***สอบถามปัญหาเกียร์ออโต้ 1jz gte vvti

**t_gone** · 15-12-2014, 10:34

ขอสอบถามปัญหาเกียร์ออโต้ 1jz gte vvti ตัวแรก etcs ธรรมดา วางเครืองมานาน 10 ปีแล้วครับ เกียร์ลูก นี้ลูกที่ 2 (น่าจะเกิน 100,000 โล) เปลียนน้ำมันเกียร์ ทุก 40,000 โล ตอนนี้มีปัญหาคือ เกียร์เปลี่ยนลงช้า ตอนออกตัวเกียร์เปลี่ยนปรกติ 1-2-3-4 แต่ถ้ายกคันเร่ง ชะลอรถ บางครั้ง เกียร์ไม่ถอยลงมา 3 หรือ 2 ถ้าแตะคันเร่งเหมือนรถไม่มีแรง (เพราะเป็นเกียร์ 4 หรือ 3) ต้องกดคันเร่งลึกๆ ได้หาสาเหตุเบื้องต้น ระดับน้ำมันเกียร์ปรกติ (เพิ่งเปลี่ยนมาประมาณ 10,000 โล ก่อนหน้านี้เคยให้เปิดอ่างเกียร์ล้างโซลินอย) ให้ช่างเช็คดูกล่อง ecu (เขาบอกว่าซ่อมให้แล้ว-ดีขึ้นหน่อย) เช็คขั้วสายไฟหน้ากล่อง ecu แล้ว แต่เห็นมีอีกกล่อง ใกล้ๆกับกล่อง ecu ไม่รู้กล่องอะไร ไม่เห็นเขาตรวจเช็ค
ขอความช่วยเหลือ แก้ปัญหาด้วยครับ ว่าน่าจะเกิดจากตัวเกียร์ หรือ ส่วนไหนครับ

ขอบคุณครับ

**samasun_007** · 23-12-2014, 11:27

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ t_gone

ขอสอบถามปัญหาเกียร์ออโต้ 1jz gte vvti ตัวแรก etcs ธรรมดา วางเครืองมานาน 10 ปีแล้วครับ เกียร์ลูก นี้ลูกที่ 2 (น่าจะเกิน 100,000 โล) เปลียนน้ำมันเกียร์ ทุก 40,000 โล ตอนนี้มีปัญหาคือ เกียร์เปลี่ยนลงช้า ตอนออกตัวเกียร์เปลี่ยนปรกติ 1-2-3-4 แต่ถ้ายกคันเร่ง ชะลอรถ บางครั้ง เกียร์ไม่ถอยลงมา 3 หรือ 2 ถ้าแตะคันเร่งเหมือนรถไม่มีแรง (เพราะเป็นเกียร์ 4 หรือ 3) ต้องกดคันเร่งลึกๆ ได้หาสาเหตุเบื้องต้น ระดับน้ำมันเกียร์ปรกติ (เพิ่งเปลี่ยนมาประมาณ 10,000 โล ก่อนหน้านี้เคยให้เปิดอ่างเกียร์ล้างโซลินอย) ให้ช่างเช็คดูกล่อง ecu (เขาบอกว่าซ่อมให้แล้ว-ดีขึ้นหน่อย) เช็คขั้วสายไฟหน้ากล่อง ecu แล้ว แต่เห็นมีอีกกล่อง ใกล้ๆกับกล่อง ecu ไม่รู้กล่องอะไร ไม่เห็นเขาตรวจเช็ค
ขอความช่วยเหลือ แก้ปัญหาด้วยครับ ว่าน่าจะเกิดจากตัวเกียร์ หรือ ส่วนไหนครับ

ขอบคุณครับ

ใช้น้ำมันเกียร์ตัวไหนอยู่ครับ

**t_gone** · 25-12-2014, 15:38

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ samasun_007

ใช้น้ำมันเกียร์ตัวไหนอยู่ครับ

ใช้ตัวนี้อยู่ครับ
http://www.valvoline.com/products/br...ssion-fluid/37

วันก่อนล้างปีกผีเสื้อไป อาการดีขึ้น คิดว่าล้างไม่สะอาดพอ จะล้างซ้ำอีกทีครับ
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=36722

