มีแนวทางใหม่มาลองแชร์กันดูครับ (เอาติ๊กนอกถังไปใส่ในถัง)

**aom8817** · 08-09-2010, 08:17

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Joe@ClubJZ

ถ้าว่ากันตามทฤษฎี มันก็ออกแบบมาต่างกันอยู่แล้ว
แต่ในทางปฏิบัติก็ทำกันได้ครับ เคยเห็นหลายคัน

ที่สำคัญก็ต้องเน้นเรื่องการติดตั้ง ให้ปากดูดแหย่ไปให้ถึงก้นถัง ไม่งันเวลาน้ำมันน้อยอาจจะกระฉอกได้
และอีกเรื่องก็คือความยากง่ายในการ service เวลาเกิดปัญหา
ก็ค่อยๆลองคิดลองทำกันดูนะครับ

ปล.
สเต็ปนี้ท่าทางจะเทพไม่ใช่น้อย ถึงขนาดใช้ 044 ลูกละหมื่นกว่าบาทเลยเชียวนะ

รับทราบครับท่านพี่ เดียวลองดูเอาให้หายคล่องใจ ก่อนครับ

ส่วนสเต๊ปนี้ ยังเหมือนเดิมครับ ตามเป้าที่ตั้งไว้ ไม่เกิน 450 ม้าครับ บนแคมเดิม หัวฉีด 550-750(แล้วแต่หาได้อันไหนถูก) บูสไม่เกิน 1.5 กล่องฟ้าหรือเงิน ติ๊กก็อย่างที่กล่าวไว้ข้างต้น 044 เท่านั้น
แต่ตอนนี้ เงินที่มี ไปลงกับค่าคลอดลูก หมดแล้ว

ปล.ขอบคุณทุกคำตอบครับ ผมจะตามไอดอลให้ทันครับ

คำสั่งเพิ่มเติม
แสดงผลสำหรับที่จะ Print ส่งหัวข้อนี้ให้เพื่อนทางอีเมล์
เรียบเรียงคำตอบ
เปลี่ยนสู่แบบตามยาว Switch to Hybrid Mode Threaded Mode