 
 
 
 
ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
| 
 | |||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! | 
| 1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ | 
| ClubJZ! Useful Information คลังเก็บกระทู้ข้อมูล ที่มีประโยชน์ต่อผู้ใช้งานเครื่องยนต์ JZ! ครับ | 
|  | คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ | 
|  17-01-2010, 06:35 | #7 | 
| Member วันที่สมัคร: Jul 2009 Car Brand: mity x Engine Type: 1jz ที่อยู่: saraburi 
					กระทู้: 46
				 Thanks: 49 
		
			
				Thanked 41 Times in 24 Posts
			
		
	 คะแนน: 0   | ภาพพอดูได้ครับ และคามที่ผมถามไว้แล้วคุณอ่านก็งง ผมเองถามก็งง งั้นผมถามแบบช่างก็แล้วกันครับ จากรูปที่ COIL A จะรับสัญญาณ START (STA)จาก switch ที่บิด switch start ครั้งแรก และขั่วหนึ่งของ coil A ต่อลง Gnd. ทำให้หน้า cotact ของ รีเลย์เปิดวงจร close หรือทำงาน ต่อมาเมื่อ ครื่องยนต์ทำงาน ตำแหน่งที่บิด start จะถูกปล่อยทำให้ไม่มีไฟมาเลี้ยงที่ coil A แต่ที่ coil B จะทำงานแทน(ก่อนที่จะบิด start ถ้าดูจากวงจรจะเห็นว่าจะมีไฟมาเลี้ยงที่ COIL B ตลอด แต่ไม่ทำงานเนื่องจากขั้วหนึ่งของ coil B ที่ไปต่อขั้ว FC ยัง open loop หรือวงจรภายในของ ecu ที่ตำแหน่ง FC ยังไม่ถูกทริกให้ทำงานนั่นเอง) คำถามของผมที่สอบถามว่า(ใช้ relay ตัวเดียว) ผมต่อเฉพาะ coil B โดยยังไม่ใช้สัญญาณ STA แต่ใช้สัญญาณ +IG มาแทน และอีกขั้วหนึ่งของ coil B ต่อมาที่ FC (ไม่ได้ต่อลง GND.) ก็ทำงานแล้ว ซึ่งขณะนั้นเครื่องยนต์ยังไม่ทำงานเลย นี่คือคำถามที่ผมถามลักษณะนี้ครับ ถ้าวงจรเป็นแบบนี้ งั้น ecu คงจะมีปัญหาหรือเปล่าครับ และจากรูปในส่วนของรีเลย์ EFI ทำงานเมื่อบิดสวิทช์มาตำแหน่ง ON (ไม่ได้บิด start) ใช่หรือเปล่าครับ | 
|   | 
| คำสั่งเพิ่มเติม | |
| เรียบเรียงคำตอบ | |
| 
 | 
 | 
|  หัวข้อที่คล้ายกัน | ||||
| หัวข้อ | ผู้เริ่มหัวข้อ | ฟอรั่ม | ตอบกลับ | กระทู้ล่าสุด | 
| ช่วยบอกขั้ว TE1 E1 W ที่กล่องเครื่อง 1JZ GE VVT-i จะเช็ค CODE ครับ | HS8KPG | ClubJZ! Useful Information | 8 | 29-09-2007 08:24 | 
