2j-vvti ลง Volvo 960 มีปัญหาครับช่วยทีครับ..

**manac** · 09-03-2010, 13:28

ผมใช้ Volvo 960 ปี 93 ตอนนี้ใส่เครื่อง 2j-vvti
มีปัญหาเวลาขับไปแล้วจอด มักจะสตาร์ทไม่ติด ต้อง
รอจนเครื่องเริ่มเย็นจึงจะสตาร์ทติด ทั้งๆที่ความร้อนก็
ไม่เกินครึ่ง เป็นอย่างนี้ประจำจนบางครั้งเวลาจะสตาร์ท
ต้องภาวนาให้เครื่องติดทุกครั้งที่สตาร์ท ไม่ทราบว่าเป็น
เพราะเหตุใดบ้าง และต้องซ่อมจุดไหนบ้างครับ

ขอบคุณทุกท่านที่เข้ามาตอบมากครับ..

**kkk** · 09-03-2010, 13:35

- อาการนี้ผมเคย เจอกะเครื่อง G ครับ ส่วน j vv ไม่แน่ใจว่าจะเหมือนกันหรือเปล่าครับ ของผมตัว แอร์โฟร์มันเสีย ส่วนเจ วีวี น่าจะกล่องหรือเปล่าต้องรอผู้รู้อีกทีครับ

**manac** · 09-03-2010, 13:47

ขอบคุณครับคุณ kkk

รอความเห็นท่านอื่นต่อนะครับ...

**laipaddklon** · 09-03-2010, 15:47

0894111332 ช่างเบิ้ม
ผมใช้ 2เจ ไม่โบ ติดตั้งกับช่างเบิ้ม
คุณลองโทร.ปรึกษานะครับ

**Mongkol_52** · 09-03-2010, 21:57

ลองไล่พวกระบบจุดระเบิดดูครับร้อนไม่ค่อยติดเย็นแล้ว จะติดครับเช่นตัวช่วยจุดระเบิดลองหามาสลับเปลี่ยนดูก ่อนครับ

**เค_คลองสาม** · 09-03-2010, 22:14

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Mongkol_52

ลองไล่พวกระบบจุดระเบิดดูครับร้อนไม่ค่อยติดเย็นแล้ว จะติดครับเช่นตัวช่วยจุดระเบิดลองหามาสลับเปลี่ยนดูก ่อนครับ

ตัวไดร์สตาร์ทก็มีผลครับ ตัวกระทุ้ง ถ้ามันร้อน มันก็เป็นอาการที่กล่าวครับ

**manac** · 12-03-2010, 20:16

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ เค_คลองสาม

ตัวไดร์สตาร์ทก็มีผลครับ ตัวกระทุ้ง ถ้ามันร้อน มันก็เป็นอาการที่กล่าวครับ

คุณ เค ครับ...

ต้องไปบอกร้านได ว่าอย่างไรอ่ะครับ เพื่อจะเช็คตัวกระทุ้ง

ว่าต้องซ่อม หรือเปลี่ยนครับ ขอบคุณครับ

**manac** · 12-03-2010, 20:19

เมื่อวานไปงานวัดมา จอดรถไปเดิน 1 รอบเห็นไม่มีอะไร

เลยกลับมาที่รถ สตาร์ทไม่ติดซ๊ะงั้น รอ 30 นาที ก็สตาร์ทติด

พาเด็กไปด้วย เซ็งเลย++

**ปรเมศวร์** · 12-03-2010, 22:56

เคยเป็นมาก่อนครับ กับเครื่อง 1 Jvvti จะสตาร์ไม่ติดเกือบทุกครั้งที่ขับจนเครื่องร้อน ต้องรอให้เครื่องเย็นก่อนซัก20-30 นาทีจึงสตาร์ติด อาการ คือตอนสตาร์ไดหมุนดี แบตเตอรี่ดี แต่ไม่ติด สุดท้ายช่้างโตโยต้าแนะนำให้ไปซื้อตัวช่วยสตาร์ของโต โยต้า(มือสองจากเชียงกงราคาประมาณ200-300บาท แล้วไปให้ร้านไดนาโมติดให้) ตอนนี้อาการหายเป็นปริดทิ้ง ใช้มารวม3ปี ยังไม่มีอาการอีกเลย สงสัยยังไงโทรมาได้ครับ(จากประสบการณ์จริง หวังว่าจะเป็นประโยชน์บ้างครับ)
เมศ 086-3263962

