ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
08-02-2011, 13:35
|
#7 |
|
Junior Member
วันที่สมัคร: Mar 2008
Car Brand: Ford Hilider
Engine Type: 1jz gte
ที่อยู่: คลอง 1 คลองหลวง
กระทู้: 11
Thanks: 0
Thanked 3 Times in 3 Posts
คะแนน: 0
 |
ลาดพร้าว-ห้วยน้ำ ดัง - ปาย-เชียงใหม่-ดอยอินทนน-ล้าวพร้าว กินโดย เฉลี่ย 1.80-1.90
1j bo หัวฉีด sec ครับ ford hilider ค่าแก๊ส พอรับได้ แต่ตอนไปปาย โชคดีอยู่อย่ง ครับ ฮีต เกือบถึงยอดเขา พอฮีต ถึงทางลงฝั้งปายพอดี.........555 รอดตัวไป คราวหน้าคงต้อง เตรียมรถให้พร้อมกว่านี้ อีกวันไปดอยอินทนน เหมือนเดิมครับ ฮีตตอนถึงพระธาตุ 2 องค์ พอดี เลย อดไปสูงสุดแดนสยามเลยอะ คราวหน้าเจอกัน อีกอย่างครับ good view อาหารอาหร่อย เพลงเพราะ สาวสวย..........ขาวๆๆทั้งน้านๆๆๆๆๆๆๆ ไม่รู้ไปกินแป้งที่ไหนมา......... |
|
|
| The Following User Says Thank You to yutt_FORD For This Useful Post: | somtao (09-02-2011) |
| คำสั่งเพิ่มเติม | |
| เรียบเรียงคำตอบ | |
|
|
Threaded Mode