อยากทราบเกี่ยวกับ sp1

[volvoman]

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ noom@korat

สมควรที่จะต้องต่อไว้ และเน้นด้วยว่าต่อให้ถูกต้องด้วยครับ..

เพราะจะทำให้เกียร์เปลี่ยนนุ่มนวลขึ้น ไม่กระชาก(ถ้ารอบปรกติไม่สูง) เกียร์เปลี่ยนสัมพันธ์กับรอบเครื่องยนต์มากขึ้นว่งผล ให้ประหยัดขึ้น

หลักการต่อก็ จาก speed sensor ต่อไปที่ หน้าปัทม์ไฟฟ้า(โตโยต้า) แล้วต่อไปยัง ecu ต่อแบบนี้ระบบจะไม่ฟ้องโค๊ด 42 แต่... ถ้าต่อจากเซนเซอร์ไปยังกล่อง ecu เลย ก้ไม่ฟ้องโค๊ดเช่นกัน แต่เกียร์เปลี่ยนไม่นุ่มนวล เกียร์ลากยาวบางเกียร์..บางเกยร์ก็เปลี่ยนไวเกินไป..

ของผมเดิมต่อมาจาก sensor ไปกล่อง ecu เลย ไม่ฟ้อง code แต่สัญญาณไม่ใช่เข้า 5 volts ครับ อาการแบบพี่หนุ่มว่ามาเปะ พอมีกล่อง SP1 หายครับ เกียร์เปลี่ยนนิ่ม เปลี่ยนเร็วขึ้นสัมพันธ์กับรอบเครื่อง มองยากครับ ก่อนต่อผมก็คิดว่ารถผมปกติครับ....คนที่หาอยู่ ไปที่พี่ BJ ครับ สุดยอดฝีมือ กล่องเดียวได้ทั้งปลดล๊อค 180 และ gen SP1..ที่สำคัญต้องโทรนัดนะครับ แกทำเฉพาะเสาร์อาทิตย์ที่บ้าน ผมไปทำมา รู้เรื่องjขึ้นจมครับ เก่งมากๆสำหรับคนนี้....ไม่รู้จักเป็นการส่วนตัวนะคร ับ รู้จักตอน gen SP1 ที่บ้านแกหล่ะครับ