ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
ClubJZ! Useful Information คลังเก็บกระทู้ข้อมูล ที่มีประโยชน์ต่อผู้ใช้งานเครื่องยนต์ JZ! ครับ |
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
31-01-2011, 20:34 | #1 |
ClubJZ Full Member 2556
วันที่สมัคร: Jan 2008
Car Brand: Toyota Sport Rider
Engine Type: 2JZ-GTE AUTO 4x4, 1JZ-GE VVTI
ที่อยู่: Suphanburi
กระทู้: 821
Thanks: 1,304
Thanked 2,257 Times in 627 Posts
คะแนน: 17
|
สอบถามเรื่องฝาสูบครับ
พอดีผมซื้อฝาสูบต่อมาจากสมาชิกใน Club ฝาสูบไม่โก่ง ไม่แตก ไม่ร้าว แต่มันมีตำหนิตามรูปที่วงกลมไว้น่ะครับ
IMG_0130.JPG IMG_0132.JPG IMG_0133.JPG คาดว่าเจ้าของเดิมคงไม่ได้ใส่น้ำยาหล่อเย็นหม้อน้ำ มันเลยกินเข้ามาในเนื้ออลูมิเนียมแบบนี้ ตอนที่ไปดูของก็สังเกตุไม่เห็นเพราะมันยังมีเศษประเก ็นติดอยู่ พอลอกเศษประเก็นออกจึงเห็น ผมกังวลว่าเมื่อนำไปประกอบแล้ว ใช้ไปได้ไม่นานกำลังอัดมันจะรั่ว เลยอยากจะสอบถามผู้รู้หรือมีประสบการณ์ มันพอที่จะซ่อมได้หรือเปล่าครับ ถ้าเอากาวซีเมนต์เหล็กพอกตรงแผล แล้วขัดให้เรียบเสมอกับผิวฝาสูบน่าจะอยู่ไหมครับ
__________________
วุฒิ JZ_M 181 2JZ-GTE 4x4 โลกอันกว้างใหญ่ ชีวิตยิ่งใหญ่ ต้องไปตามใจฝัน
แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย wk7000 : 31-01-2011 เมื่อ 20:48. |
The Following 5 Users Say Thank You to wk7000 For This Useful Post: | CHAI-ENERGY-DEDE (25-06-2014), HS9KRM (01-02-2011), krit.c (01-02-2011), TANAPUT.A31 (02-02-2011), นาย ด. (13-12-2011) |
31-01-2011, 20:59 | #2 |
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Apr 2008
กระทู้: 444
Thanks: 37
Thanked 276 Times in 154 Posts
คะแนน: 17
|
อย่าใช้ดีกว่าครับพี่วุธ เพราะตรงนั้นมันเป็นส่วนที่ต้องกดกับประเก็นฝาสูบ เพื่อป้องกันกำลังอัดครับ.....
|
The Following 4 Users Say Thank You to m&m For This Useful Post: |
31-01-2011, 21:12 | #3 | |
ClubJZ Full Member 2556
วันที่สมัคร: Jan 2008
Car Brand: Toyota Sport Rider
Engine Type: 2JZ-GTE AUTO 4x4, 1JZ-GE VVTI
ที่อยู่: Suphanburi
กระทู้: 821
Thanks: 1,304
Thanked 2,257 Times in 627 Posts
คะแนน: 17
|
อ้างถึง:
ใช้กาวซีเมนต์เหล็กพอกและขัด กันน้ำมันกินเข้ามาในเนื้อฝาอีก ก็อยู่ใช้งานได้ดี ผ่านมา 3 ปีแล้วยังใช้งานได้เป็นปกติดีอยู่ครับ แต่อันนี้มันเหลือพื้นที่น้อยกว่าหน่อย ถ้าส่งโรงกลึงเชื่อมพอกและปรับเรียบน่าจะพอได้ไหมครั บ ตอนแรกว่าจะเอามาขัดลื่นก่อน และจะส่งฝาให้เงากลการตีปลอกบ่าวาว์ลเฉพาะด้านไอเสีย ที่มันแข็งขึ้น เพื่อให้ทนกับการใช้แก๊สครับ (รถใช้CNGก็เอามาตีปลอกแบบนี้กัน)
__________________
วุฒิ JZ_M 181 2JZ-GTE 4x4 โลกอันกว้างใหญ่ ชีวิตยิ่งใหญ่ ต้องไปตามใจฝัน
แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย wk7000 : 31-01-2011 เมื่อ 21:39. |
|
31-01-2011, 21:42 | #4 |
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Apr 2008
กระทู้: 444
Thanks: 37
Thanked 276 Times in 154 Posts
คะแนน: 17
|
เคยเห็นเขาเชื่อม อาก้อนเเล้วไสฝาใหม่ก็พอมีครับ ถ้าเชื่อมด้วยเเก็ส มันจะทำให้ฝาสูบเสียรูปทรงครับ เพราะมันร้อนมาก.... เเนะนำถ้าผ่านมา เเถวรังสิตดอนเมือง มาทำที่ สหเจียรนัยรังสิต ครับเพราะเครื่องมือเเละฝีมือใช้ได้เลยครับ ขนาดข้อเหวี่ยง 2 เจโบ คดยังดัดใช้ได้เลย....ซิ่งใช้งานได้ดีมากๆ เเละที่นี่เขารับเชคฝาสูบงานสุดมากๆด้วยครับเห็นมาหล ายฝาเเล้วน่าโดนมากๆๆ...เเต่จริงๆอยากให้ พี่วุฒหาฝาใหม่ดีกว่า เพราะเครื่องเทอร์โบกำลังอัดมันสูงกว่า Na ครับเดียวจะเสียเวลาหลายรอบเห็นเชียงกงมีขายก็ราคา ประมาณ 5500-6000 เดียวให้น้องมันเชคราคาให้ครับ
|
The Following 7 Users Say Thank You to m&m For This Useful Post: | blackdragon (01-02-2011), borancar (02-02-2011), CHAI-ENERGY-DEDE (25-06-2014), HS9KRM (01-02-2011), TANAPUT.A31 (02-02-2011), wk7000 (31-01-2011), นาย ด. (13-12-2011) |
31-01-2011, 22:38 | #5 | |
ClubJZ Full Member 2556
วันที่สมัคร: Apr 2008
ที่อยู่: " ทองนพคุณ อะไหล่ " จ.ลพบุรี
กระทู้: 1,307
Thanks: 134
Thanked 622 Times in 90 Posts
คะแนน: 18
|
อ้างถึง:
__________________
" ทองนพคุณ อะไหล่ / T.N.P.K Master Factory / www.tnpk.net " 081.4003164" " การแข่งขันทางการค้าถือเป็นกลไกของการตลาด แต่มันเป็นศัตรูตัวฉกาจของผลกำไร " ...ไม่ฆ่าพี่ ไม่ฆ่าน้อง ไม่ฟ้องนาย ไม่ขายเพื่อน ไม่อายทำกิน ไม่ดูมิ่นเงินน้อย ไม่รอคอยวาสนา ... ** กินอยู่อย่างจน ก็ไม่มีวันจน ** ** กินอยู่อย่างรวย ก็ไม่มีวันรวย ** ใครเป็นอย่างไง นิสัยเป็นอย่างไร ทำไมผมจะไม่รู้ ผมจำทุกคำพูดที่เคยได้ยิน ... ขอบคุณสังคมที่สอนให้ผมได้คิด ได้อ่าน และ ได้ลงมือทำ |
|
The Following 5 Users Say Thank You to T.N.P.K. For This Useful Post: | borancar (02-02-2011), CHAI-ENERGY-DEDE (16-11-2012), HS9KRM (01-02-2011), wk7000 (31-01-2011), นาย ด. (13-12-2011) |
31-01-2011, 23:51 | #6 |
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Mar 2008
Car Brand: อีซูซุ ไฮแลนเด้อ
Engine Type: โบวีวี ประหยัดซะที่ไหน
ที่อยู่: เมืองกล้วยไข่
กระทู้: 41
Thanks: 43
Thanked 85 Times in 27 Posts
คะแนน: 0
|
แต้มอาร์ก้อนสักสองจึ๊ก ไสหน้าอีกจึ๋ง ใช้ได้ดีมิมีปัญหาครับ
ก็ไม่ใช่เครื่อง800แรงม้าหนิ แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย BP4M40 : 01-02-2011 เมื่อ 05:09. |
01-02-2011, 03:14 | #7 |
ClubJZ Full Member 2556
วันที่สมัคร: Nov 2008
Car Brand: a31
Engine Type: 1jz bo
