สอบถามครับ

**Aor 2JZ-GTE** · 04-08-2012, 17:46

แก็ส AC stage 300-6 เครื่อง 2jz-gte เดิมๆครับ เคยเช็คมา 1 ครั้ง ก่อนเช็ค คือ เครื่องเดินไม่เรียบเลยเอาไปให้ช่างจูน ช่างบอกว่าหัวฉีดแต่ล่ะหัวมันไม่เท่ากัน(ผมจำไม่ได้ว ่ารูหรืออะไรช่างบอกมา) แต่หลังจากทำก็ใช้ได้เรื่อยมาเกือบครึ่งปีเหมือนกัน แต่ตอนนี้รู้สึกว่าเครื่องเดินไม่ค่อยเรียบ แล้วกินแก็สกว่าเก่า เมื่อก่อนประมาณ 5.5-7 โล/ลิตร ตอนนี้ ประมาณ 4.5-5.8 โล/ลิตร พอจะสันนิษฐานได้เปล่าครับว่าเป็นที่อะไร (อ่อรถวีโก้พรีรันเนอร์ เดิมครับ ตั้งแต่วางมาพร้อมติดแก็ส ปีกว่าๆแล้ว ก้ไม่ได้ทำอะไรเลย นอกจากที่บอกข้างต้น
ขอบคุณครับ

**BirdyReds** · 06-08-2012, 12:17

ลองจูนใหม่ดูอีกทีก่อนครับ (เช็ครั่วจุดต่างๆด้วยก็ดีครับ)

http://www.clubjz.net/showthread.php...825#post680825

**เค_คลองสาม** · 08-08-2012, 00:09

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Aor 2JZ-GTE

แก็ส AC stage 300-6 เครื่อง 2jz-gte เดิมๆครับ เคยเช็คมา 1 ครั้ง ก่อนเช็ค คือ เครื่องเดินไม่เรียบเลยเอาไปให้ช่างจูน ช่างบอกว่าหัวฉีดแต่ล่ะหัวมันไม่เท่ากัน(ผมจำไม่ได้ว ่ารูหรืออะไรช่างบอกมา) แต่หลังจากทำก็ใช้ได้เรื่อยมาเกือบครึ่งปีเหมือนกัน แต่ตอนนี้รู้สึกว่าเครื่องเดินไม่ค่อยเรียบ แล้วกินแก็สกว่าเก่า เมื่อก่อนประมาณ 5.5-7 โล/ลิตร ตอนนี้ ประมาณ 4.5-5.8 โล/ลิตร พอจะสันนิษฐานได้เปล่าครับว่าเป็นที่อะไร (อ่อรถวีโก้พรีรันเนอร์ เดิมครับ ตั้งแต่วางมาพร้อมติดแก็ส ปีกว่าๆแล้ว ก้ไม่ได้ทำอะไรเลย นอกจากที่บอกข้างต้น
ขอบคุณครับ

ดูเรื่องไฟจุดระเบิดด้วยครับ หัวเทียนไม่ดี ก็ทำให้บริโภคแก๊สตามไปด้วย ไม่ใช่เอ่ะอ่ะอะไรก็จูนอย่างเดียวครับ ดูเครื่องยนต์ให้สมบูรณ์ก่อน ตัวแก๊สเองมันไม่ได้จ่ายมากขึ้น ใช้ไปกี่ปีมันก็จ่ายแก๊สเหมือนเดิม โปรแกรมมันไม่ได้ปรับค่าที่เราจูนให้สูงขึ้นหรือต่ำล ง (เส้นกราฟที่จูน หรือตัวเองที่ใส่) นอกจากโปรแกรมจะชดเชยการจ่ายแก๊สตามเครื่องยนต์ ผมเน้นที่ระบบจุดระเบิดก่อนน่ะครับ เพราะไม่ได้แจ้งว่าได้ทำการเปลี่ยนหัวเทียนบ้างหรือเ ปล่า ถ้าระบบดีแล้ว ก็ถึงจะมาดูเรื่องการปรับจูน

**Aor 2JZ-GTE** · 08-08-2012, 20:35

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ เค_คลองสาม

ดูเรื่องไฟจุดระเบิดด้วยครับ หัวเทียนไม่ดี ก็ทำให้บริโภคแก๊สตามไปด้วย ไม่ใช่เอ่ะอ่ะอะไรก็จูนอย่างเดียวครับ ดูเครื่องยนต์ให้สมบูรณ์ก่อน ตัวแก๊สเองมันไม่ได้จ่ายมากขึ้น ใช้ไปกี่ปีมันก็จ่ายแก๊สเหมือนเดิม โปรแกรมมันไม่ได้ปรับค่าที่เราจูนให้สูงขึ้นหรือต่ำล ง (เส้นกราฟที่จูน หรือตัวเองที่ใส่) นอกจากโปรแกรมจะชดเชยการจ่ายแก๊สตามเครื่องยนต์ ผมเน้นที่ระบบจุดระเบิดก่อนน่ะครับ เพราะไม่ได้แจ้งว่าได้ทำการเปลี่ยนหัวเทียนบ้างหรือเ ปล่า ถ้าระบบดีแล้ว ก็ถึงจะมาดูเรื่องการปรับจูน

