ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ ! Talk พูดคุย ถาม-ตอบ ปัญหาต่างๆของเครื่องยนต์ JZ! ครับ |
 |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
28-02-2014, 07:06
|
#1 |
|
Member
วันที่สมัคร: Mar 2008
Car Brand: isuzu Dragon Power
Engine Type: JZ-Gte
ที่อยู่: thailand
กระทู้: 32
Thanks: 3
Thanked 43 Times in 14 Posts
คะแนน: 0
 |
อยากให้แรงกว่าเดิมอีกนิด
สอบถามพี่ๆหน่อยครับ
ผมใช้ 1j gte auto เดิมๆ กล่อง Ecu ยังไม่ได้ปลดอะไรเลยครับ + ติดแก๊สหัวฉีด มันเริ่มขับไม่เร็วแล้วครับ เพราะมันชินเท้าผมไปแล้วครับ มีงบ 10000 จะทำอะไรได้บ้างครับกับการเพิ่มให้มันเร็วขึ้นกว่าเด ิมโดยงบแค่นี้ครับ |
|
|
|
28-02-2014, 09:00
|
#2 |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: Dec 2007
Car Brand: Vigo ตัว J โลๆ
Engine Type: 1Jz-Gte+Lpg.
ที่อยู่: ลำลูกกาคลอง 7
อายุ: 50
กระทู้: 203
Thanks: 1,411
Thanked 198 Times in 76 Posts
คะแนน: 18
|
งบหมื่นซิ่งน้ำมัน E85>E20
- 5ปุ่ม AFC (มือ2) = 2,500 +- - ปรับบูสไฟฟ้า(มือ2) หรือ ปรับมือ = 1,000-3,000 +- - ปลดล๊อค 180 = 1,500 +- - ค่าแรงติดตั้ง+จุกจิกๆพวกสายน้ำมันทน E85 = xxx ( หัวฉีดเดิมรองดูก่อน ) กรณีงบเหลืออีกนิดค่อยๆเลือกอันไหนสำคัญ... - หัวฉีด 2J + เรกูเลเตอร์ + ปั๊มติ๊ก = 6,000 +- |
|
|
|
| The Following 12 Users Say Thank You to Jeab Klong7 For This Useful Post: |
|
28-02-2014, 17:16
|
#3 | |
|
เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2
Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ
ที่อยู่: เลียบคลองสาม
กระทู้: 3,947
Thanks: 170
Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts
คะแนน: 0
|
อ้างถึง:
งบประมาณเหลือหลายพันอยู่
__________________
 KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม) รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3 บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482 http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324 http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169 |
|
|
|
|
| The Following 19 Users Say Thank You to เค_คลองสาม For This Useful Post: | ^_^ (05-03-2014), Apple JZ Power (28-02-2014), G-Force (06-03-2014), idea_nova (28-02-2014), Jeab Klong7 (01-03-2014), kkk (01-03-2014), ManJz (28-02-2014), mungkorn2 (28-02-2014), nat_au1 (02-03-2014), pasinza (01-03-2014), SatitpongJ (28-02-2014), somtao (04-03-2014), tatizoodlor (28-02-2014), THE MASS (01-03-2014), toon2j (11-03-2014), volvoman (01-03-2014), Wanchai13 (01-03-2014), yoyo! (01-03-2014), Yun 55 (28-02-2014) |
|
28-02-2014, 17:46
|
#4 |
|
ClubJZ Full Member 2556
วันที่สมัคร: Apr 2007
Car Brand: Toyota
Engine Type: 1JzGTE
ที่อยู่: Bangkok
อายุ: 47
กระทู้: 482
Thanks: 267
