ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ! Useful Information คลังเก็บกระทู้ข้อมูล ที่มีประโยชน์ต่อผู้ใช้งานเครื่องยนต์ JZ! ครับ |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
08-09-2010, 21:54
|
#1 |
|
ClubJZ Full Member 2557
วันที่สมัคร: Sep 2008
Car Brand: Mighty,Cefiro
Engine Type: 2JZ,2JZ td07s,Hx35
ที่อยู่: บางนา-ลาดกระบัง-อ่อนนุช ( Club-jz Suvarnabhumi )
อายุ: 46
กระทู้: 778
Thanks: 2,581
Thanked 1,224 Times in 277 Posts
คะแนน: 18
  |
สอบถามวิธีการต่อปรับบูสท์ไฟฟ้า Hks Evc3
ผมต่อปรับบูสท์ไฟฟ้าตามคู่มือของ HKS EVC3 ตามแบบเลย แต่ปรากฎว่าเวสเกตไม่ยกอ่ะครับ ปิดปรับบูสท์กะเปิดปรับบูสท์วิ่งดูก็เหมือนกันเลย คือ 1.2 บาร์ เวสเกตก็ไม่ยก แต่ map มันตัดซะก่อน เลยไม่กล้าลองหลายๆรอบ เสียวงานเข้า ตัวโซลินอยล์ปรับบูสท์มี อยู่ 3 ท่อ 1.ท่อเล็ก 4 mm ผมต่อมาจากท่อร่วมไอดีหลังลิ้นเร่ง 2.ท่อใหญ่ 6 mm ตัวที่อยู่ตรงกลางตามรูปเลย ผมต่อไปที่ห้องด้านล่างของเวสเกตครับ 3.ท่อใหญ่ 6 mm ริมสุดต่อจากด้านที่เทอร์โบอัดออกมาแล้วใส่สามทางแยก ไปเข้าตัวโซลินอยล์ข้างนึงอีกข้างต่อไปที่หัวเวสเกตด ้านบนครับ เลยไม่แน่ใจว่าต่อถูกรึป่าวเพราะเวสเกตไม่ยกเลย รบกวนผู้รู้ช่วยแนะนำด้วยครับ ขอบคุณมากครับ
__________________
Mighty ก็แค่ 2เจโบ เดิมๆ Cefiro 2เจโบ เดิมๆ Hero เจโบเดิมจิงๆ(สาบาน) Engine by อ.เจริญยนต์ เซียงกงบางนา ( ช่างโอ๊ต ) Tune by วิชัยการช่าง ( HKS Thailand )& Dynoking JZ_M 261 Club-jz Suvarnabhumi No.001  |
|
| คำสั่งเพิ่มเติม | |
| เรียบเรียงคำตอบ | |
|
|
Threaded Mode