**เค_คลองสาม** · 12-03-2010, 23:21

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ ปรเมศวร์

เคยเป็นมาก่อนครับ กับเครื่อง 1 Jvvti จะสตาร์ไม่ติดเกือบทุกครั้งที่ขับจนเครื่องร้อน ต้องรอให้เครื่องเย็นก่อนซัก20-30 นาทีจึงสตาร์ติด อาการ คือตอนสตาร์ไดหมุนดี แบตเตอรี่ดี แต่ไม่ติด สุดท้ายช่้างโตโยต้าแนะนำให้ไปซื้อตัวช่วยสตาร์ของโต โยต้า(มือสองจากเชียงกงราคาประมาณ200-300บาท แล้วไปให้ร้านไดนาโมติดให้) ตอนนี้อาการหายเป็นปริดทิ้ง ใช้มารวม3ปี ยังไม่มีอาการอีกเลย สงสัยยังไงโทรมาได้ครับ(จากประสบการณ์จริง หวังว่าจะเป็นประโยชน์บ้างครับ)
เมศ 086-3263962

ถ้าตัวไดร์สตาร์หมุนดี เครื่องก็น่าจะติดแล้วครับ ไม่จำเป็นต้องใส่รีเลย์เพิ่มครับ ผมวางเครื่อง ไม่เคยต้องใช้รีเลย์ช่วยสตาร์ทเลยครับ แต่ส่วนมากที่เห็นก็มีปัญหาเรื่องไฟที่ไปส่งให้ตัวได ร์สตาร์ท ไม่ดี สายไม่ใหญ่ เพราะตัวไดร์จะต้องได้ไฟตรงจากแบตฯ เส้นใหญ่ ๆ ส่วนตัวสายสตาร์ท ก็ต้องใช้เพราะต้องใช้ไฟเยอะครับ และสิ่งที่ต้องทำถ้าใช้สายไฟเส้นเล็ก ก็ต้องใส่ตัวช่วยสตาร์ท เพราะช่างจะต้องเดินสายไฟไปให้ไดร์ใหม่ด้วย ม้นจึงไม่มีปัญหาครับ

**manac** · 13-03-2010, 09:28

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ ปรเมศวร์

เคยเป็นมาก่อนครับ กับเครื่อง 1 Jvvti จะสตาร์ไม่ติดเกือบทุกครั้งที่ขับจนเครื่องร้อน ต้องรอให้เครื่องเย็นก่อนซัก20-30 นาทีจึงสตาร์ติด อาการ คือตอนสตาร์ไดหมุนดี แบตเตอรี่ดี แต่ไม่ติด สุดท้ายช่้างโตโยต้าแนะนำให้ไปซื้อตัวช่วยสตาร์ของโต โยต้า(มือสองจากเชียงกงราคาประมาณ200-300บาท แล้วไปให้ร้านไดนาโมติดให้) ตอนนี้อาการหายเป็นปริดทิ้ง ใช้มารวม3ปี ยังไม่มีอาการอีกเลย สงสัยยังไงโทรมาได้ครับ(จากประสบการณ์จริง หวังว่าจะเป็นประโยชน์บ้างครับ)
เมศ 086-3263962

ของผมเวลาสตาร์ทจะไม่มีเสียงอะไรเลยครับ

ตอนบิดสวิทซ์สตาร์ท ไฟหน้าปัดดับเหลือไฟแบตฯ

ยังติดอยู่ แต่เครื่องสตาร์ทไม่ติด ต้องรอ ประมาณ

30 นาที บิดกุญแจสตาร์ทใหม่จึงติดครับ ช่วยวิเคราะห์

ใหทีครับผม....

