อยู่ดีๆแก๊สทานไป3บาทกว่า... - หน้า 2

**ord6859** · 20-11-2009, 19:39

สายออกซิเจนเซนเซอร์หรือสายo2 จะอยู่ที่คอร่วมไอเสียครับ 1 เจจะมีเส้นดียว 2 เจจะมีสองเส้น วิธีทดสอบง่ายๆ เอามิเตอร์เช็คโวลท์ ตอนเครื่องเริ่มร้อนโดยค่าของมันจะอยู่ที่ 0-1 โวลท์

**mazda4** · 23-11-2009, 08:21

ติดแก๊สระบบอะไรอ่ะครับ ผมว่าถ้าระบบดูด O2 ไม่น่ามีผลนะครับ เพราะ O2 วัดแล้วเข้ากล่อง แต่แก๊สระบบดูดไม่เกี่ยวกะกล่อง...(ไม่มีแลมด้านะครั บ)...ไม่รู้ผมคิดถูกป่าว...

คำสั่งเพิ่มเติม
แสดงผลสำหรับที่จะ Print ส่งหัวข้อนี้ให้เพื่อนทางอีเมล์
เรียบเรียงคำตอบ
แบบตามยาว Switch to Hybrid Mode Switch to Threaded Mode

20-11-2009, 19:39	#21
ord6859 Senior Member วันที่สมัคร: Dec 2006 Car Brand: นิสสัน Engine Type: uz เดิมๆ ที่อยู่: เพชรบุรี กระทู้: 70 Thanks: 79 Thanked 65 Times in 28 Posts คะแนน: 19	สายออกซิเจนเซนเซอร์หรือสายo2 จะอยู่ที่คอร่วมไอเสียครับ 1 เจจะมีเส้นดียว 2 เจจะมีสองเส้น วิธีทดสอบง่ายๆ เอามิเตอร์เช็คโวลท์ ตอนเครื่องเริ่มร้อนโดยค่าของมันจะอยู่ที่ 0-1 โวลท์

23-11-2009, 08:21	#22
mazda4 ClubJZ Full Member 2555 วันที่สมัคร: Oct 2007 Car Brand: mazda B-2200 Engine Type: 1jz-ge-vvti ที่อยู่: ระยองฮิ กระทู้: 139 Thanks: 45 Thanked 117 Times in 45 Posts คะแนน: 18	ติดแก๊สระบบอะไรอ่ะครับ ผมว่าถ้าระบบดูด O2 ไม่น่ามีผลนะครับ เพราะ O2 วัดแล้วเข้ากล่อง แต่แก๊สระบบดูดไม่เกี่ยวกะกล่อง...(ไม่มีแลมด้านะครั บ)...ไม่รู้ผมคิดถูกป่าว...