**Zong** · 21-01-2015, 23:19

ปกติต้องใช้ Type-V ครับ

15-12-2014, 10:34	#1
t_gone ClubJZ Full Member 2555 วันที่สมัคร: Oct 2006 Car Brand: volvo 940 Engine Type: 1jz gte vvti ที่อยู่: ChiangMai กระทู้: 39 Thanks: 40 Thanked 16 Times in 9 Posts คะแนน: 0	***สอบถามปัญหาเกียร์ออโต้ 1jz gte vvti ขอสอบถามปัญหาเกียร์ออโต้ 1jz gte vvti ตัวแรก etcs ธรรมดา วางเครืองมานาน 10 ปีแล้วครับ เกียร์ลูก นี้ลูกที่ 2 (น่าจะเกิน 100,000 โล) เปลียนน้ำมันเกียร์ ทุก 40,000 โล ตอนนี้มีปัญหาคือ เกียร์เปลี่ยนลงช้า ตอนออกตัวเกียร์เปลี่ยนปรกติ 1-2-3-4 แต่ถ้ายกคันเร่ง ชะลอรถ บางครั้ง เกียร์ไม่ถอยลงมา 3 หรือ 2 ถ้าแตะคันเร่งเหมือนรถไม่มีแรง (เพราะเป็นเกียร์ 4 หรือ 3) ต้องกดคันเร่งลึกๆ ได้หาสาเหตุเบื้องต้น ระดับน้ำมันเกียร์ปรกติ (เพิ่งเปลี่ยนมาประมาณ 10,000 โล ก่อนหน้านี้เคยให้เปิดอ่างเกียร์ล้างโซลินอย) ให้ช่างเช็คดูกล่อง ecu (เขาบอกว่าซ่อมให้แล้ว-ดีขึ้นหน่อย) เช็คขั้วสายไฟหน้ากล่อง ecu แล้ว แต่เห็นมีอีกกล่อง ใกล้ๆกับกล่อง ecu ไม่รู้กล่องอะไร ไม่เห็นเขาตรวจเช็ค ขอความช่วยเหลือ แก้ปัญหาด้วยครับ ว่าน่าจะเกิดจากตัวเกียร์ หรือ ส่วนไหนครับ ขอบคุณครับ

คำสั่งเพิ่มเติม
แสดงผลสำหรับที่จะ Print ส่งหัวข้อนี้ให้เพื่อนทางอีเมล์
เรียบเรียงคำตอบ
แบบตามยาว Switch to Hybrid Mode Switch to Threaded Mode

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ	ผู้เริ่มหัวข้อ	ฟอรั่ม	ตอบกลับ	กระทู้ล่าสุด
วิธีเปลี่ยนซีลพุลเลย์ Vvti	2jzgevvti	ClubJZ ! Talk	1	24-02-2018 00:17
2JZ vvti สตาร์ทติดแล้วดับ พอถอดสายปลั๊ก vvti ออก สตาร์ทติดปกติ	yodrak123	ClubJZ ! Talk	3	15-05-2017 23:30
อยากทราบจริงๆครับระหว่าง 2jz-gte กับ 1uz-fe vvti	NUM999	ClubUZ ! Talk	48	16-06-2013 08:27
เครื่อง JZ VVTI ติด FixMic ไม่ได้จริงหรือครับ ??	apinui	ClubJZ ! GAS	13	25-10-2007 12:29

21-01-2015, 23:19	#4
Zong Junior Member วันที่สมัคร: Aug 2012 Car Brand: Ford Ranger Engine Type: 1JZ GTE VVTi ที่อยู่: Sukhumvit 71 กระทู้: 11 Thanks: 0 Thanked 11 Times in 4 Posts คะแนน: 0	ปกติต้องใช้ Type-V ครับ