ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
ClubJZ ! Meeting gallery ภาพ ClubJZ meeting ต่างๆครับ |
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
27-05-2008, 09:56 | #10 |
Junior Member
วันที่สมัคร: May 2008
กระทู้: 4
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
คะแนน: 0
|
สวัสดีครับ ชื่อซันครับ อยู่พรานนก ตระเวนทั่วอีสาน
ตอนนี้ใช้ แวนไทยรุ่ง VICTOR III เครื่องเดิมๆ เริ่มจะสู้ราคาน้ำมันไม่ไหว ถ้าลงเครื่อง 1 J + LPG จะไหวมั้ยครับ มีพรรคพวกกัน แนะนำให้วางเครื่องรถตู้ 2500 บอกว่าช่วงชักยาวกว่า เครื่อง J ต้นดีแต่ ปลายจะได้ไม่เกิน 140 km/h ตอนนี้ผมยังสับสนอยู่ ช่วยแนะนำด้วยครับ แล้วย่านจรัญสนิทวงศ์มีอู่แนะนำหรือป่าวครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับ ถามอีกนิดถ้าติดถังแก๊สใต้ท้อง ตรงถังน้ำมันเดิมจะตรวจสภาพผ่านหรือเปล่า หรือต้องวางตรงหลุมที่เดียวครับ แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย suntk : 27-05-2008 เมื่อ 09:58. |
|
|