ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubUZ ! Talk พูดคุย ถาม-ตอบ ปัญหาต่างๆของเครื่องยนต์ UZ! ครับ |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
12-04-2013, 12:08
|
#11 |
|
ClubJZ Web Register
วันที่สมัคร: Apr 2013
Car Brand: ISUZU
Engine Type: 4JA1
ที่อยู่: BANGKOK
กระทู้: 2
Thanks: 0
Thanked 3 Times in 2 Posts
คะแนน: 0
 |
สวัสดีครับ
ผมน้องใหม่เพิ่งสมัครมา มีคำถามอยากรบกวนพี่เจ้าของกระทู้ครับ คือผมสนใจเจ้า 140 มาซักพักแล้ว เคยได้ไปลองรถจริง มาสามสี่ครั้ง ผมชอบมาก แต่มีเรื่องความหนืดของพวงมาลัย ที่ผมอาจจะไม่ชอบเพราะไม่ค่อยคุ้นกับมันเท่าไหร่ คือรู้สึกว่ามันเบามาก แต่เพื่อนที่ใช้อยู่ก็บอกนะครับว่ามันเป็นอย่างนี้แห ละ ไม่คมเหมือนพวกที่เป็นแร็ค แต่ชัวร์ ทีนี้ก็เลยอยากถามว่าพอวาง Uz ไป ลักษณะตรงนี้เปลี่ยนไปตามเครื่องที่วางใหม่หรือเปล่า ครับ หรือก็ยังเป็นแบบเดิมๆอยู่ อีกเรื่องหนึ่งคือ ผมอ่านดูว่าถ้าจะเปลี่ยนเฟืองท้ายใหม่ ใช้เฟืองท้ายรถญี่ปุ่นที่มีอัตรทดลงตัวมาใส่ ต้องดัดแปลงเยอะมั๊ยครับ หรือหาเฟืองท้ายเบนซ์ที่ตรงมันไม่มีใช่มั๊ยครับ ผมมือใหม่หน่อย คำถามอาจจะเบลอๆ บ้าง พี่ๆ อย่าถือสานะครับ ขอขอบคุณล่วงหน้าด้วยครับ ขอให้ทุกท่านมีความสุขในวันสงกรานต์ปีนี้ ฝนตกมาลดดีกรีความร้อนในช่วงที่ผ่านมา ขอให้เดินทางปลอดภัยกันทุกท่านครับ |
|
|
| คำสั่งเพิ่มเติม | |
| เรียบเรียงคำตอบ | |
|
|
Threaded Mode