องกันใหญ่ 555 สนุกดี
ผมว่ามันก็ไม่ดังมากนะ แต่มันเหมือนเป็นคลื่นกระแทกสั่นสะเืทือนตามประสา UZ

**bellcorp** · 02-04-2013, 23:22

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ C220

ลองย้ายมาไว้ท้ายดูดิครับ
E30 ผมใส่พักปลายใส้ตรง 3" ใบเดียว HKS เอามาจาก R33 เดินเบาก็เรียบร้อยดีนุ่มๆ
แต่ตอน start เสียงมันกระแทกออกจนรถลูกเจี๊ยบที่จอดข้างๆกันขโมยร้ องกันใหญ่ 555 สนุกดี
ผมว่ามันก็ไม่ดังมากนะ แต่มันเหมือนเป็นคลื่นกระแทกสั่นสะเืทือนตามประสา UZ

เสียงตามนั้นเลยครับพี่ตู่ ท่านใดอยากดังแต่ประหยัดลองได้ครับ HKS Super Drager 3" และเดินมาทั้งเส้น 3 นิ้ว เรื่องเสียง ok เลยครับ ต้นยันปลาย แต่เวลาขับไปจอดสะต้าทที่อื่นๆนั้น พวกพาลจะชื่นชมเอาอ่ะครับ เกรงใจชาวบ้านเขา

**kkk** · 03-04-2013, 10:18

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ bellcorp

เสียงตามนั้นเลยครับพี่ตู่ ท่านใดอยากดังแต่ประหยัดลองได้ครับ HKS Super Drager 3" และเดินมาทั้งเส้น 3 นิ้ว เรื่องเสียง ok เลยครับ ต้นยันปลาย แต่เวลาขับไปจอดสะต้าทที่อื่นๆนั้น พวกพาลจะชื่นชมเอาอ่ะครับ เกรงใจชาวบ้านเขา

- ของพี่มีพักกลางใหมครับ หรือ ใส่ใบปลาย สามนิ้วเลยครับ ตอนนี้ของผม ใส่พักลากลางเยื้อง ใบปลาย ตรง รู้สึกมันเงียบๆ พิกล อย่าลองตัดกลางออกดูบ้างไม่รู้จะเป็นอย่างไร

**C220** · 03-04-2013, 12:27

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ kkk

- ของพี่มีพักกลางใหมครับ หรือ ใส่ใบปลาย สามนิ้วเลยครับ ตอนนี้ของผม ใส่พักลากลางเยื้อง ใบปลาย ตรง รู้สึกมันเงียบๆ พิกล อย่าลองตัดกลางออกดูบ้างไม่รู้จะเป็นอย่างไร

ทำหน้าแปลนท่อตรง ถอดได้ ใส่ได้ ไม่เสียเที่ยว

**bellcorp** · 03-04-2013, 13:33

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ kkk

- ของพี่มีพักกลางใหมครับ หรือ ใส่ใบปลาย สามนิ้วเลยครับ ตอนนี้ของผม ใส่พักลากลางเยื้อง ใบปลาย ตรง รู้สึกมันเงียบๆ พิกล อย่าลองตัดกลางออกดูบ้างไม่รู้จะเป็นอย่างไร

ทีแรกใส่ปลายไส้ตรงเลยครับ เดินท่อ3"มาตั้งแต่เฮด ดังดีครับแต่จะดังมากตอนวอร์มเครื่อง ปลายท่อจะดัง ปุ๋งๆๆๆๆ ตามรอบเครื่อง แต่เมื่อวอร์มเครื่องเสร็จแล้ว เงียบสนิท จะดังอีกทีตอนเร่งเครื่องหรือลากรอบครับ รอบสองใส่พักกลางไส้ตรงเนื่องจากอยู่บ้านตึกแถว สะต้าททีดังทั้งซอย ตอนนี้เงียบสนิท ดังตอนรอบปลายอย่างเดียวครับ
น่าจะประมาณนี้นะครับ http://www.youtube.com/watch?v=eaO6soza-ZA

**bellcorp** · 03-04-2013, 13:51

Step ต่อไปจะขอลองเดินเลส ทั้งเส้นดูว่าเสียงมานจะเป็นยังงัย ที่เคยฟังของชาวบ้านดู มานจะกุ้งกิ้งๆๆ ใสๆ ส่วนไอ้ตัวเนี้ยไว้น่าจะเป็นstepท้ายๆ เพราะเสียตังปุ้บเร้าใจปั้บ อิอิ สาวก Flowmaster อย่าว่ากันนะจ๊ะ
http://www.youtube.com/watch?v=YlGqSd7QjWQ