Thanked 307 Times in 124 Posts
คะแนน: 19
 |
ทำเรื่องพื้นฐานก่อนเลยครับ
แรงดันเบนซิน น้ำมันเครื่อง หัวเทียน
__________________
แมน, JZM-112 
|
|
|
|
| The Following 12 Users Say Thank You to ManJz For This Useful Post: | Apple JZ Power (28-02-2014), boy1jbo (05-03-2014), G-Force (06-03-2014), Jeab Klong7 (01-03-2014), kkk (01-03-2014), nat_au1 (02-03-2014), pasinza (01-03-2014), SatitpongJ (28-02-2014), somtao (04-03-2014), tatizoodlor (28-02-2014), yoyo! (01-03-2014), Yun 55 (28-02-2014) |
|
28-02-2014, 21:40
|
#5 | |
|
ClubJZ Staff Member
วันที่สมัคร: Dec 2009
Car Brand: 525
Engine Type: 1J BO-v
ที่อยู่: ClubJZ-Rangsit Zone
อายุ: 49
กระทู้: 490
Thanks: 1,360
Thanked 1,657 Times in 381 Posts
คะแนน: 0
|
อ้างถึง:
 |
|
|
|
|
|
28-02-2014, 22:21
|
#6 | |
|
เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2
Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ
ที่อยู่: เลียบคลองสาม
กระทู้: 3,947
Thanks: 170
Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts
คะแนน: 0
|
อ้างถึง:
__________________
KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม) รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3 บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482 http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324 http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169 |
|
|
|
|
| The Following 4 Users Say Thank You to เค_คลองสาม For This Useful Post: |
|
28-02-2014, 23:35
|
#7 | |
|
ClubJZ Staff Member
วันที่สมัคร: Jul 2007
Car Brand: mazda b2200 magmun
Engine Type: 1j-gte + GasLamda
ที่อยู่: ที่นี้ประเทศไทย ....
กระทู้: 1,284
Thanks: 1,649
Thanked 2,911 Times in 624 Posts
คะแนน: 0
|
อ้างถึง:
__________________
กรูไม่รู้..... กรูง่วง !!!  |
|
|
|
|
|
01-03-2014, 10:30
|
#8 |
|
Member
วันที่สมัคร: Mar 2008
Car Brand: isuzu Dragon Power
Engine Type: JZ-Gte
ที่อยู่: thailand
กระทู้: 32
Thanks: 3
Thanked 43 Times in 14 Posts
คะแนน: 0
|
ขอบคุณพี่ๆทุกคนที่แนะนำครับ
|
|
|
|
|
01-03-2014, 18:44
|
#9 |
|
ClubJZ Full Member 2555
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: BMW-318-e30 -2 door/KAWASAKI ..KR 150 โมเต็ม
Engine Type: 2J BO เครื่องจักรสีส้ม
ที่อยู่: ปทุมวัน-บางใหญ๋
กระทู้: 90
Thanks: 177
Thanked 139 Times in 27 Posts
คะแนน: 18
|
ขยับบูสขึ้น
เปลี่ยนท่อน้ำมันทนอี 85 เปลี่ยนหัวฉีดคับ แล้วใช้ 5 ปุ่มคุมก็ได้ หรือจะใช้กล่องที่เค้าขายกันก็ได้ คับ หาตัวปลดบูสด้วยแล้วก็ ปรับบูสขึ้น คับ ติ๊กดีๆแช่ในถังทนอี 85 คับ 1 วีธี มีงบหน่อยจัดกล่องไปเลย ทีเดียว กล่องเงินใบเดียว ทำระบบน้ำมันทีเดียว ปรับบูสขึ้น เซ็ทช่วงล่างดีๆ จบสเตป 1แต่เปลื้องเงิน คับ แล้ว แต่ชอบวิธีไม่เหมาะกับงบ 10000 บาทคับ แต่จบแล้วต่อยอดได้อีกเยอะ เสียน้อยเสียมากคับ |
