ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ! Useful Information คลังเก็บกระทู้ข้อมูล ที่มีประโยชน์ต่อผู้ใช้งานเครื่องยนต์ JZ! ครับ |
![]() |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
|
|
|
|
#1 | ||
|
ClubJZ Full Member 2556
วันที่สมัคร: Jan 2008
Car Brand: Toyota Sport Rider
Engine Type: 2JZ-GTE AUTO 4x4, 1JZ-GE VVTI
ที่อยู่: Suphanburi
กระทู้: 821
Thanks: 1,304
Thanked 2,257 Times in 627 Posts
คะแนน: 19
![]() |
อ้างถึง:
อ้างถึง:
ของผมใช้มันทั้งสองอย่างเลย กล่อง Mine's + Emanage วิ่งดีทั้งแก๊สและน้ำมันครับ ต้องเลือกเชื้อเพลิงว่าจะวิ่งอะไรเป็นหลักแล้วจูนให้ เข้ากับเชื้อเพลิงนั้น ของผมจะจูนไฟไว้สำหรับแก๊สเป็นหลัก วิ่งใช้งานน้ำมันก็จะเขกหน่อย ส่วนถ้าอยากจะซัดด้วยน้ำมันก็ค่อยมาเปลี่ยนโปรแกรมที ่จูนสำหรับน้ำมัน หรือจะใช้การจูนสำหรับน้ำมันไว้เป็นหลัก ซึ่งมันก็จะวิ่งได้ทั้งน้ำมันและแก๊สครับ
__________________
วุฒิ JZ_M 181 2JZ-GTE 4x4 โลกอันกว้างใหญ่ ชีวิตยิ่งใหญ่ ต้องไปตามใจฝัน
|
||
|
|
| The Following 14 Users Say Thank You to wk7000 For This Useful Post: | aom8817 (10-06-2010), Bank_td07 (11-06-2010), borancar (11-06-2010), halley (28-11-2010), HS9KRM (10-06-2010), janlok (05-12-2010), Lucky (03-06-2011), pank42 (10-06-2010), pyf (10-06-2010), sumitr (11-06-2010), THE MASS (27-11-2010), volvoman (10-06-2010), zamurui_kit (10-06-2010), ป้อม_ล้อดุ้ง (10-06-2010) |
|
|
#2 |
|
เก๊าท์รักทุกคนนนนนนนนนนนน
|
แก๊สผมจูนยังไง ก็ไม่พอ เศร้าจังเลย สงสัยต้องโดน แก๊สท่อใหญ่ บวกหม้อ ทอง 2 ใบ แน่ๆ
ตอนนี้ก็อยากเล่นกล่องเงินอยู่เหมือนกัน ปล.ตอนนี้ แซ๊ดน้ำมัน 95 เท่านั้น แก๊สไว้วิ่งแบบกินลม ชมวิว เท่านั้นปล2. ถามตัวเองครับ ต้องการแรงหรือประหยัดครับ เพราะทั้ง 2 อย่างนี้มันสวนทางกัน
__________________
> ความแตกต่างไม่ใช่อุปสรรค ของคำว่า " มิตรภาพ " < แม่ทัพ "คนฝั่งทวย" ใคร ใครก็เรียกผมว่า "เก๊าท์ตัวพ่อ" จูนโจ โม เอ๋ เซอร์วิส เค แต่ตังค์ทำต้องขอ เมีย Power by เมีย |
|
|
| The Following 12 Users Say Thank You to aom8817 For This Useful Post: |
|
|
#3 | |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: Oct 2006
กระทู้: 440
Thanks: 391
Thanked 582 Times in 232 Posts
คะแนน: 20
![]() |
อ้างถึง:
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
เก๊าท์รักทุกคนนนนนนนนนนนน
|
หม้อ KME เงินครับ แต่เครื่องผมเดิมๆครับ
__________________
> ความแตกต่างไม่ใช่อุปสรรค ของคำว่า " มิตรภาพ " < แม่ทัพ "คนฝั่งทวย" ใคร ใครก็เรียกผมว่า "เก๊าท์ตัวพ่อ" จูนโจ โม เอ๋ เซอร์วิส เค แต่ตังค์ทำต้องขอ เมีย Power by เมีย |
|
|
|
|
#5 |
|
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Oct 2007
Car Brand: ISUZU-TFR
Engine Type: 1JZ-GTE
ที่อยู่: กรุงเทพ-ปทุมธานี
กระทู้: 183
Thanks: 18
Thanked 422 Times in 77 Posts
คะแนน: 19
![]() |
ทั้ง 2 อย่างนี้สวนทางกันนะครับ
เอาไว้ผมจะมาลงอย่างละเอียดอีกครั้งนะครับ แล้วจะแยกแยะให้ดูว่าข้อดีและข้อเสียแตกต่างกันแบบไห นนะครับ ![]() |