**kkk** · 03-04-2013, 15:17

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ C220

ทำหน้าแปลนท่อตรง ถอดได้ ใส่ได้ ไม่เสียเที่ยว

- คิดๆ อยู่เหมือนกันครับพี่ตู่ แปลกใจ อยู่เหมือนกันท่อนอก ใส้ตรง กับ ท่อในบ้านเราใส้ตรงเสียง ต่างกันเยอะเหมือนกัน ของบ้านเค้าทำไมออกเงียบๆ ทั้งๆ ที่ใส้ตรงเหมือนกัน

**C220** · 03-04-2013, 17:51

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ kkk

- คิดๆ อยู่เหมือนกันครับพี่ตู่ แปลกใจ อยู่เหมือนกันท่อนอก ใส้ตรง กับ ท่อในบ้านเราใส้ตรงเสียง ต่างกันเยอะเหมือนกัน ของบ้านเค้าทำไมออกเงียบๆ ทั้งๆ ที่ใส้ตรงเหมือนกัน

ก็ความหนาเหล็ก/เลส ความหนาแน่นของใส้หม้อพัก ต่างกันพอควร ซื้ออะไรก็ได้อย่างงั้น

**sumet3b** · 06-04-2013, 22:01

พี่ขอทราบเบอร์เฟืองท้ายหน่อยคับของผมสปอร์เหมือนกัน แต่วิ่งได้5.5เท่านั้นเอง เฟืองฝม4.5คับอยากได้มากกว่านี้อีกสักนิดคับ

**bellcorp** · 06-04-2013, 23:12

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ sumet3b

พี่ขอทราบเบอร์เฟืองท้ายหน่อยคับของผมสปอร์เหมือนกัน แต่วิ่งได้5.5เท่านั้นเอง เฟืองฝม4.5คับอยากได้มากกว่านี้อีกสักนิดคับ

เฟิองท้าย ยังไม่ได้นับอ่ะครับ แต่ผมเป็น Prerunner ปี99 คัวแรกไม่มีขับสี่ ส่วนตัวผมคิดว่าตอนนี้ วิ่งต้นออกตัวได้ไม่เค้น ปลายไหลได้ถึง160 ก้อเลยยังไม่ได้ไล่เฟืองอ่ะครับ เพราะว่าเห็นพี่ท่านนึงไล่เฟืองท้าย กว่าจะจบเปลี่ยนไป 3-4 ลูก ใส่ไปเห่าบ้างหอนบ้าง เลยยังไม่กล้าเสี่ยงเสียดายตัง เอาเป็นว่าเดี๋ยวไปนับละจะแจ้งไปนะครับ อยากรู้เหมือนกันเผลอๆ อาจจะเบอร์เดียวกันก็ได้

**C220** · 07-04-2013, 09:11

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ bellcorp

เฟิองท้าย ยังไม่ได้นับอ่ะครับ แต่ผมเป็น Prerunner ปี99 คัวแรกไม่มีขับสี่ ส่วนตัวผมคิดว่าตอนนี้ วิ่งต้นออกตัวได้ไม่เค้น ปลายไหลได้ถึง160 ก้อเลยยังไม่ได้ไล่เฟืองอ่ะครับ เพราะว่าเห็นพี่ท่านนึงไล่เฟืองท้าย กว่าจะจบเปลี่ยนไป 3-4 ลูก ใส่ไปเห่าบ้างหอนบ้าง เลยยังไม่กล้าเสี่ยงเสียดายตัง เอาเป็นว่าเดี๋ยวไปนับละจะแจ้งไปนะครับ อยากรู้เหมือนกันเผลอๆ อาจจะเบอร์เดียวกันก็ได้

ถ้าไม่เคยเปลี่ยนผมว่าเดิม prerunner น่าจะ 9/41 หรือ 4.55
ก็เหมาะกับล้อ 30" อยู่แล้ว

**น้ำฝน** · 14-09-2014, 08:12

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ C220

ถ้าไม่เคยเปลี่ยนผมว่าเดิม prerunner น่าจะ 9/41 หรือ 4.55
ก็เหมาะกับล้อ 30" อยู่แล้ว

อยากได้ท่อFlomaser Super 50ตามตัวอย่างเสียงที่ คห.34 ตอนนี้ท่อขนาด2.3ซ้ายชวารวม2.5เข้าพักกลางใส้ดัด(ลูก ละ1000สำหรับเกียร์ออโต้)ออก2.5 แล้วแยกซ้ายขวา2.3เข้าพักปลายใส้เกลียวตรง อัตราเร่งแซงดีกว่าเดืมมากแต่เสียงเงียบๆทุ้มๆ (ของเดิมท่อเหล็กดำขนาด2.5ซ้ายขวารวม2.5เข้าพักตรงใส ้เกลียวออกรวม2.5แล้วแยกซ้ายขวาเข้าพักตรงใส้เกลียว2 ข้าง รถอืดมากไม่มีแรง) ทำท่อใหม่เป็นเหล็กขาว2.3เปลี่ยนพักกลางเป็นลูกเล็กใ ส้ดัดปลายเดิม ผลอัตราเร่งแซงดีขึ้นแบบรู้สึกได้ (เหล็กขาวไม่ใช่สแตนเลส) นน.2ตันยก4นิ้วยาง33r15เฟือง9/41ว170++แต่เบรคไม่ดีใ จหวิวๆต้องยกคันเร่ง รถเริ่มเบาๆกำลังจะบิน (ใช้แก็สวิ่งนะ)

