ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubUZ ! Talk พูดคุย ถาม-ตอบ ปัญหาต่างๆของเครื่องยนต์ UZ! ครับ |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
22-04-2013, 11:40
|
#3 |
|
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Apr 2011
Car Brand: BMW
Engine Type: 1UZ
ที่อยู่: bangkok
กระทู้: 120
Thanks: 101
Thanked 215 Times in 71 Posts
คะแนน: 15
 |
ขอบคุณครับพี่ ตามนั้น
ที่กลุ้มคือ ตอนถอด/ใส่ นี่ละครับมันลึกลับ และ เมื่อไม่ถึงเดือนที่แล้วเพิ่งถอดออกมาใส่แปรงถ่านใหม ่ ตอนยกเครื่องเปลี่ยนยางตีนวาวล์ วันนี้ต้องรื้ออกมา อีกรอบ ทั้ง Lpg ทั้งท่อ ย้วเยี้ยไปหมดครับ ปรกติ เครื่อง V8 มอเตอร์สตาร์ทเค้าจะไว้ข้างๆ แถมเปลี่ยนซ้ายขวาได้ เผื่อรถพวงมาลัยซ้าย/ขวา ทำให้ซ่อมบำรุงง่าย แต่ Uz เล่นใส่กลางร่อง V เป็นไรที รื้อกันอ๊วกกครับ |
|
|
| คำสั่งเพิ่มเติม | |
| เรียบเรียงคำตอบ | |
|
|
Threaded Mode