ที่อยู่: m. bankkok (rangsti)
กระทู้: 10
Thanks: 2
Thanked 10 Times in 3 Posts
คะแนน: 0
|
ส่งโรงกลึงเชื่อมพอกและปรับเรียบ ใช้ได้คับ เคยทำแล้ว ทุกวันนี้ลูกค้ายังใช้อยู่เลย
|
01-02-2011, 08:30 | #8 |
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Jan 2007
Car Brand: europe
Engine Type: 2j
ที่อยู่: chonburi
กระทู้: 546
Thanks: 1
Thanked 263 Times in 179 Posts
คะแนน: 18
|
ผมว่าฝามันผุเยอะนะ
|
01-02-2011, 16:14 | #9 |
ClubJZ Full Member 2555
วันที่สมัคร: Sep 2007
Car Brand: MIGHTY - X YN80
Engine Type: ผัวปิ่นไม่โบ+ มิกเซอร์ 30 mm
ที่อยู่: สมุทรปราการ บางปู อุดมเดช
อายุ: 39
กระทู้: 562
Thanks: 240
Thanked 629 Times in 213 Posts
คะแนน: 18
|
ผมว่าฝามันผุเยอะอ่ะ
ไม่น่าเสี่ยง |
The Following 5 Users Say Thank You to HOT-BOY Club For This Useful Post: | borancar (02-02-2011), CHAI-ENERGY-DEDE (16-11-2012), HS9KRM (03-02-2011), wk7000 (01-02-2011), นาย ด. (13-12-2011) |
02-02-2011, 18:52 | #10 |
ClubJZ Full Member 2556
วันที่สมัคร: Jan 2008
Car Brand: Toyota Sport Rider
Engine Type: 2JZ-GTE AUTO 4x4, 1JZ-GE VVTI
ที่อยู่: Suphanburi
กระทู้: 821
Thanks: 1,304
Thanked 2,257 Times in 627 Posts
คะแนน: 17
|
ขอบคุณสำหรับทุกคำตอบนะครับ
ผมได้ข้อสรุปแล้วคือไม่เสี่ยงใช้ฝาอันนี้ เพราะพึ่งได้มาใหม่อีก 1 ฝา พร้อมแคมอีก 1 คู่ สภาพคนละเรื่องกับฝานี้เลย ช่องน้ำไม่มีรอยกัดกร่อนให้เห็น เจ้าของเดิมกะจะทำไว้ใช้เองให้โรงกลึง เช็ควาว์ล ไกด์วาว์ล เปลี่ยนยางตีนวาว์ลไว้เรียบร้อยแล้ว แต่เลิกล้มโครงการเสียก่อน
__________________
วุฒิ JZ_M 181 2JZ-GTE 4x4 โลกอันกว้างใหญ่ ชีวิตยิ่งใหญ่ ต้องไปตามใจฝัน
แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย wk7000 : 03-02-2011 เมื่อ 22:28. |
02-02-2011, 19:27 | #11 |
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Apr 2008
กระทู้: 444
Thanks: 37
Thanked 276 Times in 154 Posts
คะแนน: 17
|
ดีใจที่พี่วุฒ ตัดสินใจเเบบนี้ครับ...ว่าเเต่ไม่เฉลยโจทร์หน่อยหรือ ครับ....
|
02-02-2011, 23:01 | #12 | |
ClubJZ Full Member 2556
วันที่สมัคร: Jan 2008
Car Brand: Toyota Sport Rider
Engine Type: 2JZ-GTE AUTO 4x4, 1JZ-GE VVTI
ที่อยู่: Suphanburi
กระทู้: 821
Thanks: 1,304
Thanked 2,257 Times in 627 Posts
คะแนน: 17
|
อ้างถึง:
อีกอย่างผมเองก็ไม่รอบคอบที่ไม่ตรวจสอบของให้ละเอียด ก่อนซื้อ และคนขายเองก็พูดไม่ตรงกับความเป็นจริง เราโทรไปถามบอกอย่าง พอไปถึงคนขายไม่อยู่ถามลูกน้องบอกอีกอย่าง เราขับรถไปไกลเลยเอาก็เอา ส่วนอันนี้ฝาที่ได้มาใหม่ครับ ให้โรงกลึงล้างผิวปรับเรียบให้ด้วยเลย IMG_0138.JPG IMG_0136.JPG
__________________
วุฒิ JZ_M 181 2JZ-GTE 4x4 โลกอันกว้างใหญ่ ชีวิตยิ่งใหญ่ ต้องไปตามใจฝัน
แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย wk7000 : 03-02-2011 เมื่อ 22:36. |
|
The Following 4 Users Say Thank You to wk7000 For This Useful Post: |
02-02-2011, 23:42 | #13 |
ClubJZ Full Member 2556
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Mazda B2200
Engine Type: 1.2JZ-GTE M/T TD07s
ที่อยู่: Chonburi 081-9837049
กระทู้: 495
Thanks: 62
Thanked 558 Times in 223 Posts
คะแนน: 19
|
โปรเจคใหญ่ใกล้คลอดเต็มที่แล้ว
__________________
สวัสดีครับ...จิ้งครับ JZ_M-011 1.2JZ-GTE M /T TD07S in Mazda B2200 ผ่านชลบุรี แวะมาทักทายกันนะครับ รับสั่งทำกระทะล้อเหล็ก ผ่าล้อ ใครสงสัย เชิญสอบถามได้ครับ
|
03-02-2011, 00:30 | #14 |
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Apr 2008
กระทู้: 444
Thanks: 37
Thanked 276 Times in 154 Posts
คะแนน: 17
|
สเต็ปเทพอีกคันเเล้วครับ.....เเนะนำของเหลวดีๆครับพี ่วุฒ ไม่ใช่ของประเทศเราไม่ดี เเต่คุณภาพสู้เขาไม่ได้จริงๆ..ครับพี่...จากสเต็ปที่ พี่บอกขับสนุกเเน่ๆครับ....ถ้าเขาที่สั่งมาได้ยาวกว่ านี้เเละไปอยู่หน้าสูบ 1 เเบบรูปจะมาลึกเเละไวขึ้นอีกเเบบเยอะมากครับ....เห็น เขาว่าหลักการเดียวกับการปล่อยน้ำเข้าสายยาง ถ้าไม่มีสายยาง น้ำก็จะกระจาย เเต่พอมีสายยางจะรวมเเรงดันได้ดีทำให้ไปรีดรวมอยู่จุ ดเดียวกันครับ...
|
03-02-2011, 08:02 | #15 | |
ClubJZ Full Member 2556
วันที่สมัคร: Jan 2007
Car Brand: Ford Ranger
Engine Type: 2JZ-GTE HX40 บุ้ทเต็มเหนี่ยว ที่เกียร์รับไหว
ที่อยู่: สระบุรี ลพบุรี เพชรบูรณ์
อายุ: 33
กระทู้: 946
Thanks: 1,469
Thanked 956 Times in 347 Posts
คะแนน: 18
|
อ้างถึง:
__________________
รถบ้านๆวิ่งใช้งานทุกวัน ไปทำที่นี่แล้วดี เลยอยากแนะนำพี่น้องโซน ทางนี้ อู่ช่างต่อ ม่วงค่อมอะไหล่ยนต์ สี่แยกม่วงค่อม ถ.สระบุรี หล่มสัก จ.ลพบุรี -วางเครื่องเจ ติดตั้งจูนกล่อง E manage,F-Con,power fc ,ECU shop -วางเครื่องเพื่อใช้งานประจำวันเเละ เซ็ตรถเพื่อ วิ่งสนาม (ช่างต่อ )036643022 / 0898023080/0863757981 ่" " ร้านอะไหล่ดีๆ ทองนพคุณ อะไหล่ / T.N.P.K Master Factory " ตลาดลำนารายณ์ อ.ชัยบาดาล จ.ลพบุรี 081.4003164 / 036.461701 |
|
03-02-2011, 10:03 | #16 |
ClubJZ Full Member 2556
วันที่สมัคร: Jan 2008
Car Brand: Toyota Sport Rider
Engine Type: 2JZ-GTE AUTO 4x4, 1JZ-GE VVTI
ที่อยู่: Suphanburi
กระทู้: 821
Thanks: 1,304
Thanked 2,257 Times in 627 Posts
คะแนน: 17
|
ทำมันทั้งสองอย่างครับ แต่เทอร์โบอาจจะเปลี่ยนก่อน
