ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ! Useful Information
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน ค้นหา กระทู้ใหม่วันนี้ ทำสัญลักษณ์ว่าอ่านแล้ว
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ! Useful Information คลังเก็บกระทู้ข้อมูล ที่มีประโยชน์ต่อผู้ใช้งานเครื่องยนต์ JZ! ครับ

หัวข้อถูกปิด
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 10-06-2010, 10:46   #1
wk7000
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว wk7000
 
วันที่สมัคร: Jan 2008
Car Brand: Toyota Sport Rider
Engine Type: 2JZ-GTE AUTO 4x4, 1JZ-GE VVTI
ที่อยู่: Suphanburi
กระทู้: 821
Thanks: 1,304
Thanked 2,257 Times in 627 Posts
คะแนน: 19 wk7000 is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ HS9KRM อ่านกระทู้
1 ก่อนอื่นต้องเคลียร์ก่อนครับว่า กล่องโมสำนักต่างๆ รวมทั้งกล่องอีมะเน้จ เขาทำมาเพื่อวัตถุประสงค์สำหรับ จูนรถใช้แกส หรือรถใช้น้ำมัน
2 พี่ต้องตัดสินใจครับว่า จะซัดด้วยน้ำมัน หรือ แกส หรือยังไง
3 กล่องอีซียูแกส เท่าที่ทราบจะอ้างอิงข้อมูลจากกล่องอีซียูเดิม
4 ผมเคยนั่งเฉพาะรถจูนน้ำมัน นะครับ กล่องอี น่าจะได้เปรียบกว่ากล่องโมสำเร็จ ในหลายๆเรื่อง เช่น -สามารถปรับจูนให้เข้ากับสเต็ปรถเราปัจจุบัน
-อนาคต เวลาขยับสเตปเพิ่ม ก้จุนตามได้อีก
-ข้อด้อย กล่องอี ก็จะมีเรื่อง ความเก่งของจูนเนอร์ ไม่ปลด180 ไม่ปลดรอบเหมือนกล่องโมสำนักต่างๆ
-ถ้าเอาสะดวกซื้อมาเสียบใส่ได้เลย เเบบไม่ต้องคิดมากก็กล่องโมสำนักต่างๆครับ
5 ส่วนเรื่องแกส ผมไม่ค่อยมีข้อมูลครับ
-รอพี่ๆเซียนแกส พี่วุฒิเเละพี่ที่มีประสบการณ์ตรงโดยเฉพาะพี่เค เข้ามาเเบ่งปันความรู้เเล้วกันครับ
6 ถ้าราคากล่อง ใกล้เคียงกัน ผมเลือก กล่องอีมะเน้จ ครับ
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ pyf อ่านกระทู้
ตามน้าโตว่าแหล่ะครับ

ในส่วนตัวผมก็ใช้ทั้งแก็สหัวฉีดและน้ำมัน

ถ้าใช้งานผมก็วิ่งแก็ส ถ้าวิ่งจับเวลาผมก็วิ่งน้ำมัน มันลื่นกว่าอ่ะครับ

แต่ถ้าถามว่าอีมะเหงกสามารถลิ้งกับกล่องแต่งได้มั๊ยน ี่ ต้องรอผู้รู้อีกทีอ่ะครับ แต่เคยได้ยินมาเหมือนกัน จะมีแก็สอยู่ยี่ห้อนึงที่สามารถใช้งานร่วมกันกล่อง ecu ของเครื่องได้ อยู่แถวๆวัดลาดปลาดุกอ่ะครับ อิอิ

ปล. จากคำถามของ จขกท. ลองเอาทั้ง2ข้อมารวมกันก็จะแหล่ม
เห็นตามน้าโต และ น้าโมท ครับ

ของผมใช้มันทั้งสองอย่างเลย

กล่อง Mine's + Emanage วิ่งดีทั้งแก๊สและน้ำมันครับ ต้องเลือกเชื้อเพลิงว่าจะวิ่งอะไรเป็นหลักแล้วจูนให้ เข้ากับเชื้อเพลิงนั้น

ของผมจะจูนไฟไว้สำหรับแก๊สเป็นหลัก วิ่งใช้งานน้ำมันก็จะเขกหน่อย

ส่วนถ้าอยากจะซัดด้วยน้ำมันก็ค่อยมาเปลี่ยนโปรแกรมที ่จูนสำหรับน้ำมัน

หรือจะใช้การจูนสำหรับน้ำมันไว้เป็นหลัก ซึ่งมันก็จะวิ่งได้ทั้งน้ำมันและแก๊สครับ
__________________
วุฒิ JZ_M 181
2JZ-GTE 4x4