**retro_boy** · 13-03-2010, 12:37

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ เค_คลองสาม

ตัวไดร์สตาร์ทก็มีผลครับ ตัวกระทุ้ง ถ้ามันร้อน มันก็เป็นอาการที่กล่าวครับ

ผมเคยเป็น อาการนี้แหละครับ มันร้อนมันจะเสื่อมครับลองหามาเปลี่ยนดูก่อน(ยืมเขาม าก็ได้ครับ) ลองดูครับจะได้ไม่เสียตังค์

**A(RT131)** · 03-08-2010, 18:02

--- update ---

09-03-2010, 13:28	#1
manac ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Mar 2010 Car Brand: Volvo 960 Engine Type: 2j-vvti ที่อยู่: Bangkok กระทู้: 5 Thanks: 7 Thanked 5 Times in 5 Posts คะแนน: 0	2j-vvti ลง Volvo 960 มีปัญหาครับช่วยทีครับ.. ผมใช้ Volvo 960 ปี 93 ตอนนี้ใส่เครื่อง 2j-vvti มีปัญหาเวลาขับไปแล้วจอด มักจะสตาร์ทไม่ติด ต้อง รอจนเครื่องเริ่มเย็นจึงจะสตาร์ทติด ทั้งๆที่ความร้อนก็ ไม่เกินครึ่ง เป็นอย่างนี้ประจำจนบางครั้งเวลาจะสตาร์ท ต้องภาวนาให้เครื่องติดทุกครั้งที่สตาร์ท ไม่ทราบว่าเป็น เพราะเหตุใดบ้าง และต้องซ่อมจุดไหนบ้างครับ ขอบคุณทุกท่านที่เข้ามาตอบมากครับ..

03-08-2010, 18:02	#13
A(RT131) ผู้ชาย...ขายหม้อ วันที่สมัคร: Dec 2006 Car Brand: TOYOTA CORONA (RT-130) ก็แค่รถบ้านๆ ขับไปจ่ายตลาด ขับไปซื้อหม้อ Engine Type: 1.5 JZ-GE ที่อยู่: บ้านวัดยาง เพชรเกษม๒๘,ตลาดบนซอย๑๐ (ตรอกเกลือ) นครปฐม กระทู้: 843 Thanks: 1,481 Thanked 1,862 Times in 432 Posts คะแนน: 0	--- update --- __________________ .....เพราะความจริงไม่มีใดยืนนาน ไม่มีใดจีรัง สูงสุดคืนสู่สามัญ..... "ศรัทธาของท่าน ความเชื่อของท่าน ก็เป็นของท่าน ความเชื่อของเรา ศัรทธาของเรา ก็เป็นของเรา"

คำสั่งเพิ่มเติม
แสดงผลสำหรับที่จะ Print ส่งหัวข้อนี้ให้เพื่อนทางอีเมล์
เรียบเรียงคำตอบ
แบบตามยาว Switch to Hybrid Mode Switch to Threaded Mode

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ	ผู้เริ่มหัวข้อ	ฟอรั่ม	ตอบกลับ	กระทู้ล่าสุด
Volvo 940 1 jz gte VVTi จะเปลี่ยนปั้มติ๊ก	kuntoy	ClubJZ ! Talk	0	14-04-2016 19:59
Volvo 940 1jz gte VVTi กินแก๊สโลละ 3 บาท หนักไหม	kuntoy	ClubJZ ! Talk	6	11-07-2015 02:08
รบกวนถามเกี่ยวกับรายละเอียดการวางเครื่อง 2JZ GE VVTI ใน Volvo 94GL	Eakira	ClubUZ ! Talk	0	14-05-2013 21:29
Volvo 940GL + 1JZ-Gte vvti	cpong67	ClubJZ ! GAS	2	18-03-2010 00:25
Volvo 940 ลง 1jz ge vvti ติดGas NGV ดีไม๊....	jame54	ClubJZ ! GAS	17	01-02-2010 18:34