|
|
|
|
#6 | |||
|
เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2
Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ
ที่อยู่: เลียบคลองสาม
กระทู้: 3,947
Thanks: 170
Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts
คะแนน: 0
![]() |
อ้างถึง:
อ้างถึง:
เอามาวิ่งซ่ะครั้งคงไม่เป็นไรมั่ง อย่าให้สมาชิกคอยถามเลยครับ ใคร ๆ ก็อยากเห็น เพราะเห็นว่าข้อมูลดี มีความรู้ อยู่ใกล้ ๆ ช่างเก่ง ๆ ก็คงจะต้องอยากเห็นรถในสังกัด ช่างต่อว่าเป็นอย่างไร อ้างถึง:
![]()
__________________
รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3 บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482 http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324 http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169 |
|||
|
|
| The Following 3 Users Say Thank You to เค_คลองสาม For This Useful Post: |
|
|
#7 | |
|
ClubJZ Full Member 2556
วันที่สมัคร: Jan 2007
Car Brand: Ford Ranger
Engine Type: 2JZ-GTE HX40 บุ้ทเต็มเหนี่ยว ที่เกียร์รับไหว
ที่อยู่: สระบุรี ลพบุรี เพชรบูรณ์
อายุ: 34
กระทู้: 946
Thanks: 1,469
Thanked 956 Times in 347 Posts
คะแนน: 20
![]() |
อ้างถึง:
ทำรถไว้วิ่งดูไก่ ครับ ไม่คิดจะเอาดี ด้านเเข่งรถ ชัดเจนในหลักการ-รถจ่ายกับข้าวเเถวลพบุรี บัุทกันประมาณนี้ครับ -โมรถเป็นงานอดิเรกเพราะใจชอบครับ -ไม่อยากลงสนามเพราะ กลัวว่าจะอดใจ ไม่อยู่ ครับ อีกอย่างบ้านไม่ได้อยู่ใกล่้สนามเหมือนพี่ครับ-ติดตาม ผลงาน ช่างต่อ ได้จากคันอื่นๆ ครับ มีอีกเพียบ ไปคลองห้าก็เจอ ครับพี่ พี่เอารถไปจอดเเทรคข้างๆได้เลยครับ-สองคันที่ผมเอากราฟให้ดู เพื่อตอบคำถามของเพื่อนๆครับมี่ถามเกี่ยวกับกล่องอีม ะเน้จ ว่ามีผลกับเครื่องยนต์มากน่อยเเค่ไหน -ให้ดี พี่ช่วยโชว์กราฟเเรงม้ารถพี่ที่ใส่กล่องโมสำนักเเต่ง ก็จะดีครับ -ขออภัยในบางลีลา ครับ
__________________
รถบ้านๆวิ่งใช้งานทุกวัน ไปทำที่นี่แล้วดี เลยอยากแนะนำพี่น้องโซน ทางนี้ อู่ช่างต่อ ม่วงค่อมอะไหล่ยนต์ สี่แยกม่วงค่อม ถ.สระบุรี หล่มสัก จ.ลพบุรี -วางเครื่องเจ ติดตั้งจูนกล่อง E manage,F-Con,power fc ,ECU shop -วางเครื่องเพื่อใช้งานประจำวันเเละ เซ็ตรถเพื่อ วิ่งสนาม (ช่างต่อ )036643022 / 0898023080/0863757981 ่" " ร้านอะไหล่ดีๆ ทองนพคุณ อะไหล่ / T.N.P.K Master Factory " ตลาดลำนารายณ์ อ.ชัยบาดาล จ.ลพบุรี 081.4003164 / 036.461701 แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย HS9KRM : 12-06-2010 เมื่อ 10:21. |
|
|
|
|
|
#8 |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: Jul 2008
กระทู้: 30
Thanks: 114
Thanked 60 Times in 26 Posts
คะแนน: 0
![]() |
|
|
|
|
|
#9 |
|
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Apr 2008
Car Brand: ford ranger2000
Engine Type: 1jz-gte auto boot1 bar
ที่อยู่: รร.การบิน กำแพงแสน นครปฐม
อายุ: 43
กระทู้: 120
Thanks: 454
Thanked 237 Times in 95 Posts
คะแนน: 19
![]() |
หลากหลายความเห็นจัง
|
|
|
![]() |
| คำสั่งเพิ่มเติม | |
| เรียบเรียงคำตอบ | |
|
|