แหม..รวมตัวกันหมดแล้ว..ขอมาสด้า.กับ.ฟอร์ดอีกซักรอบ (ตระกูลเดียวกัน)

**เอ บางใหญ่** · 12-11-2009, 18:13

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ thewinmz

อยากลงนิตสารกันบ้างไหมครับ ผมเห็นมีพี่เอเขามาเสนอ 0854474614 pick-up performance มีใครอยากลงบ้างไหม ผมก็อยากนะแต่อยากถ่ายในกลุ่มฟอร์ดและมาสด้านะ จะได้รู้จักกันไว้ดีไหม ใครว่าดียกมือขึ้น อย่างอื่นห้ามยกนะ

อยากลงครับแต่รถผมเดิมๆเลยไม่มีอะไรเด่นเลยครับภายนอ กเดิมๆเดียวเอารูปมาให้ดูนะครับ

**เอ บางใหญ่** · 13-11-2009, 01:58

รูปรถผมครับ

รูปสุดท้ายรถในฝันครับ

**wee18** · 13-11-2009, 09:30

เดิมๆอย่างนี้แจ่มดี...คนที่รู้เขาจะดูควันครับ..ไม่ ดำเขาคงไม่เล่นด้วยแน่เลย

**zain_72** · 13-11-2009, 10:01

ผม ยังไม่มี รถไปถ่ายเลยอะ ของ ผม อะ เดิม สุดๆ เช่นกัน เอิ๊กๆ ... เก่าด้วย

**เอ บางใหญ่** · 13-11-2009, 19:24

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ wee18

เดิมๆอย่างนี้แจ่มดี...คนที่รู้เขาจะดูควันครับ..ไม่ ดำเขาคงไม่เล่นด้วยแน่เลย

จะมีเล่นด้วยก็พวกคอมมอนเรลควันดำนั้นแหละครับที่อยา กลองรถพอรู้แล้วก็ไม่ตามครับเจอบ่อย

**thewinmz** · 13-11-2009, 11:07

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ เอ บางใหญ่

อยากลงครับแต่รถผมเดิมๆเลยไม่มีอะไรเด่นเลยครับภายนอ กเดิมๆเดียวเอารูปมาให้ดูนะครับ

ของผมก็เดิมๆเหมือนกันครับ ไม่มีอะไรน่าสนใจเหมือนกัน

เอามาให้ช่วยกันวิจารณ์ครับ

**เอ บางใหญ่** · 13-11-2009, 19:26

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ thewinmz

ของผมก็เดิมๆเหมือนกันครับ ไม่มีอะไรน่าสนใจเหมือนกัน

เอามาให้ช่วยกันวิจารณ์ครับ

รถสวยครับถ้าเอากันชนหน้าออกละก็แหล่มเลยครับ ว่าแต่น้าใช้ปลายท่อของอะไรครับกำลังจะเปลี่ยนเป็นใส ่เกียวอยู่ครับหาอยู่ ตอนนี้ใส่ปลายใส้เยื้องอยู่ครับ

**เอ บางใหญ่** · 13-11-2009, 19:29

ผมว่าจะเข้าไปติดแก็สกับพี่เคครับผม ผมว่าจะใช้ชุดมาตราฐานAGหม้อของ p-250 /พอไหมครับหรือต้องเป็นหม้อเงิน กะว่าจะเน้นราคาประหยัดครับ 6000รอบค่อยตัดเป็นน้ำมันครับ พี่ๆใช้หม้อต้มของอะไรกันครับ

**wee18** · 14-11-2009, 18:29

รถผมยังเป็นมิกอยู่ครับ..

**เอ บางใหญ่** · 14-11-2009, 18:38

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ wee18

รถผมยังเป็นมิกอยู่ครับ..