ส่วนฝาไว้วิ่งอีกสัก 1 -2 หมื่นกิโลวาว์ลยันค่อยทำ ว่าจะเปิดเช็คท่อนล่างด้วยเลย วิ่งไปเกือบแสนสี่แล้ว ครั้งล่าสุดถ่ายน้ำมันเครื่องแล้วมีเศษชาร์ปชิ้นเล็ก ๆ ล่อนออกมา 1-2 ชิ้น แต่เครื่องยังมีกำลังดีอยู่ไม่ดัง ทั้งเดินเบาและเร่งเครื่อง คิดว่าน่าจะเกิดจากตอนขึ้นเขายาว ๆ หรือไม่ก็ตอนลง เพราะเป็นเกียร์ออโต้ Engineเบรคไม่ค่อยมีและรถมันหนักรอบมันฟาดเยอะ ดูแล้วน่าจะหมดน้อยกว่าเปลี่ยนเครื่องใหม่ครับ (ไม่รวมเรื่องเทอร์โบนะ)
__________________
วุฒิ JZ_M 181 2JZ-GTE 4x4 โลกอันกว้างใหญ่ ชีวิตยิ่งใหญ่ ต้องไปตามใจฝัน
แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย wk7000 : 03-02-2011 เมื่อ 10:09. |
03-02-2011, 10:13 | #17 | |
ClubJZ Full Member 2556
วันที่สมัคร: Jan 2007
Car Brand: Ford Ranger
Engine Type: 2JZ-GTE HX40 บุ้ทเต็มเหนี่ยว ที่เกียร์รับไหว
ที่อยู่: สระบุรี ลพบุรี เพชรบูรณ์
อายุ: 33
กระทู้: 946
Thanks: 1,469
Thanked 956 Times in 347 Posts
คะแนน: 18
|
อ้างถึง:
__________________
รถบ้านๆวิ่งใช้งานทุกวัน ไปทำที่นี่แล้วดี เลยอยากแนะนำพี่น้องโซน ทางนี้ อู่ช่างต่อ ม่วงค่อมอะไหล่ยนต์ สี่แยกม่วงค่อม ถ.สระบุรี หล่มสัก จ.ลพบุรี -วางเครื่องเจ ติดตั้งจูนกล่อง E manage,F-Con,power fc ,ECU shop -วางเครื่องเพื่อใช้งานประจำวันเเละ เซ็ตรถเพื่อ วิ่งสนาม (ช่างต่อ )036643022 / 0898023080/0863757981 ่" " ร้านอะไหล่ดีๆ ทองนพคุณ อะไหล่ / T.N.P.K Master Factory " ตลาดลำนารายณ์ อ.ชัยบาดาล จ.ลพบุรี 081.4003164 / 036.461701 |
|
03-02-2011, 10:16 | #18 |
ClubJZ Full Member 2556
วันที่สมัคร: Jan 2008
Car Brand: Toyota Sport Rider
Engine Type: 2JZ-GTE AUTO 4x4, 1JZ-GE VVTI
ที่อยู่: Suphanburi
กระทู้: 821
Thanks: 1,304
Thanked 2,257 Times in 627 Posts
คะแนน: 17
|
อุบ
ของส่งมาถึงเมืองไทยตั้งแต่เมื่อวันจันทร์แล้ว แต่ติดอยู่ที่ศุลกากรยังไม่เห็นทำเรื่องส่งออกมาเลย ปากมันประมาณนี้ครับ (ลองเดาดู)
__________________
วุฒิ JZ_M 181 2JZ-GTE 4x4 โลกอันกว้างใหญ่ ชีวิตยิ่งใหญ่ ต้องไปตามใจฝัน
แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย wk7000 : 04-02-2011 เมื่อ 09:21. |
03-02-2011, 10:18 | #19 |
เก๊าท์รักทุกคนนนนนนนนนนนน
|
55+ เกือบหลุดเลย อิอิ
__________________
> ความแตกต่างไม่ใช่อุปสรรค ของคำว่า " มิตรภาพ " < แม่ทัพ "คนฝั่งทวย" ใคร ใครก็เรียกผมว่า "เก๊าท์ตัวพ่อ" จูนโจ โม เอ๋ เซอร์วิส เค แต่ตังค์ทำต้องขอ เมีย Power by เมีย |
03-02-2011, 22:34 | #20 |
ClubJZ Full Member 2556
วันที่สมัคร: Jan 2008
Car Brand: Toyota Sport Rider
Engine Type: 2JZ-GTE AUTO 4x4, 1JZ-GE VVTI
ที่อยู่: Suphanburi
กระทู้: 821
Thanks: 1,304
Thanked 2,257 Times in 627 Posts
คะแนน: 17
|
สรุปเรื่องฝาแรกที่ผุ คนขายฝาต่อผม pm มาแจ้งว่าจะคืนเงินให้
ตอนนี้ได้รับเงินคืนครบเรียบร้อยแล้วครับ
__________________
วุฒิ JZ_M 181 2JZ-GTE 4x4 โลกอันกว้างใหญ่ ชีวิตยิ่งใหญ่ ต้องไปตามใจฝัน
|
|
|