ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ |
 |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
14-11-2009, 12:39
|
#1 |
|
Member
วันที่สมัคร: Apr 2009
Car Brand: volvo 940
Engine Type: 1jz gte tan tan
ที่อยู่: Nakorn Pathom
กระทู้: 34
Thanks: 8
Thanked 13 Times in 8 Posts
คะแนน: 0
 |
จิงไหมคับ เครื่อง vvti
ถ้าใช้แก็ซ แล้วอัดมากๆ
วาล์วจะไปเร็ว คือเปงประสบการณ์จากรถแม่อะคับ เปงรถ new vios ติด NGV ไช้ได้ 80000 โล วาล์วไหม้ ผู้รู้ช่วยตอบหน่อยคับ ผมจะได้ไม่ขับแบบรถแม่ อิอิ |
|
|
|
14-11-2009, 14:52
|
#2 |
|
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Dec 2006
Car Brand: Mazda Fighter`
Engine Type: 2JZ vvt-i
ที่อยู่: Changwattana - Pakkred
กระทู้: 195
Thanks: 101
Thanked 189 Times in 81 Posts
คะแนน: 19
 |
ngv กับ lpgการเผาไหม้ไม่เหมือนกันนะครับ และทั้งนี้ทั้งนั้นก็ขึ้นอยุ่กับการติดตั้งด้วยคับ
 |
|
|
|
| The Following User Says Thank You to zaji For This Useful Post: | kottory (16-11-2009) |
|
14-11-2009, 17:17
|
#3 | |
|
Member
วันที่สมัคร: Apr 2009
Car Brand: volvo 940
Engine Type: 1jz gte tan tan
ที่อยู่: Nakorn Pathom
กระทู้: 34
Thanks: 8
Thanked 13 Times in 8 Posts
คะแนน: 0
|
อ้างถึง:
ไว้เป็นความรู้ |
|
|
|
|
| The Following User Says Thank You to kottory For This Useful Post: | cherd (14-11-2009) |
|
14-11-2009, 21:49
|
#4 |
|
ClubJZ Web Register
วันที่สมัคร: Jun 2008
กระทู้: 1
Thanks: 1
Thanked 1 Time in 1 Post
คะแนน: 0
|
ไม่ว่าจะใช้ngvหรือlpgมันก็สึกเหมือนกันครับ แต่ถ้าใช้ngvอาจจะสึกไวมากกว่าlpgทางที่ดีควรใช้น้ำม ันบาง
|
|
|
|
| The Following User Says Thank You to cherd For This Useful Post: | kottory (16-11-2009) |
|
| คำสั่งเพิ่มเติม | |
| เรียบเรียงคำตอบ | |
|
|
หัวข้อที่คล้ายกัน
|
||||
| หัวข้อ | ผู้เริ่มหัวข้อ | ฟอรั่ม | ตอบกลับ | กระทู้ล่าสุด |
| จริงไหมครับ เครื่อง J แบบ Vvti ถ้าเอามาติดแก้สก็ไม่มีประโยชน์ | jzk | ClubJZ ! GAS | 45 | 24-06-2023 20:44 |
| ฟิลลิ่งการขับของ เครื่อง 2jz ge vvti กับ 1jz gte vvti | kuntoy | ClubJZ ! Talk | 11 | 11-09-2015 22:03 |
| เครื่อง JZ VVTI ติด FixMic ไม่ได้จริงหรือครับ ?? | apinui | ClubJZ ! GAS | 13 | 25-10-2007 12:29 |
แบบตามยาว