เมื่อกีโทรคุยกับพี่เคครับพี่เคแก่ให้เอามาเลยไม่เป็ นไรไม่ต้องเกรงใจ ผมละรู้สึกซึ้งในน้ำใจแบบบอกไม่ถูกเลยครับ สรุปพี่เคให้เอามาครับหม้อเงินไม่ต้องเกรงใจ

**เอ บางใหญ่** · 14-11-2009, 18:42

พี่weeครับ ผมคงต้องทำท่อใหม่ครับต้องเอาถังแก็สใส่ใต้ยางอะไหล่ และช่วงปลายก็ต้องทำแป้นใหม่โคงลอดใต้แหนบยิ่งออกตรง ๆเลยไม่ต้องมีพักปลายเสียงคงดังสะใจน้าดูเลย

อิอิอิ

**thewinmz** · 16-11-2009, 09:32

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ เอ บางใหญ่

รถสวยครับถ้าเอากันชนหน้าออกละก็แหล่มเลยครับ ว่าแต่น้าใช้ปลายท่อของอะไรครับกำลังจะเปลี่ยนเป็นใส ่เกียวอยู่ครับหาอยู่ ตอนนี้ใส่ปลายใส้เยื้องอยู่ครับ

ขอโทษครับที่ตอบช้า วันหยุดผมไม่เข้าเน็ตครับ
ปลายท่อของผมใช้ของ Blitz ครับ เป็นไส้ตรง ประมาณ เกือบๆ 3 นิ้ว ส่วนกันชนหน้าไม่อยากเอาออกครับอยากให้พวกกระบะ หรือเก๋งทั้งหลายมองว่าเป็นรถเดิมๆ แบบว่า เอ อินเตอร์ก็ไม่เห็

น เครื่องไรวะ

ประมาณนั้นครับ แค่นั้นเอง

**tosak** · 16-11-2009, 11:01

ยังไม่ได้ดูแป้นเบรคกับคันเร่งเลยครับ ranger ผมถอดแค่ขาครัชออกอย่างเดียวจบใช่เปล่าครับ:confused :

**wee18** · 16-11-2009, 19:35

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ tosak

ยังไม่ได้ดูแป้นเบรคกับคันเร่งเลยครับ ranger ผมถอดแค่ขาครัชออกอย่างเดียวจบใช่เปล่าครับ:confused :

ใช่ครับถอดแค่ชุดคลัทออกก็จบแล้ว รถผมลงแคล้งหน้าไม่ได้ทุบห้องเครื่องแค่ปาดชุดกระจัง หม้อน้ำใวข้างในใส่ฟรีปั๊มย้ายแบ็ตไว้ฝั่งซ้าย

**tosak** · 17-11-2009, 04:58

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ wee18

ใช่ครับถอดแค่ชุดคลัทออกก็จบแล้ว รถผมลงแคล้งหน้าไม่ไดทุบห้องเครื่องแต้ปากชุดกระจังห ม้อน้ำใวข้างในใส่ฟรีปั๊มย้ายแบ็ตไว้ฝั่งซ้าย

ขอบคุณครับ พอจะนึกภาพออกครับ เป็นกันบ้างหรือเปล่าก่อนลงเครื่องนี่มันตื่นเต้นๆ:e mo_toon02: เหมือนตอนเอา honda ls ไปจอดให้ร้านทำเครื่องให้ ทำเสร็จแล้วเอาไปซัด

โอวบระเจ้า ลงเจโบเป็นแบบนั้นหรือเปล่าครับ

13-11-2009, 09:30	#3
wee18 ClubJZ Full Member 2556 วันที่สมัคร: May 2008 Car Brand: MAZDA Fighter Engine Type: 1J GE 2500 CC. ที่อยู่: สามพราน-ลพบุรี-โคราช กระทู้: 964 Thanks: 2,362 Thanked 1,308 Times in 553 Posts คะแนน: 18	เดิมๆอย่างนี้แจ่มดี...คนที่รู้เขาจะดูควันครับ..ไม่ ดำเขาคงไม่เล่นด้วยแน่เลย __________________ 2.2 MAZDA BT50 PRO เปลี่ยนรถใจยังรักคลับเจเหมือนเดิม JZ-M_235 http://www.clubjz.net/showthread.php?t=22746

13-11-2009, 10:01	#4
zain_72 ClubJZ Staff Member วันที่สมัคร: Jul 2007 Car Brand: mazda b2200 magmun Engine Type: 1j-gte + GasLamda ที่อยู่: ที่นี้ประเทศไทย .... กระทู้: 1,284 Thanks: 1,649 Thanked 2,911 Times in 624 Posts คะแนน: 0	ผม ยังไม่มี รถไปถ่ายเลยอะ ของ ผม อะ เดิม สุดๆ เช่นกัน เอิ๊กๆ ... เก่าด้วย __________________ กรูไม่รู้..... กรูง่วง !!!

13-11-2009, 19:29	#8
เอ บางใหญ่ ClubJZ Full Member 2555 วันที่สมัคร: Jun 2009 Car Brand: FORD RANGER Engine Type: 1JZ GTE-VVTI ที่อยู่: บางใหญ่ กระทู้: 396 Thanks: 1,544 Thanked 789 Times in 320 Posts คะแนน: 17	ผมว่าจะเข้าไปติดแก็สกับพี่เคครับผม ผมว่าจะใช้ชุดมาตราฐานAGหม้อของ p-250 /พอไหมครับหรือต้องเป็นหม้อเงิน กะว่าจะเน้นราคาประหยัดครับ 6000รอบค่อยตัดเป็นน้ำมันครับ พี่ๆใช้หม้อต้มของอะไรกันครับ แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย เอ บางใหญ่ : 13-11-2009 เมื่อ 23:22. เหตุผล: เพิ่ม

14-11-2009, 18:29	#9
wee18 ClubJZ Full Member 2556 วันที่สมัคร: May 2008 Car Brand: MAZDA Fighter Engine Type: 1J GE 2500 CC. ที่อยู่: สามพราน-ลพบุรี-โคราช กระทู้: 964 Thanks: 2,362 Thanked 1,308 Times in 553 Posts คะแนน: 18	รถผมยังเป็นมิกอยู่ครับ.. __________________ 2.2 MAZDA BT50 PRO เปลี่ยนรถใจยังรักคลับเจเหมือนเดิม JZ-M_235 http://www.clubjz.net/showthread.php?t=22746

คำสั่งเพิ่มเติม
แสดงผลสำหรับที่จะ Print ส่งหัวข้อนี้ให้เพื่อนทางอีเมล์
เรียบเรียงคำตอบ
เปลี่ยนสู่แบบตามยาว Hybrid Mode Switch to Threaded Mode

14-11-2009, 18:42	#11
เอ บางใหญ่ ClubJZ Full Member 2555 วันที่สมัคร: Jun 2009 Car Brand: FORD RANGER Engine Type: 1JZ GTE-VVTI ที่อยู่: บางใหญ่ กระทู้: 396 Thanks: 1,544 Thanked 789 Times in 320 Posts คะแนน: 17	พี่weeครับ ผมคงต้องทำท่อใหม่ครับต้องเอาถังแก็สใส่ใต้ยางอะไหล่ และช่วงปลายก็ต้องทำแป้นใหม่โคงลอดใต้แหนบยิ่งออกตรง ๆเลยไม่ต้องมีพักปลายเสียงคงดังสะใจน้าดูเลย อิอิอิ

16-11-2009, 11:01	#13
tosak Senior Member วันที่สมัคร: May 2007 Car Brand: ford ranger Engine Type: WL ที่อยู่: Korat กระทู้: 45 Thanks: 104 Thanked 62 Times in 28 Posts คะแนน: 0	ยังไม่ได้ดูแป้นเบรคกับคันเร่งเลยครับ ranger ผมถอดแค่ขาครัชออกอย่างเดียวจบใช่เปล่าครับ:confused :