09-03-2010, 13:35	#2
kkk Senior Member วันที่สมัคร: Aug 2007 Car Brand: mitsubishi/civic/strada/MigthyX/CivicFb Engine Type: d15b/1UZ-Fe/1jz-ge/Vtec ที่อยู่: ทะเล(ภูเขา) หนาวสุดในสยาม กระทู้: 572 Thanks: 1,355 Thanked 253 Times in 145 Posts คะแนน: 19	- อาการนี้ผมเคย เจอกะเครื่อง G ครับ ส่วน j vv ไม่แน่ใจว่าจะเหมือนกันหรือเปล่าครับ ของผมตัว แอร์โฟร์มันเสีย ส่วนเจ วีวี น่าจะกล่องหรือเปล่าต้องรอผู้รู้อีกทีครับ

09-03-2010, 13:47	#3
manac ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Mar 2010 Car Brand: Volvo 960 Engine Type: 2j-vvti ที่อยู่: Bangkok กระทู้: 5 Thanks: 7 Thanked 5 Times in 5 Posts คะแนน: 0	ขอบคุณครับคุณ kkk รอความเห็นท่านอื่นต่อนะครับ...

09-03-2010, 15:47	#4
laipaddklon ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Feb 2010 Car Brand: Volvo 244 GL Engine Type: JJ GE ที่อยู่: Ramintra กระทู้: 2 Thanks: 0 Thanked 2 Times in 1 Post คะแนน: 0	0894111332 ช่างเบิ้ม ผมใช้ 2เจ ไม่โบ ติดตั้งกับช่างเบิ้ม คุณลองโทร.ปรึกษานะครับ

09-03-2010, 21:57	#5
Mongkol_52 ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Oct 2006 Car Brand: e39/e36/a31/tfr/d-max/ae101 Engine Type: standdard/2jge/1jgte+c6/4jb1+hx35/4jj1/4e-fte ที่อยู่: ยุดยาsbm serviceเซียงกงวังน้อย กระทู้: 112 Thanks: 0 Thanked 9 Times in 6 Posts คะแนน: 20	ลองไล่พวกระบบจุดระเบิดดูครับร้อนไม่ค่อยติดเย็นแล้ว จะติดครับเช่นตัวช่วยจุดระเบิดลองหามาสลับเปลี่ยนดูก ่อนครับ

12-03-2010, 20:19	#8
manac ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Mar 2010 Car Brand: Volvo 960 Engine Type: 2j-vvti ที่อยู่: Bangkok กระทู้: 5 Thanks: 7 Thanked 5 Times in 5 Posts คะแนน: 0	เมื่อวานไปงานวัดมา จอดรถไปเดิน 1 รอบเห็นไม่มีอะไร เลยกลับมาที่รถ สตาร์ทไม่ติดซ๊ะงั้น รอ 30 นาที ก็สตาร์ทติด พาเด็กไปด้วย เซ็งเลย++

12-03-2010, 22:56	#9
ปรเมศวร์ Junior Member วันที่สมัคร: Feb 2007 กระทู้: 13 Thanks: 0 Thanked 6 Times in 5 Posts คะแนน: 0	เคยเป็นมาก่อนครับ กับเครื่อง 1 Jvvti จะสตาร์ไม่ติดเกือบทุกครั้งที่ขับจนเครื่องร้อน ต้องรอให้เครื่องเย็นก่อนซัก20-30 นาทีจึงสตาร์ติด อาการ คือตอนสตาร์ไดหมุนดี แบตเตอรี่ดี แต่ไม่ติด สุดท้ายช่้างโตโยต้าแนะนำให้ไปซื้อตัวช่วยสตาร์ของโต โยต้า(มือสองจากเชียงกงราคาประมาณ200-300บาท แล้วไปให้ร้านไดนาโมติดให้) ตอนนี้อาการหายเป็นปริดทิ้ง ใช้มารวม3ปี ยังไม่มีอาการอีกเลย สงสัยยังไงโทรมาได้ครับ(จากประสบการณ์จริง หวังว่าจะเป็นประโยชน์บ้างครับ) เมศ 086-3263962