หัวเทียนยังไม่เคยเปลี่ยนครับ ตั้งแต่วางเครื่องมา 1 ปีนิดๆครับ ทางพี่เคพอจะว่างช่วงไหนบ้าง ผมอยากให้ช่วยเช็คดูทีครับ หลายๆอย่างทั้งเครื่องและแก็สและอื่นๆ ขอบคุณครับ

**เค_คลองสาม** · 10-08-2012, 00:11

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Aor 2JZ-GTE

หัวเทียนยังไม่เคยเปลี่ยนครับ ตั้งแต่วางเครื่องมา 1 ปีนิดๆครับ ทางพี่เคพอจะว่างช่วงไหนบ้าง ผมอยากให้ช่วยเช็คดูทีครับ หลายๆอย่างทั้งเครื่องและแก็สและอื่นๆ ขอบคุณครับ

ลองเปลี่ยนดูเลยครับ และดูเป้าหัวเทียนด้วยน่ะครับว่ามีน้ำมันเครื่องบ้าง มั้ย ถ้ามีก็เปลี่ยนซีลฝาครอบวาล์วครับ

**sarisare** · 14-08-2012, 06:30

......

04-08-2012, 17:46	#1
Aor 2JZ-GTE ClubJZ Full Member 2555 วันที่สมัคร: Jul 2011 Car Brand: Toyota Vigo,BMW E36 Engine Type: 2Jz-GTE,2JZ-GE Vvti ที่อยู่: จันทบุรี กระทู้: 24 Thanks: 186 Thanked 17 Times in 7 Posts คะแนน: 0	สอบถามครับ แก็ส AC stage 300-6 เครื่อง 2jz-gte เดิมๆครับ เคยเช็คมา 1 ครั้ง ก่อนเช็ค คือ เครื่องเดินไม่เรียบเลยเอาไปให้ช่างจูน ช่างบอกว่าหัวฉีดแต่ล่ะหัวมันไม่เท่ากัน(ผมจำไม่ได้ว ่ารูหรืออะไรช่างบอกมา) แต่หลังจากทำก็ใช้ได้เรื่อยมาเกือบครึ่งปีเหมือนกัน แต่ตอนนี้รู้สึกว่าเครื่องเดินไม่ค่อยเรียบ แล้วกินแก็สกว่าเก่า เมื่อก่อนประมาณ 5.5-7 โล/ลิตร ตอนนี้ ประมาณ 4.5-5.8 โล/ลิตร พอจะสันนิษฐานได้เปล่าครับว่าเป็นที่อะไร (อ่อรถวีโก้พรีรันเนอร์ เดิมครับ ตั้งแต่วางมาพร้อมติดแก็ส ปีกว่าๆแล้ว ก้ไม่ได้ทำอะไรเลย นอกจากที่บอกข้างต้น ขอบคุณครับ

14-08-2012, 06:30	#6
sarisare ClubJZ Full Member 2556 วันที่สมัคร: Jun 2008 กระทู้: 69 Thanks: 0 Thanked 28 Times in 20 Posts คะแนน: 18	...... __________________ รับโอน ต่อภาษี แจ้งเปลี่ยนเครื่อง สี แจ้งใช้แก๊ส ฯลฯ โดยไม่ต้องขับรถไปตรวจเอง ไม่มีเล่มทะเบียน รถติดแนนท์อยู่ ก็ต่อภาษีได้ ตรวจ ตรอ.ไม่ผ่าน ช่วยเหลื่อได้ โทรปรึกษาได้ครับ 081-3290115 พงษ์ครับ ตามลิงค์นี้นะคับ.. http://www.clubjz.net/showthread.php?t=69519

คำสั่งเพิ่มเติม
แสดงผลสำหรับที่จะ Print ส่งหัวข้อนี้ให้เพื่อนทางอีเมล์
เรียบเรียงคำตอบ
แบบตามยาว Switch to Hybrid Mode Switch to Threaded Mode

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ	ผู้เริ่มหัวข้อ	ฟอรั่ม	ตอบกลับ	กระทู้ล่าสุด
สอบถามครับ ก้านวัดระดับนำมันเครื่อง กับ น้ำเกียร์ อยู่ตรงไหนครับ	azaamct2	ClubJZ ! Talk	1	16-02-2017 12:45
สอบถามครับ 1j-ge ฝาดำเข้าเกียร์ 2 แล้วเครื่องดับครับ...	adec	ClubJZ ! Talk	0	19-10-2015 16:25
สอบถามครับ	nong	ClubJZ ! Talk	0	13-08-2015 10:53
1uz สอบถามครับ	yai123	ClubJZ ! GAS	2	30-10-2009 11:00
สอบถามครับ 1j turbo vvt-i หัวฉีด AC หม้อต้ม KME ทอง	peera	ClubJZ ! GAS	3	24-08-2009 15:30

06-08-2012, 12:17	#2
BirdyReds ClubJZ Full Member 2555 วันที่สมัคร: Oct 2006 กระทู้: 243 Thanks: 2 Thanked 80 Times in 67 Posts คะแนน: 20	ลองจูนใหม่ดูอีกทีก่อนครับ (เช็ครั่วจุดต่างๆด้วยก็ดีครับ) http://www.clubjz.net/showthread.php...825#post680825