ใช้แก๊สรอบเครื่องตกมาก

[note 1jz gte]

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ ชายต้น

หลักการทำงานของหม้อเทอร์โบ จริงๆแล้วหม้อจ่ายตลอดเวลา แต่ถูกออกแบบให้ไอเดิลเป็นสปริงไปกดลิ้นกลไกลภายในหม ้อเพื่อไม่ให้จ่าย พูดง่ายๆคือไปกดไว้ให้เครื่องเดินเบาได้ หม้อจะจ่ายก็ต่อเมื่อมีแรงดันไปผลักผ้าภายในหม้อต้ม ให้ชนะแรงสปริงของไอเดิลที่กดอยู่ จากรูปเท่าที่เห็นสิ่งที่แก้ไข และตรวจสอบ
1.เอาเพาเวอร์วาวล์ที่ไปมอเตอร์เดินเบาออก ให้ต่อตรงๆเลย
2.ท่อลมที่เจาะเอาไปผลักผ้าหม้อต้ม ดูด้านในสิครับว่าช่างแทงตรงๆ หรือ ทำเป็นปากฉลามหงายขึ้นรับลมเพื่อไปผลักผ้าที่หม้อ
3.มิกเซอร์ที่ช่างใส่ให้เป็นลักษณะแบบไหนครับ

ท่อลมแทงตรงๆ
มิกเซอร์แบบฝังคับ
ส่วนเพาเวอร์วาวล์มอเตอร์เดินเบาจะลองต่อตรงดูคับ

ส่วนสวิตซ์ถ้าเสร็จแล้วรบกวนแจ้งด้วยนะคับ ถ้าจะไปให้พี่ต้นช่วยทำให้เลยจะสะดวกมั๊ยคับ