ตระกูลVVTi ทั้งโบและไม่โบขอเชิญร่วมสนทนากันนะคัฟ

**somtao** · 16-01-2012, 19:35

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ VcoopeR

ขอบคุณครับ เดี๋ยววิ่งไปทิ้งไว้อู่พี่รสแล้วครับ

ลองดูก่อนนะคัฟผม

**VcoopeR** · 18-01-2012, 14:33

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ somtao

ลองดูก่อนนะคัฟผม

สรุปตัวควบคุม VVTI เสียครับ จบโดยพี่รส

สบายใจแล้ว ซ่อมไม่ถึง 20 นาที

ขอบคุณทุกคำที่แนะนำครับ

**somtao** · 19-01-2012, 19:18

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ VcoopeR

สรุปตัวควบคุม VVTI เสียครับ จบโดยพี่รส

สบายใจแล้ว ซ่อมไม่ถึง 20 นาที

ขอบคุณทุกคำที่แนะนำครับ

โอ้ว...ยินดีด้วยนะคัฟผม...

**chay_sk** · 20-01-2012, 16:20

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ VcoopeR

สรุปตัวควบคุม VVTI เสียครับ จบโดยพี่รส

สบายใจแล้ว ซ่อมไม่ถึง 20 นาที

ขอบคุณทุกคำที่แนะนำครับ

มีรูปไหมครับว่ามันอยู่ตรงไหนครับ

ขอบคุณครับ

**VcoopeR** · 21-01-2012, 10:51

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ chay_sk

มีรูปไหมครับว่ามันอยู่ตรงไหนครับ

ขอบคุณครับ

เด๋วลงรูปให้ดูครับ

**jfk17** · 22-01-2012, 15:45

เครื่องเดิมผมเป็น 1 jz vvti etcs-i ออโต้ ในบอดี้ w123 ออกตัวอืดครับ เพราะตัวรถมันหนัก ถ้าอยากให้แรงขึ้น เครื่องตอนนี้ตัวไหนน่าเล่นอ่ะครับ แต่ขอเป็น vvti น่ะครับ ขอบคุณครับ

**somtao** · 22-01-2012, 20:13

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ jfk17

เครื่องเดิมผมเป็น 1 jz vvti etcs-i ออโต้ ในบอดี้ w123 ออกตัวอืดครับ เพราะตัวรถมันหนัก ถ้าอยากให้แรงขึ้น เครื่องตอนนี้ตัวไหนน่าเล่นอ่ะครับ แต่ขอเป็น vvti น่ะครับ ขอบคุณครับ

เฟืองท้ายเดิมหรือใช้อัตราทดเท่าไหร่คัฟ

**jfk17** · 23-01-2012, 09:09

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ somtao

เฟืองท้ายเดิมหรือใช้อัตราทดเท่าไหร่คัฟ

เฟืองท้ายเดิมครับ และขอบคุณคุณเต๋าน่ะครับที่ชี้เป้าร้านคุณรส เมื่อวานลองไปร้านมา งานแน่นร้านครับ ว่าจะให้คุณรสดูตัวชดเชยรอบให้หน่อยเพราะเวลาแอร์ทำง านกระชากรอบซะต่ำจนเครื่องดับครับ นัดกะพี่แกวันเสาร์หน้าครับ ผลเป็นอย่างไรคงได้รู้กันครับ

**VcoopeR** · 02-03-2012, 08:04

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ VcoopeR

เด๋วลงรูปให้ดูครับ

รูปที่ค้างไว้ครับ

อาการถ้าตัวนี้เสียที่พบคือ เดินเบาไม่นิ่ง เบาดับ เครื่องเดินไม่เรียบ แรงไม่ค่อยมีอย่างรู้สึกได้ เปลี่ยนตัวนี้ตัวเดียว รถผมหายทุกอาการที่กล่าวมาครับ
กว่าจะเจอตัวการ

**somtao** · 02-03-2012, 09:55

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ VcoopeR

รูปที่ค้างไว้ครับ

อาการถ้าตัวนี้เสียที่พบคือ เดินเบาไม่นิ่ง เบาดับ เครื่องเดินไม่เรียบ แรงไม่ค่อยมีอย่างรู้สึกได้ เปลี่ยนตัวนี้ตัวเดียว รถผมหายทุกอาการที่กล่าวมาครับ
กว่าจะเจอตัวการ

ขอบคุณสำหรับข้อมูลดีๆนะคร้าฟ

**somtao** · 02-03-2012, 10:00

รูปคันเกียร์นะคัฟ

**jfk17** · 02-04-2012, 09:23

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ VcoopeR

รูปที่ค้างไว้ครับ

อาการถ้าตัวนี้เสียที่พบคือ เดินเบาไม่นิ่ง เบาดับ เครื่องเดินไม่เรียบ แรงไม่ค่อยมีอย่างรู้สึกได้ เปลี่ยนตัวนี้ตัวเดียว รถผมหายทุกอาการที่กล่าวมาครับ
กว่าจะเจอตัวการ

ผมมีอาการดังที่ว่าเป๊ะเลย ไม่ทราบว่าหาอะไรเปลี่ยนได้จากไหนครับ

เขาเรียกว่าอะไรครับ

**jfk17** · 02-04-2012, 09:29

คุณเต๋าครับ ช่างรส แปดริ้ว พี่เขารับวางเครื่องหรือเปล่าครับ อยากจะวางเครื่องน่ะครับ ไม่รู้พี่แกงานเยอะพอจะมีเวลาวางหรือเปล่า

**somtao** · 02-04-2012, 21:42

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ jfk17

ผมมีอาการดังที่ว่าเป๊ะเลย ไม่ทราบว่าหาอะไรเปลี่ยนได้จากไหนครับ

เขาเรียกว่าอะไรครับ

ช่างเขาบอกว่านี่แหละVVTi...

22-01-2012, 15:45	#6
jfk17 Junior Member วันที่สมัคร: Apr 2011 Car Brand: benz Engine Type: 1jz vvti ที่อยู่: minburi กระทู้: 24 Thanks: 1 Thanked 14 Times in 10 Posts คะแนน: 0	เครื่องเดิมผมเป็น 1 jz vvti etcs-i ออโต้ ในบอดี้ w123 ออกตัวอืดครับ เพราะตัวรถมันหนัก ถ้าอยากให้แรงขึ้น เครื่องตอนนี้ตัวไหนน่าเล่นอ่ะครับ แต่ขอเป็น vvti น่ะครับ ขอบคุณครับ

02-04-2012, 09:29	#13
jfk17 Junior Member วันที่สมัคร: Apr 2011 Car Brand: benz Engine Type: 1jz vvti ที่อยู่: minburi กระทู้: 24 Thanks: 1 Thanked 14 Times in 10 Posts คะแนน: 0	คุณเต๋าครับ ช่างรส แปดริ้ว พี่เขารับวางเครื่องหรือเปล่าครับ อยากจะวางเครื่องน่ะครับ ไม่รู้พี่แกงานเยอะพอจะมีเวลาวางหรือเปล่า