โลกอันกว้างใหญ่ ชีวิตยิ่งใหญ่ ต้องไปตามใจฝัน
wk7000 is offline  
The Following 14 Users Say Thank You to wk7000 For This Useful Post:
aom8817 (10-06-2010), Bank_td07 (11-06-2010), borancar (11-06-2010), halley (28-11-2010), HS9KRM (10-06-2010), janlok (05-12-2010), Lucky (03-06-2011), pank42 (10-06-2010), pyf (10-06-2010), sumitr (11-06-2010), THE MASS (27-11-2010), volvoman (10-06-2010), zamurui_kit (10-06-2010), ป้อม_ล้อดุ้ง (10-06-2010)
เก่า 10-06-2010, 10:59   #2
aom8817
เก๊าท์รักทุกคนนนนนนนนนนนน
 
รูปส่วนตัว aom8817
 
วันที่สมัคร: Sep 2007
Car Brand: เกย์ฟิโร่ A31
Engine Type: 1Jz-GTE //เดิมๆทุกเม็ด
ที่อยู่: อยู่ในใจทุกคนที่มีรัก
อายุ: 49
กระทู้: 1,272
Thanks: 2,581
Thanked 1,966 Times in 479 Posts
คะแนน: 0 aom8817 is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง aom8817
แก๊สผมจูนยังไง ก็ไม่พอ เศร้าจังเลย สงสัยต้องโดน แก๊สท่อใหญ่ บวกหม้อ ทอง 2 ใบ แน่ๆ
ตอนนี้ก็อยากเล่นกล่องเงินอยู่เหมือนกัน

ปล.ตอนนี้ แซ๊ดน้ำมัน 95 เท่านั้น แก๊สไว้วิ่งแบบกินลม ชมวิว เท่านั้น

ปล2. ถามตัวเองครับ ต้องการแรงหรือประหยัดครับ เพราะทั้ง 2 อย่างนี้มันสวนทางกัน
__________________
> ความแตกต่างไม่ใช่อุปสรรค ของคำว่า " มิตรภาพ " <

แม่ทัพ "คนฝั่งทวย"
ใคร ใครก็เรียกผมว่า "เก๊าท์ตัวพ่อ"


จูนโจ
โม เอ๋
เซอร์วิส เค
แต่ตังค์ทำต้องขอ เมีย
Power by เมีย
aom8817 is offline  
The Following 12 Users Say Thank You to aom8817 For This Useful Post:
Bank_td07 (11-06-2010), borancar (11-06-2010), DAKVAT (02-10-2013), halley (28-11-2010), HS9KRM (10-06-2010), Lucky (03-06-2011), pank42 (10-06-2010), pyf (10-06-2010), sumitr (11-06-2010), THE MASS (27-11-2010), wk7000 (10-06-2010), ป้อม_ล้อดุ้ง (10-06-2010)
เก่า 10-06-2010, 11:11   #3
volvoman
Senior Member
 
รูปส่วนตัว volvoman
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
กระทู้: 440
Thanks: 391
Thanked 582 Times in 232 Posts
คะแนน: 20 volvoman is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ aom8817 อ่านกระทู้
แก๊สผมจูนยังไง ก็ไม่พอ เศร้าจังเลย สงสัยต้องโดน แก๊สท่อใหญ่ บวกหม้อ ทอง 2 ใบ แน่ๆ
ตอนนี้ก็อยากเล่นกล่องเงินอยู่เหมือนกัน

ปล.ตอนนี้ แซ๊ดน้ำมัน 95 เท่านั้น แก๊สไว้วิ่งแบบกินลม ชมวิว เท่านั้น

ปล2. ถามตัวเองครับ ต้องการแรงหรือประหยัดครับ เพราะทั้ง 2 อย่างนี้มันสวนทางกัน
ใช้หม้อต้มอะไรอยู่ครับ สงสัย jbo ไม่เดิมใช่มั๊ยครับ
volvoman is offline  
The Following 4 Users Say Thank You to volvoman For This Useful Post:
borancar (11-06-2010), Lucky (03-06-2011), pank42 (10-06-2010), sumitr (11-06-2010)
เก่า 11-06-2010, 21:22   #4
aom8817
เก๊าท์รักทุกคนนนนนนนนนนนน
 
รูปส่วนตัว aom8817
 
วันที่สมัคร: Sep 2007
Car Brand: เกย์ฟิโร่ A31
Engine Type: 1Jz-GTE //เดิมๆทุกเม็ด
ที่อยู่: อยู่ในใจทุกคนที่มีรัก
อายุ: 49
กระทู้: 1,272
Thanks: 2,581
Thanked 1,966 Times in 479 Posts
คะแนน: 0 aom8817 is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง aom8817
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ volvoman อ่านกระทู้
ใช้หม้อต้มอะไรอยู่ครับ สงสัย jbo ไม่เดิมใช่มั๊ยครับ
หม้อ KME เงินครับ แต่เครื่องผมเดิมๆครับ

รูป
ชนิดของไฟล์: jpg IMG439.jpg (24.8 KB, ดาวน์โหลด 375 ครั้ง)
__________________
> ความแตกต่างไม่ใช่อุปสรรค ของคำว่า " มิตรภาพ " <

แม่ทัพ "คนฝั่งทวย"
ใคร ใครก็เรียกผมว่า "เก๊าท์ตัวพ่อ"


จูนโจ
โม เอ๋
เซอร์วิส เค
แต่ตังค์ทำต้องขอ เมีย
Power by เมีย
aom8817 is offline  
The Following 6 Users Say Thank You to aom8817 For This Useful Post:
borancar (15-06-2010), HS9KRM (11-06-2010), JZ_P_MAYIM (12-06-2010), Lucky (03-06-2011), pank42 (11-06-2010), wk7000 (11-06-2010)
เก่า 11-06-2010, 22:36   #5
retro_boy
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว retro_boy
 
วันที่สมัคร: Oct 2007
Car Brand: ISUZU-TFR
Engine Type: 1JZ-GTE
ที่อยู่: กรุงเทพ-ปทุมธานี
กระทู้: 183
Thanks: 18
Thanked 422 Times in 77 Posts
คะแนน: 19 retro_boy is on a distinguished road
ทั้ง 2 อย่างนี้สวนทางกันนะครับ

เอาไว้ผมจะมาลงอย่างละเอียดอีกครั้งนะครับ

แล้วจะแยกแยะให้ดูว่าข้อดีและข้อเสียแตกต่างกันแบบไห นนะครับ
retro_boy is offline  
The Following 6 Users Say Thank You to retro_boy For This Useful Post:
aom8817 (12-06-2010), borancar (15-06-2010), HS9KRM (12-06-2010), JZ_P_MAYIM (12-06-2010), Lucky (03-06-2011), pank42 (11-06-2010)
เก่า 12-06-2010, 01:04   #6
เค_คลองสาม
เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ
 
รูปส่วนตัว เค_คลองสาม
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2
Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ
ที่อยู่: เลียบคลองสาม
กระทู้: 3,947
Thanks: 170
Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts
คะแนน: 0 เค_คลองสาม is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ HS9KRM อ่านกระทู้
เบนซ์E220 สองเจโบ โบเดิม หัวฉีดเดิม ซีแควนเชี่ยล บุ้ทบาร์สอง เกียร์ออโต้ กล่องอีมะเน้จใบเดียว วิ่งสนามคลองห้า 13กลาง ลองดูครับว่าเเตกต่างจากเดิมไหม
-
บูสต์ 1.2 มันก็ไม่ใช่รถจ่ายตลาดแล้วครับ

อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ HS9KRM อ่านกระทู้
สักครั้งในชีวิต ผมอยากจูนไดโน่ เหมือนกันครับพี่วุฒิ เเต่ไม่มีตังค่าน้ำมันกะค่าไดโน่
-จะรอขึ้น พร้อม น้ำเขียว น้าเอ ครับ
แล้วทำไปทำมั้ย เอามาวิ่งซ่ะครั้งคงไม่เป็นไรมั่ง อย่าให้สมาชิกคอยถามเลยครับ ใคร ๆ ก็อยากเห็น เพราะเห็นว่าข้อมูลดี มีความรู้ อยู่ใกล้ ๆ ช่างเก่ง ๆ ก็คงจะต้องอยากเห็นรถในสังกัด ช่างต่อว่าเป็นอย่างไร

อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ retro_boy อ่านกระทู้
ทั้ง 2 อย่างนี้สวนทางกันนะครับ

เอาไว้ผมจะมาลงอย่างละเอียดอีกครั้งนะครับ

แล้วจะแยกแยะให้ดูว่าข้อดีและข้อเสียแตกต่างกันแบบไห นนะครับ
ดีครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับ
__________________
KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม)
รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3
บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ


บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ
รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw

และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169
เค_คลองสาม is offline  
The Following 3 Users Say Thank You to เค_คลองสาม For This Useful Post:
JZ_P_MAYIM (12-06-2010), Lucky (03-06-2011), pank42 (12-06-2010)
เก่า 12-06-2010, 08:14   #7
HS9KRM
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว HS9KRM
 
วันที่สมัคร: Jan 2007
Car Brand: Ford Ranger
Engine Type: 2JZ-GTE HX40 บุ้ทเต็มเหนี่ยว ที่เกียร์รับไหว
ที่อยู่: สระบุรี ลพบุรี เพชรบูรณ์
อายุ: 34
กระทู้: 946
Thanks: 1,469
Thanked 956 Times in 347 Posts
คะแนน: 20 HS9KRM is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ เค_คลองสาม อ่านกระทู้
บูสต์ 1.2 มันก็ไม่ใช่รถจ่ายตลาดแล้วครับ



แล้วทำไปทำมั้ย เอามาวิ่งซ่ะครั้งคงไม่เป็นไรมั่ง อย่าให้สมาชิกคอยถามเลยครับ ใคร ๆ ก็อยากเห็น เพราะเห็นว่าข้อมูลดี มีความรู้ อยู่ใกล้ ๆ ช่างเก่ง ๆ ก็คงจะต้องอยากเห็นรถในสังกัด ช่างต่อว่าเป็นอย่างไร



ดีครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับ
ทำรถไว้วิ่งดูไก่ ครับ ไม่คิดจะเอาดี ด้านเเข่งรถ ชัดเจนในหลักการ
-รถจ่ายกับข้าวเเถวลพบุรี บัุทกันประมาณนี้ครับ
-โมรถเป็นงานอดิเรกเพราะใจชอบครับ
-ไม่อยากลงสนามเพราะ กลัวว่าจะอดใจ ไม่อยู่ ครับ อีกอย่างบ้านไม่ได้อยู่ใกล่้สนามเหมือนพี่ครับ
-ติดตาม ผลงาน ช่างต่อ ได้จากคันอื่นๆ ครับ มีอีกเพียบ ไปคลองห้าก็เจอ ครับพี่พี่เอารถไปจอดเเทรคข้างๆได้เลยครับ
-สองคันที่ผมเอากราฟให้ดู เพื่อตอบคำถามของเพื่อนๆครับมี่ถามเกี่ยวกับกล่องอีม ะเน้จ ว่ามีผลกับเครื่องยนต์มากน่อยเเค่ไหน
-ให้ดี พี่ช่วยโชว์กราฟเเรงม้ารถพี่ที่ใส่กล่องโมสำนักเเต่ง ก็จะดีครับ
-ขออภัยในบางลีลา ครับ
__________________
รถบ้านๆวิ่งใช้งานทุกวัน

ไปทำที่นี่แล้วดี เลยอยากแนะนำพี่น้องโซน ทางนี้
อู่ช่างต่อ ม่วงค่อมอะไหล่ยนต์ สี่แยกม่วงค่อม ถ.สระบุรี หล่มสัก จ.ลพบุรี
-วางเครื่องเจ ติดตั้งจูนกล่อง E manage,F-Con,power fc ,ECU shop
-วางเครื่องเพื่อใช้งานประจำวันเเละ เซ็ตรถเพื่อ วิ่งสนาม
(ช่างต่อ )036643022 / 0898023080/0863757981
่"
" ร้านอะไหล่ดีๆ

ทองนพคุณ อะไหล่ / T.N.P.K Master Factory "
ตลาดลำนารายณ์ อ.ชัยบาดาล จ.ลพบุรี
081.4003164 / 036.461701

แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย HS9KRM : 12-06-2010 เมื่อ 10:21.
HS9KRM is offline  
The Following 6 Users Say Thank You to HS9KRM For This Useful Post:
i_herejoke (08-02-2013), Lucky (03-06-2011), OUNK (15-06-2010), pank42 (12-06-2010), pong940 (12-06-2010), zaji (12-06-2010)
เก่า 12-06-2010, 07:58   #8
BeST__Jz
Senior Member
 
รูปส่วนตัว BeST__Jz
 
วันที่สมัคร: Jul 2008
กระทู้: 30
Thanks: 114
Thanked 60 Times in 26 Posts
คะแนน: 0 BeST__Jz is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ retro_boy อ่านกระทู้
ทั้ง 2 อย่างนี้สวนทางกันนะครับ

เอาไว้ผมจะมาลงอย่างละเอียดอีกครั้งนะครับ

แล้วจะแยกแยะให้ดูว่าข้อดีและข้อเสียแตกต่างกันแบบไห นนะครับ
ขอบคุณคับ
BeST__Jz is offline  
The Following 3 Users Say Thank You to BeST__Jz For This Useful Post:
HS9KRM (12-06-2010), Lucky (03-06-2011), pank42 (12-06-2010)
เก่า 10-06-2010, 12:47   #9
pank42
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว pank42
 
วันที่สมัคร: Apr 2008
Car Brand: ford ranger2000
Engine Type: 1jz-gte auto boot1 bar
ที่อยู่: รร.การบิน กำแพงแสน นครปฐม
อายุ: 43
กระทู้: 120
Thanks: 454
Thanked 237 Times in 95 Posts
คะแนน: 19 pank42 is on a distinguished road
หลากหลายความเห็นจัง
pank42 is offline  
The Following 3 Users Say Thank You to pank42 For This Useful Post:
BeST__Jz (18-06-2010), Lucky (03-06-2011), sumitr (11-06-2010)
หัวข้อถูกปิด


คำสั่งเพิ่มเติม
เรียบเรียงคำตอบ

กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML ใช้ได้
กระโดดไป


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 00:25


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels