ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
ClubJZ! Useful Information คลังเก็บกระทู้ข้อมูล ที่มีประโยชน์ต่อผู้ใช้งานเครื่องยนต์ JZ! ครับ |
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
13-05-2012, 11:16 | #10 |
Senior Member
วันที่สมัคร: Oct 2010
Car Brand: mitsubishi Benz nissan toyota
Engine Type: 4d56 1jz-ge 1jz-gte 2jz-gte ca18det 4ag
ที่อยู่: nakhornsawan
กระทู้: 112
Thanks: 147
Thanked 382 Times in 79 Posts
คะแนน: 14
|
ป่าวครับน้าเต๋า พอดีมีคนเค้าขายFcon ทอง 3.24 สาย+แมพ ครบชุด 32ครับ เค้าบอกว่ามันจูน E85ได้ ลองคำนวนค่าของค่าจูน+ลบแล้ว พอๆกับแก๊สหัวฉีด เค้าบอกกล่องเดียวมันปลดได้หลายอย่าง รอบ กราฟน้ำมัน ไฟ บูส ปลด180 E85เครื่องร้อนน้อยกว่าจูนทนบูสได้สูงทนกว่าน้ำมัน ไม่รู้จริงหรือเปล่า
ไม่ต้องรอนาน E85คนใช้น้อย ไม่ต้องแบกถังแก๊ส ไม่ต้องไปแจ้งตรวจลงเล่มแบบแก๊ส ถนอมเครื่องมากกว่าแก๊ส ไม่รู้ว่ามันจริงไหม เวลาเชื้อเพลิงรั่วดูง่ายเพราะเห็นแบบน้ำมัน ไม่เป็นไอแบบแก๊ส เค้าว่ามาแบบนี้ผมเลยเกิดกิเลส ***เพื่มเติมจากที่ขับรถพาลูกไปเที่ยวมา E85 ปั๊มมีน้อยแบบน้าๆว่า เลย ระยะทางระหว่างปั๊มห่างจะพอวิ่งไหมเนี่ย แล้วกล่องทองนี่มันจูนได้กี่แมพครับ แล้วมันเปลี่ยนไปใช้แมพน้ำมัน 91 95 โซฮอล95 E20 ได้ไหมเวลาไม่เจอE85 ไรงี้ยุ่งยากไหมครับ? กลัวเหมือนกันถ้าติดมาแล้วไปต่างจังหวัด ไม่มีให้เติม ส่วนแก๊สเค้าบอกมาว่าติดแก๊สได้ ไม่ตัด180อย่างเดียว กับปั๊มเติมเยอะแต่บางที่คนใช้เยอะรอนาน เปลี่ยนหม้อต้มกรองแก๊ส ทุก2-3ปี ราคาเชื้อเพลิงถูกแม้จะก็ปลับขึ้นมาเรื่อยเหมือนกันก ับน้ำมันแต่ก็น้อยกว่า ช่างทั่วไปซ่อมได้เยอะ อะไหล่หาง่าย มีเพื่อนที่ใช้เยอะกว่า เลยมาถามน่ะครับว่ามันมีข้อดีข้อเสียจากการใช้งานของ ทั้ง2นะครับ ว่ากันกินต่างกันกี่บาท/โล ณ ราคาเชื้อเพลิงปัจจุบันน่ะครับ ทิศทางE85 จะไปทางไหนจะขึ้นสูงมากกว่านี้อีกไหมในระยะยาวเมื่อเ ทียบกับแก๊ส อันไหนจะขึ้นบ่อยกว่ากันน่าลงทุนทำอันไหนดีกว่ากันใน ระยะยาว แล้ว NGV เวิร์คไหม ผมไม่มีข้อมูลเลย ได้ฟังแต่ข่าวโคมรอยจากแทกซี่ว่ามันประหยัดแต่ไม่รู้ ว่าแรงตกไหมเครื่องพังไวไหม และการสึกหรอของเครื่องยนต์ กลัวออกทะเลครับ : แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย Eak239 : 13-05-2012 เมื่อ 11:52. |
The Following 6 Users Say Thank You to Eak239 For This Useful Post: | blitz jz (15-05-2012), DTA7005 (05-07-2013), i_herejoke (13-05-2012), idea_nova (14-05-2012), somtao (13-05-2012), tatizoodlor (06-07-2013) |
|
|
หัวข้อที่คล้ายกัน | ||||
หัวข้อ | ผู้เริ่มหัวข้อ | ฟอรั่ม | ตอบกลับ | กระทู้ล่าสุด |
1 J Vvti ใช้ Gas หัวฉีด ควรเปลียนหัวเทียนที่กี่ Km. | jzrott | ClubJZ ! GAS | 4 | 15-06-2023 12:43 |
น้ำมันไม่ตัดเป็นแก๊สครับ หัวฉีด atikerด่วน | navarauz | ClubJZ ! GAS | 5 | 21-01-2013 08:18 |
BMW 325 e36 Gas หัวฉีด Autronic กับ 1JZ GTE VVTi | chavezman | ClubJZ ! GAS | 10 | 24-08-2012 20:40 |
รบกวนพี่ๆใน club ขอข้อมูลหม้อต้ม LPG CESARE หัวฉีด | bankchat | ClubJZ ! GAS | 1 | 20-08-2011 16:21 |
หัวฉีด Ac 6 สูบ | KVICHIT | ClubJZ ! GAS | 13 | 03-02-2010 12:49 |