ทำไมวาง uz แล้วมันไม่ดีตรงไหน

[pakapao]

ก้อมีกันอยู่ทั่วไปครับ แบบแนวอนุรักษ์นิยม

กับแนวข้ามพันธุ์ พวกนี้จะเป็นเส้นขนานกันไป

แต่ก้ออยู่คู่โลกกันมาไม่ว่าจะวงการไหน

จะ BMW จะ MERCEDES BENZ

เถียงกันไปเป็นชาติ ไม่มีวันจบหรอกครับ



มานเป็นเรื่องของความรู้สึกล้วนๆครับ

เอาความรู้สึกออกไป คำนึงแต่เรื่องการใช้สอย(function)

คิดถึงประโยชน์ที่นำมาใช้ ความต้องการของตัวเอง

มานก้อมีดี มีเสียแตกต่างกันไป ไม่งั้นเค้าลงทุนพัฒนากันเป็นพันๆล้าน ก้อทำออกมาขายไม่ได้หรอกครับถ้ามันห่วย

อย่าเอาหูมาเป็นตัวตัดสิน ใช้เกณฑ์ทางเลือกที่เราสะดวกสุด

ดีกว่าครับ

ผมทำรถ ไม่ได้ยืมตังใครมาทำ ผมทำก้อไม่เดือดร้อนเรื่องในครอบครัวด้วย

รถผมมีทุกไสตล์

ผมใช้ W124 วางเครื่องใหญ่สุดในตะกูลเบนซ์ผมก้อมี

ผมก้อว่ามันดี

วาง Uz V8 จนเลยเถิดมาถึงเทอร์โบ ผ่านอุปสรรคมาเยอะแยะ ผมก้อยังรักมัน

และไม่เคยเสียใจเลยที่วางเครื่องตัวนี้ครับ

[whereisyou]

รักคนเขียน ข้างบน จัง

uz มันเป็น ฟิลลิ่ง


โปรดให้ วิจารณา ในการ ฟังเสียง เครื่อง มันเป็นฟิลลิ่ง อ๋า เวลามันคำราม นี้ได้ใจจิงๆ

[kkk]

-โดยส่วนตัวผมนะครับ อะไรดีถ้ามันใส่ใน รถผมได้ ผมจะจับมาใส่ให้หมด ยกเว้นตังไม่มีครับ เคยใช้ 525 วางเจโบ ก็ไม่เคยทำใหผิดหวังครับ ติดแก็สด้วยพี่ชายยืมไปบอกว่าวิ่งดี ประหยัดด้วยครับ

[auto587]

ถ้าใช้volvoวางuz jzไม่มีใครติเลยครับมีแต่คนชม
เพราะดีกว่าเครื่องvolvoเดิมทุกอย่างแถมทำให้รถมีราค ากว่าตอนเครื่องเดิมอีกด้วย

[mhomsolution]

อย่าได้แคร์ครับ เงินในกระเป๋าแต่ละคนมันไม่เท่ากัน ลองถามกลับไปว่า "พี่ช่วยผมจ่ายตังค์หรือเปล่าหล่ะ"

ตอนก่อนวางเครื่องผมก็ไปเดินหาเครื่องเบ็นซ์ตามโกดัง ไปเจอหัวตัด s600 V12 W140 ตัวนี้สุดแน่นอน แต่ราคาที่ได้มา 500k กับเครื่อง UZ ราคา 22k - 80k (3u) คราวนี้ตัดสินใจง่ายเลย แต่ถ้าเงินเหลือจริงๆจัดs600 V12 อยู่แล้วครับ
PS ของถูกและดีไม่มีในโลกครับ มีแต่มันสมราคาหรือเปล่าเท่านั้นครับ

[jomtub]

ขอบคุนทุกความคิดเห็นครับ ผมมาถูกทางและ แรกเริ่มผมไปถาม m60 V8 ราคาน่าใจหาย แถมคิดเลยไปถึงค่าซ่อมบำรุงโอ้วคุนพระ เลือกคบยูดีก่า ผมว่า ยู มันขับมันส์กว่าเครื่องเดิมตั้งเยอะ ถ้าต้องเสียเงินแล้วได้ฟิลลิ่งเดิมเครื่องเดิม ผมคบ ยู ดีกว่า

[meehnoi]

พูดถึงอนุรักษ์และข้ามพันธุ์ ผมมีทั้งสองแบบ ชอบทั้งสองแบบ เดิมๆก็จะมีเอกลักษณ์ของมัน ข้ามพันธ์ก็ตามที่ใจเราชอบ แต่ส่วนใหญ่จะขับแต่ข้ามพันธุ์มากกว่าครับ

[cefboy]

เมื่อสัก50ปีที่แล้ว มีฝรั่งคนนึงเอารถอังกฤษคันเล็กๆมาวางเครื่องวีแปดขอ งเมกัน แข่งชนะเกือบทุกสนาม

ตอนนี้รถยี่ห้อนั้นแพงโครต

[somtao]

เครื่องBMก็แรงดิบๆในระดับนึง แต่เครื่องมันเปราะไปหน่อย ตัว325 วาล์วโนสข้างเดียว ผมเคยซัดจนกระบอกสูบร้าว ไหนจะเรื่องความร้อน ไหนจะเรื่องเกียร์เทียบกับเครื่องโตต้าแล้วทน ถึก กว่าเยอะอ่ะนะคัฟ

[pongcalibra]

ที่บ้านมีe34สองคันครับ คันนึงวาง540i v8 m60b40 อีกคันของพ่อผมวาง 1uz fe vvti จากความรู้สึกที่ใช้งานมานะครับ
-ความแรง uz vv เหนือกว่าที่แรงบิดรอบต่ำ m60จะได้ลื่นกว่าที่ความเร็วสูง แต่ความสนุกในการขับ ยกให้uz vv
-ความทนทาน uz vv ค่อนข้างไว้ใจได้มากกว่า และค่าดูแลรักษาต่ำกว่าพอตัว
-บาลานซ์รถ วางuz vv แล้ว มีความหนักหน้ามากกว่าเครื่อง6สูบเดิมพอสมควร ให้ความรู้สึกหนักกว่าเครื่องv8ของbmw
การวางuz vvในe34 ดัดแปลงไม่เยอะมากแต่ต้องทำด้วยความใส่ใจ
-ย้ายปั๊มabsขึ้นบนในตำแหน่งเดียวกับe34 540
-ตัดต่อท่อheaderข้างที่ติดกระปุกพวงมาลัยให้สั้นลง
-ยางแท่นเครื่องใช้ของjzจะเตี้ยกว่าของuz กลับขวามาซ้าย แล้วสร้างใหม่ข้างนึง พยายามวางให้ต่ำที่สุด จะพอดี แคร้งอ่างหน้าก็พอดีกับคาน ทำแล้วจะเห็นว่าค่อนข้างลงตัวกับตัวถังe34
-เฟืองท้ายต้องหาให้ใกล้เคียง 3.27 ของผมใช้3.15 แล้วจะวิ่งดีมากครับ แรงแถมประหยัด ถ้าใช้4.1เดิม ไม่ต้องแปลกใจว่าทำไมมันไม่ได้เรื่อง เกียร์มันจะเปลี่ยนไว จนไม่มีกำลังเลย

สรุปว่า34+uz vvti มันวิ่งดีมากครับ(ผมสาวกbmนะครับ อีกคันเครื่องbmwตรงรุ่นก็ดีไม่แพ้กัน แต่มันก็มีผลทางจิตใจ