ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ! Useful Information
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน ค้นหา กระทู้ใหม่วันนี้ ทำสัญลักษณ์ว่าอ่านแล้ว
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ! Useful Information คลังเก็บกระทู้ข้อมูล ที่มีประโยชน์ต่อผู้ใช้งานเครื่องยนต์ JZ! ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 08-11-2008, 19:14   #21
sompob
Junior Member
 
วันที่สมัคร: May 2008
กระทู้: 21
Thanks: 8
Thanked 1 Time in 1 Post
คะแนน: 0 sompob is on a distinguished road
รายงานผลครับ หลังจากได้รับคำแนะนำจากหลายๆท่าน จึงคิดว่าเริ่มจากง่ายก่อน จึงไปร้านไดฯ
ช่างก็ไล่ตั้งแต่รีเลย์ซึ่งช่างบอกว่าบิดสตาร์ทแล้วไ ด้ยินเสียง ติ๊ก แสดงว่าปกติจึงขอให้ถอดไดสตาร์ทมาล้างเช็คแปลงถ่านหน ่อย ช่างจึงลงมือถอดไดฯออกมาล้างเช็คดูแล้วบอกว่ทองขาวตั วดูดทองขาวไกล้หมด ก็ไม่รู้จักหรอกว่ามันมีหน้าที่อะไรเอ้าหมดก็เปลี่ยน จึงเปลี่ยนทองขาวใหม่ แล้วประกอบกลับ หลังจากวันนั้นก็ไม่เคยปรากฏอาการบิดสตาร์ทแล้วเงียบ อีกเลย ในใจจริงๆก็ไม่อยากจะเชื่อเท่าไรว่าสาเหตุเกิดจากตรง นี้แต่เมื่อมันปกติดีก็ต้องสังเกตุอาการต่อไป ขอขอบคุณทุกท่านอีกครั้งที่ให้คำแนะนำแก้ไขครับ...
sompob is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 21-12-2008, 21:19   #22
sompob
Junior Member
 
วันที่สมัคร: May 2008
กระทู้: 21
Thanks: 8
Thanked 1 Time in 1 Post
คะแนน: 0 sompob is on a distinguished road
มาอีกครั้งครับ หลังจากไม่แสดงอาการมานาน วันนี้บิดยังไงก็เงียบถอดขั้วแบตฯก็แล้ว วิ่งไปรับช่างที่ร้านมาดูเห็นง่วนอยู่พักใหญ่สุดท้าย มุดไปทำอะไรไม่รู้กับเกียร์ พอออกจากท้องรถมาบอกลองสตาร์ทดูผมก็บิดเลย บรื่มมมมมมมมมมมมม ดีใจมากถามช่างว่ารถเป็นไร เขาบอกว่าสัญญาณเกียร์พี่ไม่ดีเลยต่อให้ใหม่แบบ สตาร์ทได้ทุกตำแหน่งเกียร์เลยทีนี้(P R N D D2 L)แล้วไม่ต้องซ่อมไม่คุ้มรอเปลี่ยนลูกใหม่ดีกว่า ในใจก็อยากซ่อมเพราะใช้งานแบบนี้คิดว่าค่อนข้างอันตร าย พี่ๆมีคำแนะนำไหมครับ
sompob is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 22-12-2008, 10:45   #23
nummeter
Users Awaiting Email Confirmation
 
วันที่สมัคร: Jan 2008
อายุ: 52
กระทู้: 146
Thanks: 0
Thanked 101 Times in 48 Posts
คะแนน: 0 nummeter is on a distinguished road
พังเหมือนกันครับ

รถผมก็เพิ่งเป็นเหมือนกันเมื่อวานเองครับ

มาวันนี้เมื่อกี้นี้เองมีเวลามาดูหลังจากจอดทิ้งไว้เ มื่อวาน ลองไล่ไปมาสรุปที่คันเกียร์ครับ

เพราะลองค้นหาข้อมูลเก่าๆเเล้วไล่ดูถึงเจอคำตอบ

เข้าเกียร์ N หรือ P มันก็ไม่ติดลองขยับนิดๆไม่ติด ทีนี้เลยลองกดปุ่มเเล้วโยกคันเกียร์ดูเลยขยับมากกว่า เดิมโดยบิดกุญเเจค้างไว้ ติดครับลองทดสอบหลายครั้งมากสรุปจากสาเหตุที่คันเกีย ร์

รถผมเมื่อสตาร์ทติดเเล้วเข้าเกียร์ลองเดินหน้าถอยหลั งก็ปกติทำงานรวดเร็วเหมือนเมื่อก่อนที่จะเสีย

เมื่อเรารู้สาเหตุอย่างนี้เเล้วมีวิธีซ่อมบำรุงให้ใช ้งานได้เหมือนเดิมได้ไหมครับ

เเต่ลองคิดไปมาเปลี่ยนอันใหม่ที่เขาขายกันเห็นราคา 500 บาท ดูเเล้วน่าจะถูกกว่าจ้างเขาซ่อม

ใจจริงผมอยากจะลองซ่อมเองไปก่อนถ้ามันไม่ดีขึ้นก็จะเ ปลี่ยนคันเกียร์ใหม่ไปเลย

สนใจคันเกียร์เเบบขั้นบันไดด้วย ซ่อมเเพงอาจมีโดนขั้นบันไดเเน่ๆครับ
nummeter is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
ตอบกลับ


คำสั่งเพิ่มเติม
เรียบเรียงคำตอบ
แบบตามยาว แบบตามยาว

กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML ใช้ได้
กระโดดไป


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 18:53


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels