แหม..รวมตัวกันหมดแล้ว..ขอมาสด้า.กับ.ฟอร์ดอีกซักรอบ (ตระกูลเดียวกัน)

**thewinmz** · 13-11-2009, 11:07

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ เอ บางใหญ่

อยากลงครับแต่รถผมเดิมๆเลยไม่มีอะไรเด่นเลยครับภายนอ กเดิมๆเดียวเอารูปมาให้ดูนะครับ

ของผมก็เดิมๆเหมือนกันครับ ไม่มีอะไรน่าสนใจเหมือนกัน

เอามาให้ช่วยกันวิจารณ์ครับ

**เอ บางใหญ่** · 13-11-2009, 19:26

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ thewinmz

ของผมก็เดิมๆเหมือนกันครับ ไม่มีอะไรน่าสนใจเหมือนกัน

เอามาให้ช่วยกันวิจารณ์ครับ

รถสวยครับถ้าเอากันชนหน้าออกละก็แหล่มเลยครับ ว่าแต่น้าใช้ปลายท่อของอะไรครับกำลังจะเปลี่ยนเป็นใส ่เกียวอยู่ครับหาอยู่ ตอนนี้ใส่ปลายใส้เยื้องอยู่ครับ

**เอ บางใหญ่** · 13-11-2009, 19:29

ผมว่าจะเข้าไปติดแก็สกับพี่เคครับผม ผมว่าจะใช้ชุดมาตราฐานAGหม้อของ p-250 /พอไหมครับหรือต้องเป็นหม้อเงิน กะว่าจะเน้นราคาประหยัดครับ 6000รอบค่อยตัดเป็นน้ำมันครับ พี่ๆใช้หม้อต้มของอะไรกันครับ

**wee18** · 14-11-2009, 18:29

รถผมยังเป็นมิกอยู่ครับ..

**เอ บางใหญ่** · 14-11-2009, 18:38

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ wee18

รถผมยังเป็นมิกอยู่ครับ..

เมื่อกีโทรคุยกับพี่เคครับพี่เคแก่ให้เอามาเลยไม่เป็ นไรไม่ต้องเกรงใจ ผมละรู้สึกซึ้งในน้ำใจแบบบอกไม่ถูกเลยครับ สรุปพี่เคให้เอามาครับหม้อเงินไม่ต้องเกรงใจ

**เอ บางใหญ่** · 14-11-2009, 18:42

พี่weeครับ ผมคงต้องทำท่อใหม่ครับต้องเอาถังแก็สใส่ใต้ยางอะไหล่ และช่วงปลายก็ต้องทำแป้นใหม่โคงลอดใต้แหนบยิ่งออกตรง ๆเลยไม่ต้องมีพักปลายเสียงคงดังสะใจน้าดูเลย

อิอิอิ

**zain_72** · 14-11-2009, 18:58

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ เอ บางใหญ่

พี่weeครับ ผมคงต้องทำท่อใหม่ครับต้องเอาถังแก็สใส่ใต้ยางอะไหล่ และช่วงปลายก็ต้องทำแป้นใหม่โคงลอดใต้แหนบยิ่งออกตรง ๆเลยไม่ต้องมีพักปลายเสียงคงดังสะใจน้าดูเลย

อิอิอิ

เอา ถัง แก๊ส ไว้ ใต้ ตัว รถ ต้อง วัด ระยะ ให้ ดี นะ คับ ใส่ ได้ แต่ ได้ ถัง เล็ก อะ คับ ไม่งั้น ต่อ ทะ เบียน ไม่ ได้ ถ้า ไม่ไป แจ้งที่กรมขนส่ง แกรง ว่าจะ เป็น เครื่องมือ หา กินให้ คุณ ตำ รวจ นะ คับ ....

**JZ_P_MAYIM** · 14-11-2009, 19:11

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ เอ บางใหญ่

พี่weeครับ ผมคงต้องทำท่อใหม่ครับต้องเอาถังแก็สใส่ใต้ยางอะไหล่ และช่วงปลายก็ต้องทำแป้นใหม่โคงลอดใต้แหนบยิ่งออกตรง ๆเลยไม่ต้องมีพักปลายเสียงคงดังสะใจน้าดูเลย

อิอิอิ

ยิงตรงเลยๆๆๆๆๆ
แหล่ม
เวลาแฟดๆๆๆ
เสียงสนั่นแน่นอน
อิอิ

**thewinmz** · 16-11-2009, 09:32

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ เอ บางใหญ่

รถสวยครับถ้าเอากันชนหน้าออกละก็แหล่มเลยครับ ว่าแต่น้าใช้ปลายท่อของอะไรครับกำลังจะเปลี่ยนเป็นใส ่เกียวอยู่ครับหาอยู่ ตอนนี้ใส่ปลายใส้เยื้องอยู่ครับ

ขอโทษครับที่ตอบช้า วันหยุดผมไม่เข้าเน็ตครับ
ปลายท่อของผมใช้ของ Blitz ครับ เป็นไส้ตรง ประมาณ เกือบๆ 3 นิ้ว ส่วนกันชนหน้าไม่อยากเอาออกครับอยากให้พวกกระบะ หรือเก๋งทั้งหลายมองว่าเป็นรถเดิมๆ แบบว่า เอ อินเตอร์ก็ไม่เห็

น เครื่องไรวะ

ประมาณนั้นครับ แค่นั้นเอง

**tosak** · 16-11-2009, 11:01

ยังไม่ได้ดูแป้นเบรคกับคันเร่งเลยครับ ranger ผมถอดแค่ขาครัชออกอย่างเดียวจบใช่เปล่าครับ:confused :

**wee18** · 16-11-2009, 19:35

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ tosak

ยังไม่ได้ดูแป้นเบรคกับคันเร่งเลยครับ ranger ผมถอดแค่ขาครัชออกอย่างเดียวจบใช่เปล่าครับ:confused :

ใช่ครับถอดแค่ชุดคลัทออกก็จบแล้ว รถผมลงแคล้งหน้าไม่ได้ทุบห้องเครื่องแค่ปาดชุดกระจัง หม้อน้ำใวข้างในใส่ฟรีปั๊มย้ายแบ็ตไว้ฝั่งซ้าย

**tosak** · 17-11-2009, 04:58

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ wee18

ใช่ครับถอดแค่ชุดคลัทออกก็จบแล้ว รถผมลงแคล้งหน้าไม่ไดทุบห้องเครื่องแต้ปากชุดกระจังห ม้อน้ำใวข้างในใส่ฟรีปั๊มย้ายแบ็ตไว้ฝั่งซ้าย

ขอบคุณครับ พอจะนึกภาพออกครับ เป็นกันบ้างหรือเปล่าก่อนลงเครื่องนี่มันตื่นเต้นๆ:e mo_toon02: เหมือนตอนเอา honda ls ไปจอดให้ร้านทำเครื่องให้ ทำเสร็จแล้วเอาไปซัด

โอวบระเจ้า ลงเจโบเป็นแบบนั้นหรือเปล่าครับ

13-11-2009, 19:29	#3
เอ บางใหญ่ ClubJZ Full Member 2555 วันที่สมัคร: Jun 2009 Car Brand: FORD RANGER Engine Type: 1JZ GTE-VVTI ที่อยู่: บางใหญ่ กระทู้: 396 Thanks: 1,544 Thanked 789 Times in 320 Posts คะแนน: 17	ผมว่าจะเข้าไปติดแก็สกับพี่เคครับผม ผมว่าจะใช้ชุดมาตราฐานAGหม้อของ p-250 /พอไหมครับหรือต้องเป็นหม้อเงิน กะว่าจะเน้นราคาประหยัดครับ 6000รอบค่อยตัดเป็นน้ำมันครับ พี่ๆใช้หม้อต้มของอะไรกันครับ แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย เอ บางใหญ่ : 13-11-2009 เมื่อ 23:22. เหตุผล: เพิ่ม

14-11-2009, 18:29	#4
wee18 ClubJZ Full Member 2556 วันที่สมัคร: May 2008 Car Brand: MAZDA Fighter Engine Type: 1J GE 2500 CC. ที่อยู่: สามพราน-ลพบุรี-โคราช กระทู้: 964 Thanks: 2,362 Thanked 1,308 Times in 553 Posts คะแนน: 18	รถผมยังเป็นมิกอยู่ครับ.. __________________ 2.2 MAZDA BT50 PRO เปลี่ยนรถใจยังรักคลับเจเหมือนเดิม JZ-M_235 http://www.clubjz.net/showthread.php?t=22746

คำสั่งเพิ่มเติม
แสดงผลสำหรับที่จะ Print ส่งหัวข้อนี้ให้เพื่อนทางอีเมล์
เรียบเรียงคำตอบ
เปลี่ยนสู่แบบตามยาว Hybrid Mode Switch to Threaded Mode

14-11-2009, 18:42	#6
เอ บางใหญ่ ClubJZ Full Member 2555 วันที่สมัคร: Jun 2009 Car Brand: FORD RANGER Engine Type: 1JZ GTE-VVTI ที่อยู่: บางใหญ่ กระทู้: 396 Thanks: 1,544 Thanked 789 Times in 320 Posts คะแนน: 17	พี่weeครับ ผมคงต้องทำท่อใหม่ครับต้องเอาถังแก็สใส่ใต้ยางอะไหล่ และช่วงปลายก็ต้องทำแป้นใหม่โคงลอดใต้แหนบยิ่งออกตรง ๆเลยไม่ต้องมีพักปลายเสียงคงดังสะใจน้าดูเลย อิอิอิ

16-11-2009, 11:01	#10
tosak Senior Member วันที่สมัคร: May 2007 Car Brand: ford ranger Engine Type: WL ที่อยู่: Korat กระทู้: 45 Thanks: 104 Thanked 62 Times in 28 Posts คะแนน: 0	ยังไม่ได้ดูแป้นเบรคกับคันเร่งเลยครับ ranger ผมถอดแค่ขาครัชออกอย่างเดียวจบใช่เปล่าครับ:confused :