|
|
|
| The Following 6 Users Say Thank You to jo13 For This Useful Post: | abbmong (03-03-2014), Apple JZ Power (01-03-2014), DTA7005 (11-03-2014), Jeab Klong7 (03-03-2014), nat_au1 (02-03-2014), somtao (04-03-2014) |
|
04-03-2014, 22:31
|
#10 | |
|
ClubJZ Full Member 2557
วันที่สมัคร: Jan 2010
Car Brand: Nissan Frontier ปี2000(อดีต)
Engine Type: 1JZ-GTE VVTi ETCS-i
ที่อยู่: แหลมบัง ชลบุรี
อายุ: 45
กระทู้: 2,201
Thanks: 4,030
Thanked 2,154 Times in 1,103 Posts
คะแนน: 18
  |
อ้างถึง:
__________________
อดีตเจโบ วีวีเดิมๆ+HKS SLD Type II GAS AG+Magic III By KKS คลองสาม Engine Service By "ช่างรส แปดริ้ว"084-9457249 รับผลิตชิ้นส่วนรถยนต์(Press) ชิ้นส่วนเครื่องใช้ไฟฟ้า งานชุบสี งานเชื่อม พ่นทราย รับงานขายฝาก เขตกรุงเทพ-ชลบุรี รับจัดสรรค์ จัดหาที่ดินนิคมปิ่นทอง บ่อวิน อีสเทริ์น เหมราช แหลมฉบัง พื้นที่สีเขียว สีม่วงมีหลายแปลง สนใจติดต่อ 099-1693993,082-2957897/เต๋าซัง (ตลอด24ชม.) |
|
|
|
|
| The Following 2 Users Say Thank You to somtao For This Useful Post: | boy1jbo (05-03-2014), Jeab Klong7 (05-03-2014) |
|
05-03-2014, 12:19
|
#11 | |
|
ClubJZ Full Member 2557
วันที่สมัคร: Mar 2012
Car Brand: mazda ' ' fighter
Engine Type: 1jbo
ที่อยู่: บางกรวย-แคราย-บางคูวัด
กระทู้: 126
Thanks: 547
Thanked 443 Times in 81 Posts
คะแนน: 14
|
คริคริ
อ้างถึง:
|
|
|
|
|
| The Following 2 Users Say Thank You to boy1jbo For This Useful Post: | G-Force (06-03-2014), Jeab Klong7 (05-03-2014) |
|
06-03-2014, 15:32
|
#12 |
|
ClubJZ Full Member 2557
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Nissan Silfiaro A314S, Toyota Mightiger
Engine Type: 1J-GTE(Modiefy)&1J-GTE(Original)
ที่อยู่: Nakhonsawan
อายุ: 47
กระทู้: 1,158
Thanks: 314
Thanked 605 Times in 366 Posts
คะแนน: 21
|
ผมสงสัยในคำถามคับ ตรงที่คุณว่ามันเริ่มไม่เร็ว และอยากให้เร็วขึ้นกว่าเดิม ความหมายของคุณคือความเร็วปลายเหรอคับที่ต้องการสื่อ ให้ทราบ ถ้าใช่อันดับแรกคุณก็ปลดล็อคความเร็วก่อน จากที่ 180 ตัด ทีนี่ก็จะได้เกิน 200-220 โดยประมาณคับ แต่ถ้ายังไม่พอใจอีก คุณก็ปลดบูสอีกไปที่ 1-1.1 บาร์ ตามที่พี่เคว่าไว้ ความเร็วปลาย ก็จะทะลุไป 240-260 โดยประมาณคับ ว่าแต่เมื่อคุณได้ความเร็วที่ต้องการแล้ว สิ่งที่ต้องถามก็คือ รถคุณจะเอาอยู่ไหม ช่วงล่างจะเอาอยู่ไหมที่เร็วขนาดนั้น เบรคจะเอาอยู่ไหม เงินที่ตามมามันมากกว่าหมื่นนึงแน่คับ
ปล. หากข้อสงสัยผมเข้าใจผิด ก็ปล่อยผ่านเลยนะคับ แล้วก็เลือกปฏิบัติตามคอมเมนท์ก่อนหน้าผมได้เลยคับ:s mile:  |
|
|
|
| The Following 4 Users Say Thank You to G-Force For This Useful Post: |
|
| คำสั่งเพิ่มเติม | |
| เรียบเรียงคำตอบ | |
|
|
แบบตามยาว