02-04-2013, 17:35	#28
bellcorp ClubJZ Full Member 2557 วันที่สมัคร: Dec 2006 Car Brand: Toyota Sport Rider Engine Type: 1UZ FE ที่อยู่: จอมทอง อายุ: 47 กระทู้: 427 Thanks: 216 Thanked 2,393 Times in 323 Posts คะแนน: 18	เพิ่มเติมเรื่อง ท่อไอเสีย นิดนึงครับ เผื่อท่านใดจะทำบ้าง ตอนนี้ได้ใส่ พักกลางไส้ตรง 3 นิ้ว ใบใหญ่พอสมควร เนื่องจากเสียงท่อยิงตรงที่มันดังลั่นทุ่งเป็นอย่างม าก ผลที่ได้ เงียบสนิทครับ จะดังต่อเมื่อกดรอบปลายครับ ไม่มันส์ซะเล้ยยยยยย __________________ www.infinite-solution.com www.ClubE85.com

03-04-2013, 13:51	#34
bellcorp ClubJZ Full Member 2557 วันที่สมัคร: Dec 2006 Car Brand: Toyota Sport Rider Engine Type: 1UZ FE ที่อยู่: จอมทอง อายุ: 47 กระทู้: 427 Thanks: 216 Thanked 2,393 Times in 323 Posts คะแนน: 18	Step ต่อไปจะขอลองเดินเลส ทั้งเส้นดูว่าเสียงมานจะเป็นยังงัย ที่เคยฟังของชาวบ้านดู มานจะกุ้งกิ้งๆๆ ใสๆ ส่วนไอ้ตัวเนี้ยไว้น่าจะเป็นstepท้ายๆ เพราะเสียตังปุ้บเร้าใจปั้บ อิอิ สาวก Flowmaster อย่าว่ากันนะจ๊ะ http://www.youtube.com/watch?v=YlGqSd7QjWQ __________________ www.infinite-solution.com www.ClubE85.com

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ	ผู้เริ่มหัวข้อ	ฟอรั่ม	ตอบกลับ	กระทู้ล่าสุด
ขอแนวทางหน่อยครับ new project hiace KCD20 1JZ-GTE VVTI	ohayo_o	ClubJZ ! Talk	1	19-11-2013 01:48
Sportrider 1JTE กินเเก๊สมาก???	mojoandeve	ClubJZ ! GAS	7	08-06-2012 09:04
ดีเซล ไม่ไหวแล้วครับ project mighty x 1jz ge+lpg i ครับ	mighty_x	ClubJZ ! GAS	29	08-06-2011 15:11
Toyota sportrider + 2JZ GE จำเป็นต้องหม้อต้ม super หรือเปล่าครับ	natavut2680	ClubJZ ! GAS	1	13-03-2008 22:06

19-02-2013, 14:51	#21
mhomsolution ClubJZ Full Member 2556 วันที่สมัคร: Jan 2007 Car Brand: MercedesBenz W126 / HaYa Engine Type: UZ ที่อยู่: HomePlace ThePark ราชพฤกษ์ กระทู้: 113 Thanks: 97 Thanked 136 Times in 70 Posts คะแนน: 18	สงสัยปีหน้าค้าบบบบบบ

19-02-2013, 23:48	#22
MAMOTO3 Senior Member วันที่สมัคร: Dec 2011 Car Brand: BMW / TFR Engine Type: 2JZ GE / 1uz fe ที่อยู่: SURATTHANI กระทู้: 178 Thanks: 6 Thanked 208 Times in 92 Posts คะแนน: 13	ราคากล่องครับ ตอบหลังไมล์ก็ได้ อยากทำมั่งจัง

06-04-2013, 22:01	#37
sumet3b Member วันที่สมัคร: Mar 2012 Car Brand: sport rider Engine Type: 1uz ที่อยู่: bangkok กระทู้: 30 Thanks: 68 Thanked 26 Times in 10 Posts คะแนน: 0	พี่ขอทราบเบอร์เฟืองท้ายหน่อยคับของผมสปอร์เหมือนกัน แต่วิ่งได้5.5เท่านั้นเอง เฟืองฝม4.5คับอยากได้มากกว่านี้อีกสักนิดคับ