ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubUZ ! Main Forums > ClubUZ ! Talk
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน ค้นหา กระทู้ใหม่วันนี้ ทำสัญลักษณ์ว่าอ่านแล้ว
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubUZ ! Talk พูดคุย ถาม-ตอบ ปัญหาต่างๆของเครื่องยนต์ UZ! ครับ

 
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 12-02-2016, 23:14   #18
tulawat
Junior Member
 
วันที่สมัคร: Oct 2013
Car Brand: Vespa Sprint 150 V.
Engine Type: piaggio150 V
ที่อยู่: ลพบุรี
กระทู้: 6
Thanks: 0
Thanked 2 Times in 1 Post
คะแนน: 0 tulawat is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ kkk777 อ่านกระทู้
รถผมที่วาง 1UZ ก็ BMW e34 เหมือนกันครับ

ขอออกความเห็นแบบยาวๆ ที่ 1UZ เหมาะกับ e34 สัก 2 ข้อ

1UZ เป็นของ Toyota ก็จริง แต่ทางโตโยต้า ไม่ถนัดเครื่อง V8 เลยไปให้ BMW ช่วยพัฒนา ซึ่ง BMW ใช้พื้นฐานของ M5 มาออกแบบ ให้ประจำการใน Lexus ซึ่งโตโยต้าคิดจะปั้นให้เป็นรถที่ดีที่สุดในค่าย เพื่อที่จะให้แข่งกับรถดัง ราคาแพงค่ายยุโรปได้ สุดยอดขนาดไหน หาอ่านได้ตามเวบ ต.ย.เช่น บล๊อคทำจากอัลลอย (เบากว่าเครื่องแถวเรียง 6 สูบ ทั่วๆไป), ออกแบบให้วิ่ง 1แสนโล โดยไม่ต้องมีส่วนใดๆเสียหรือเปลี่ยน, เชียงกงมีขายเยอะแยะ หาง่าย

BMW E34 ก็มีเครื่อง BMW V8 (M60 อยู่ใน 540i) แต่ขอบอกว่ามันแพง(เครื่องอย่างเดียวก็เฉียดแสน) กินน้ำมัน(มาก) อะไหล่ซ่อมก็แพง พอมาเทียบกับ 1UZ ราคา 25,000บาท + ค่าวางถูก และ ที่สำคัญ 1UZ มันก็ลงตัวมากๆกับ E34 เพราะเหตุผลจากข้อที่แล้ว วางใน E34 ก็ขับสบาย และ แทบไม่ต้องดัดแปลงอะไรให้ยุ่งยาก ถึงเวลาใช้งานก็ขับดี แรงบิดสูง ซ่อมบำรุงถูกกว่าเครื่อง BMW มาก

ส่วนเรื่อง ชาวบิมเมอร์ ที่คัดค้านเครื่อง 1UZ ผมว่าต้องพามานั่งใน รถที่วาง 1UZ สักครั้ง แล้วผมมั่นใจว่า ท่านเหล่านั้นคงลดความยึดมั่น และ เห็นความสุดยอดของ V8 จาก Lexus ที่ขายราคา 4 ล้าน แต่เราชาว UZ ผู้โชคดี ได้ใช้ในราคา 25,000บาท อย่างแน่นอน
อัคติ มันบังตาสิครับ ไม่ว่าเครื่อง Uz จะทำให้ E34 วิ่งดีขนาดไหน มันก็ไม่ทำให้พวกเขาเปลี่ยนความคิดได้หรอกครับ
อาจารย์ท่านหนึ่ง เคย ให้ความเห็น
"ไอ่พวกคนจนไม่มีเงินซื้อรถยุโรป ยังกระเสือกกระสนอยากขับรถยุโรป น่าสมเพส"
ผมนี่อยากกระทืบคาวัดเลยหละครับ
tulawat is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to tulawat For This Useful Post:
C220 (13-02-2016), E.TA. (16-02-2016)
 


คำสั่งเพิ่มเติม
เรียบเรียงคำตอบ

กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML ใช้ได้
กระโดดไป


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 21:58


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels