ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ ! Meeting gallery ภาพ ClubJZ meeting ต่างๆครับ |
![]() |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
|
|
|
|
#3 |
|
Junior Member
วันที่สมัคร: May 2011
Car Brand: 300zx
Engine Type: 1jz det vvti
ที่อยู่: nontaburi
กระทู้: 7
Thanks: 0
Thanked 6 Times in 3 Posts
คะแนน: 0
![]() |
-ผมเอามาวาง 300zx วิ่งดีคับ
![]() |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ClubJZ Full Member 2557
|
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ClubJZ Full Member 2555
วันที่สมัคร: Sep 2011
Car Brand: Nissun
Engine Type: 1JZ-GTE
ที่อยู่: อุดรธานี
กระทู้: 22
Thanks: 5
Thanked 23 Times in 16 Posts
คะแนน: 0
![]() |
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ClubJZ Web Register
วันที่สมัคร: Jan 2008
อายุ: 47
กระทู้: 4
Thanks: 0
Thanked 2 Times in 2 Posts
คะแนน: 0
![]() |
อยากรู้ว่า 1jz Vvti Turbo เดิมๆ รีดได้มากกี่สุดกี่ม้าครับ อยากทำให้มันขับสนุกขึ้นนิดนึง ขอสเต๊ปต้นๆ เริมที่อะไรยังไงก่อนดีครับ ซํก 350 ม้า ได้ปะครับ
|
|
|
|
| The Following User Says Thank You to dee187 For This Useful Post: | somtao (15-11-2012) |
|
|
#7 | |
|
ClubJZ Full Member 2557
|
อ้างถึง:
เสต็ปต้นๆ 1.กล่องอีมะเนจฟ้า(ปลดล็อค ปลดบูสต์ ปลดการล็อคน้ำมัน ปลดล็อคความเร็ว) 2.ปรับบูสต์ไฟฟ้า HKS Low 0.9บาร์ Hi 1.1บาร์ เกินนี้เทอร์โบจะกลับญี่ปุ่นเร็วครับ 3.หัวเที่ยนอิรีเดี้ยม เบอร์8-9 4.ปั๊มติ๊ก สกายไลน์ แรงดันน้ำมันดีกว่าของเดิมมากๆครับ 5.วาล์วน้ำ TRD 71องศา(เหมาะสมกับรถเทอร์โบที่สุด)แต่ตอนนั้นผมใช้ 74องศาของ L200 6.น้ำมันเครื่องแนะนำHKS 10W55 Super Racing(ลื่นดีมากๆเครื่องไม่ร้อน) 7.เฟืองท้ายสกาย(เต็ด80) ออโต้ใช้4.3 เกียร์ธรรมดา 4.1 8กรองอากาศเห็ดของHKS(ช่วยในรอบปลายให้ยาวขึ้น) หรือถ้าชอบต้นก็ใส่กรองอากาศเดิมเปลี่ยนแผ่นกรองอากา ศเป็นของ K&N ทำแค่นี้ก้อน่าจะได้ 320-350 ม้านะครับ ส่วนตัวไม่เคยวัดไดโนรู้แค่ว่า รถผมก็ทำแบบนี้วิ่ง 402เมตรอยู่ 15.XX ตอนนั้นรถผมมีเครื่องเสียงเต็ม รวมถึงถังแก็สในกะบะหลังด้วยครับ อ้อน้ำมันใช้ 95เพียวๆหรือเชลล์ ไนโตร พลัสนะครับ ![]()
__________________
อดีตเจโบ วีวีเดิมๆ+HKS SLD Type II GAS AG+Magic III By KKS คลองสาม Engine Service By "ช่างรส แปดริ้ว"084-9457249 รับผลิตชิ้นส่วนรถยนต์(Press) ชิ้นส่วนเครื่องใช้ไฟฟ้า งานชุบสี งานเชื่อม พ่นทราย รับงานขายฝาก เขตกรุงเทพ-ชลบุรี รับจัดสรรค์ จัดหาที่ดินนิคมปิ่นทอง บ่อวิน อีสเทริ์น เหมราช แหลมฉบัง พื้นที่สีเขียว สีม่วงมีหลายแปลง สนใจติดต่อ 099-1693993,082-2957897/เต๋าซัง (ตลอด24ชม.) |
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ClubJZ Web Register
วันที่สมัคร: Jan 2008
อายุ: 47
กระทู้: 4
Thanks: 0
Thanked 2 Times in 2 Posts
คะแนน: 0
![]() |
ถามอีกนิดครับพี่ ถ้าจะจูนให้ใช้ E85 ได้ ต้องเปลี่ยนอะไรบ้าง งบประมาณเท่าไหร่ ที่ไหนจูนเนียนๆบ้างครับ รบกวนแนะนำทีครับ
![]() |
|
|
|
|
|
#9 |
|
ClubJZ Web Register
วันที่สมัคร: Feb 2014
Car Brand: Holden Calais VN
Engine Type: 1JZ GE VVTI
ที่อยู่: BKK
กระทู้: 21
Thanks: 20
Thanked 19 Times in 16 Posts
คะแนน: 0
![]() |
ไม่ทราบว่ามีท่านไหนมี diagram wiring ของเครื่อง 1Jz GE VVTI บ้างครับ รบกวนช่วยอัพให้ผมทีครับ ผมอยากจะนำมาศึกษาระบบไฟของเครื่องตัวนี้ดูน่ะครับ ของคุณครับ
![]() |
|
|
|
| The Following User Says Thank You to wasabixe For This Useful Post: | somtao (18-02-2014) |
|
|
#10 |
|
ClubJZ Full Member 2557
|
อืมๆ จริงๆผมก็คิดจะทำเหมือนกัน แต่เคยลงรูปเกี่ยวกับเครื่อง VVTiไว้เยอะเหมือนกัน สุดท้ายโดนเวปมาสเตอร์ลบทิ้งเพราะกินพื้นที่เวปว่างั ้น ผมก็เลยไม่ได้สแกนไว้ให้ดูกัน ก็ดูแค่กระทู้นี้สิ ยังไม่ได้ขึ้นปักหมุดเลย ทั้งๆที่มีประโยชน์กว่าบางกระทู้เสียอีก....(ถ้าผมไม ่มีเจตนาดีๆกับเพื่อนสมาชิกทุกคน ป่านนี้ผมคงไม่มาโพสต์แบบนี้หรอก)
__________________
อดีตเจโบ วีวีเดิมๆ+HKS SLD Type II GAS AG+Magic III By KKS คลองสาม Engine Service By "ช่างรส แปดริ้ว"084-9457249 รับผลิตชิ้นส่วนรถยนต์(Press) ชิ้นส่วนเครื่องใช้ไฟฟ้า งานชุบสี งานเชื่อม พ่นทราย รับงานขายฝาก เขตกรุงเทพ-ชลบุรี รับจัดสรรค์ จัดหาที่ดินนิคมปิ่นทอง บ่อวิน อีสเทริ์น เหมราช แหลมฉบัง พื้นที่สีเขียว สีม่วงมีหลายแปลง สนใจติดต่อ 099-1693993,082-2957897/เต๋าซัง (ตลอด24ชม.) |
|
|
|
| The Following 2 Users Say Thank You to somtao For This Useful Post: | jzzzzzzzzzz (10-12-2015), wasabixe (20-02-2014) |
|
|
#11 | |
|
ClubJZ Web Register
วันที่สมัคร: Feb 2014
Car Brand: Holden Calais VN
Engine Type: 1JZ GE VVTI
ที่อยู่: BKK
กระทู้: 21
Thanks: 20
Thanked 19 Times in 16 Posts
คะแนน: 0
![]() |
อ้างถึง:
![]() |
|
|
|
|
| The Following User Says Thank You to wasabixe For This Useful Post: | somtao (21-02-2014) |
|
|
#12 |
|
ClubJZ Web Register
|
College Girls Porn Pics
Dirty Porn Photos, daily updated galleries
http://boysfoodporn.bloglag.com/?macey hard porn tubes free wife gangbang porn free pornh sites only porn tube blowjobs bellydance porn |
|
|
|
|
|
#13 |
|
ClubJZ Web Register
|
does finasteride cause sterility
So while antihistamines don t technically cause cancer, they do mute the signaling of the immune system, which is
ing off invaders, including cancer cells, in our bodies every day <a href=http://propeci.cfd>generic propecia, no rx</a> Bactrim may prevent the enzyme responsible for breaking down acetaldehyde from working, creating a buildup of the toxic substance |
|
|
|
|
|
#14 | |
|
Member
|
อ้างถึง:
อ.บีครับ ของผมอะ1JZ-GTE VVT-i ECTS 5MT แต่กล่องดันเป็นเบอร์ 89661-22740 ที่สำคัญมันติดเครื่องมาจากญี่ปุ่น ซึ่งถ้าเป็นเเบบลุงมูนว่าไว้คือ Line ผลิตสมัยนี้จะทำมาแบบนี้ให้ใช้ร่วมกันได้ระหว่าง M/T หรือA/T อีกอย่างนึงผมก็คิดแบบลุงมูนว่า M/TและA/Tมันต่างกันที่ Function ของเกียร์ดังนั้น กล่องจึงน่าจะสามารถใช้แทนกันได้ รบกวนแนะนำและผมขอความรู้หน่อยครับว่าจริงๆการนำมาใช ้มันสามารถใช้ได้หรือไม่และต่างกันอย่างไรครับ:confu sed: |
|
|
|
|
| The Following 9 Users Say Thank You to cefred For This Useful Post: | A31@udon (20-12-2011), joaaa (13-03-2010), JZ_P_MAYIM (12-03-2010), Lucky (03-06-2011), membervip (02-03-2012), SIT_vigo2500 (12-03-2010), sompol (16-01-2011), somtao (13-03-2010), เอ บางใหญ่ (13-03-2010) |
|
|
#15 |
|
ClubJZ Old Full Member
|
2jvv+ฟิกมิกแลมด้าคับ เนียนๆใช้อยู่ดีกว่า91อีกครับ ยังไม่พบปัญหาใดๆน้ำมันเครื่องน้ำมันเกียร์ผมก็ใช้ทั ่วๆไป
=.= เดวรองวดหน้าจะใช้Type IV ละคับ ![]() |
|
|
|
| The Following 8 Users Say Thank You to zaji For This Useful Post: | A31@udon (20-12-2011), halley (08-09-2010), joaaa (13-03-2010), JZ_P_MAYIM (12-03-2010), membervip (02-03-2012), sompol (16-01-2011), somtao (13-03-2010), เอ บางใหญ่ (13-03-2010) |
|
|
#16 | |
|
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Dec 2006
กระทู้: 75
Thanks: 59
Thanked 58 Times in 26 Posts
คะแนน: 20
![]() |
อ้างถึง:
ขอบคุณมากๆครับ ![]() |
|
|
|
|
| The Following 4 Users Say Thank You to cpong67 For This Useful Post: |
|
|
#17 |
|
ClubJZ Full Member 2557
|
อ.บีค้าฟ...ผมใส่น้ำมันเกียร์T-IV ไป 2.5 ลิตรหลังเปลี่ยนถ่าย ปรากฎว่ามันเกินก้านวัดอ่ะคัฟ...ที่ผมโทรไปแล้ว อ.บี บอกว่ามันจะโบวออกเองใช่ไหมคัฟ...แล้วผลที่ตามมามันจ ะมีปัญหาอะไรไหมคัฟกับเกียร์ออโต้ของผม....เพราะเมื่ อเช้าเห็นคราบน้ำมันที่พื้นบ้านอ่ะคัฟ....
ปล.ผมวัดตอนเครื่องร้อนและไม่ได้ดับเครื่องนะคัฟ...ว ัดตอนเดินเบาอ่ะคัฟ...มันเกินขีดบนสุดไปเยอะเลยคัฟ.. .. |
|
|
|
| The Following 4 Users Say Thank You to somtao For This Useful Post: |
|
|
#18 | ||
|
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Dec 2006
กระทู้: 453
Thanks: 35
Thanked 422 Times in 176 Posts
คะแนน: 19
![]() |
อ้างถึง:
แล้วก็อย่าลืมไปตรวจเช็ค+ตั้งวาล์วบ้างนะครับ ยิ่งใช้แก๊สมิกเซอร์ด้วย ป.ล.ถ้าใช้น้ำมันธรรมดาอยู่ แล้วจะไปถ่ายเป็นT-IV ต้องถ่ายทั้งระบบนะครับ ถอดแคร้งมาล้างด้วยเลยไหนๆก็ไหนๆแล้ว ประมาณไม่เกิน 8 ลิตร ลิตรละ 400+- และ ค่าแรง รวมแล้วก็ประมาณ 4,000 บ. แพงเอาเรื่องอยู่เหมือนกัน เกือบซื้อเกียร์ใหม่ได้ลูกนึงเลย อิอิ.. อ้างถึง:
ผมว่าน้ำมันเครื่องไม่น่าเกี่ยวกันกับอาการที่บอกมาน ะครับ ส่วน PTT NGV น่าจะใช้ได้นะครับ เพราะมันเป็นน้ำมันสำหรับรถใช้แก๊สเครื่องเบนซิน ถ่ายบ่อยหน่อยก็แล้วกัน แต่ผมใช้ซินเธติก 100% ถ่ายทุก 6 เดือน หรือประมาณ 10,000 กม.นิสๆ ครับ แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย Chili : 15-03-2010 เมื่อ 11:56. |
||
|
|
|
|
|
#19 |
|
Junior Member
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Toyota Hiace
Engine Type: 2J Vvit
ที่อยู่: ศรีราชา ชลบุรี
กระทู้: 16
Thanks: 0
Thanked 12 Times in 6 Posts
คะแนน: 0
![]() |
2J VV ใสรถตู้ Hiace หลังคาเตี้ยวิ่งดีครับขึ้นไวถึง 180 ก็ตัด แต่มีปัญหากินน้ำมันครับ 6 กิโลลิตรได้ติดแก๊สหัวฉีดก็กินที่5-6 กิโลลิตรครับ สงใสเจ้าตัว O2 Sencer อ่านค่าจาก OBD1 เดินเบาได้ A/F 14.7 พอแตะคันเร่ง จะอยู่ที่ 24-25 แต่เอามิเตอร์วัดที่ O2 จะได้ 0.8V สงใสเจ้าท่อไอเสียใช้ของเดิมขนาดท่อไม่ถึง 2นิ้ว มันจะตันหรืออั้นไปไหม กับ ปลั๊กหัวเทียนมันมีแตกอยู่ตอนนี้ก็เอาท่อหดซ่อมใช้ไป ก่อนเดินเบาเรียบขึ้น แต่มันขึ้น nock*ตอนเร่งเครื่องครับ
|
|
|
|
|
|
#20 | |
|
Junior Member
วันที่สมัคร: Nov 2009
Car Brand: BMW E-30
Engine Type: 1JZ GE VVTi
ที่อยู่: เชียงใหม่
กระทู้: 15
Thanks: 9
Thanked 16 Times in 9 Posts
คะแนน: 0
![]() |
อ้างถึง:
|
|
|
|
|
| The Following 4 Users Say Thank You to kaengdj For This Useful Post: |
![]() |
| คำสั่งเพิ่มเติม | |
| เรียบเรียงคำตอบ | |
|
|