ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ ! Meeting gallery ภาพ ClubJZ meeting ต่างๆครับ |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
14-10-2009, 21:41
|
#7 | |
|
ClubJZ Full Member 2556
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Volvo4ever
Engine Type: 2JZ GTE,Twin Turbo HKS(A/T)// 38 GK(M/T)
ที่อยู่: BKK, Samui Island
กระทู้: 300
Thanks: 320
Thanked 1,023 Times in 129 Posts
คะแนน: 19
 |
เอ้า ต่อๆๆๆ
ช่าง คนที่ดูท่าทางเป็นลูกพี่เบิ้ม หน้าดุ เดินมาหา ผมบอกอาการไป ก่อนที่พี่เข้ม จะเริ่ม มุดถอดสาย อุดรู อุดท่อ เอานิ้วๆปิดรู เปิดรู(ท่อลม) ลองถอดท่อลม สายนั่น สายนี่ เหยียบเบรค ขยับรถ เดินหน้าถอยหลัง “เพ่.. ลมมาปกติ หม้อลมพี่ รั่ว” ฉะฉาน ชัดเจน ไม่เยิ่นเย้อ นี่คือที่พี่เข้มฟันธง อืม กรูก็ว่างั้นหล่ะ อันนี้ ผมคิด ( ครับ ผมก็ว่าอย่างนั้น อันนี้ ผมพูด) “เปลี่ยนเลย หม้อลมแบบนี้นะ มีมั้ย ไม่เอาแบบอื่น ไม่อยากเปลี่ยนหน้าแปลนใหม่ ผมรีบ” (กรูรีบตามลูก (เมียด้วย) ขับไปถึงไหนแล้วก็ไม่รู้) “ หามาให้ได้มั้ย พอจะ มีของมั้ย” ( น่าจะมีนะเว้ยย ชุมพรนะเว้ยยยเฮ้ยยย ไม่ใช่บ้านดอนดู่ ) พี่เข้มไม่ตอบ เดินหนีเฉยเลย... อ้าว!! อะไรวะ ? ไม่ทันได้คิดอะไรต่อ พี่แกเดินออกมาจากในร้านพร้อมโชว์หม้อ(ลม) มาแต่ไกล หม้อลมแบบเดียวกันเด๊ะ เจ๊บอกว่า สี่พัน เอามั้ย “อ้าววว กรูมีสิทธิเลือกมั้ยนี่ “ ถ้าผมพูดไปแบบนี้ หัวแบะแน่ งั้นคิดก้อพอ “ อาวววว เอาครับพี่ ขอบคุณนะครับ” ผมตอบพี่ช่างไปพร้อมรอยยิ้มหล่อมากๆ เท่าที่เก็กหน้าได้เผื่อฟลุ้คว่า พี่เข้ม แท้จริงแล้ว อาจมีจิตใจอ่อนหวานคอนฟลิคกับหน้าตา คนเดี๋ยวนี้ รู้หน้า ไม่รู้เพศ งานจะได้เนียนๆ ราคาจะได้ไม่แรง อิอิ ตามที่ว่ามา สี่พัน อร่อยเหาะ โต๊ะจีนกลางๆ หูฉลามขนาดกลางได้ถ้วยนึง กับเส้นหมี่ อบตีนห่าน เหนียวๆหอมๆ เอ.. แต่ว่า แอร์หล่ะ ร้อนภาคภูมิหายเลย “ถ้าทำแอร์อีกเท่าไหร่” คอมเน่า “ถามเจ๊ดูก่อน” (อ่านะ สงสัย..ช่างคนนี้ โตมายุด ดำฟอร์เอฟเวอร์รึเปล่าวะเนี่ย) ใครไม่เกทตอนนี้ ไม่เป็นไรนะครับ ต้องสามสิบอัพ ถึงเกท ......พักใหญ่ๆ “หกพัน เอามั้ย” "อุวะ... แพงเว้ย สี่พันหรูแล้ว คอมบิวด์เนี่ย ว่าแต่ กรูมีทางเลือกมั้ยเนี่ย" คิดใจใจอีกที (มีดิ ( ถามเองตอบเอง เหอ) มีทางเลือกแต่คงต้องทนร้อนอีกนานกว่าจะถึง กทม เอาวะ ...เห็นจะรอไม่ได้ ไม่รอไปทำกรุงเทพแล้ว ขืนขับรถร้อนๆ เดี๋ยวใจร้อนขับเร็วไปซะอีก อันตราย ทางอีกไกล “เออ.เอาๆ” ไม่ทำหน้าหล่อตอบมันแล้ว แม่งถามเจ๊ตลอดเลย ตัดสินใจอะไรไม่ได้เลยนี่หว่า... “ไม่ต้องห่วงนะ รถเจ๊สามคันวางเจหมด “ เออ.. ค่อยยังชั่วหน่อย มั่นใจฉิบหายหล่ะตรู อย่าไปยุ่งกะสายไฟตรูนะเว้ย ไม่งั้นเจอด่าแหลก เอาวะ จะได้กลับ กทม ซักที หมายเหตุ: ภาพแทน ไม่เกี่ยวกับเรื่องนะ ขอบอก  อ้างถึง:
__________________
[  ไม่ใช่เพราะ Engine Performance ของ JZ Engine แต่เพียงอย่างเดียว ที่ทำให้เลือกใช้เครื่องตระกูลนี้ "...หากแต่ Friendship ของ Entire Members of ClubJz. net ต่างหาก..." ที่เป็นส่วนสำคัญ ทำให้ยังคงต้องผูกพันกับ JZ Engine ต่อเนื่องเรื่อยมา และต่อไป 
แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย Moonlight : 14-10-2009 เมื่อ 21:48. |
|
|
|
| The Following 27 Users Say Thank You to gotlaw For This Useful Post: | amnat8 (14-10-2009), aom8817 (14-10-2009), Bank_td07 (14-10-2009), bokyod (14-10-2009), dvm (14-10-2009), ekimms (16-10-2009), FTโอมม (14-10-2009), Godzela (16-10-2009), HS9KRM (15-10-2009), JZ_P_MAYIM (14-10-2009), Kangk (14-10-2009), Moonlight (14-10-2009), N1SPECII (06-05-2012), oat (14-10-2009), Pajingo (15-10-2009), sumitr (06-11-2009), SUNCHAINC (15-10-2009), T.N.P.K. (15-10-2009), toei (14-10-2009), toetsak466 (15-10-2009), ton w123 (14-10-2009), wee18 (15-10-2009), WHEGA (15-10-2009), wk7000 (14-10-2009), คนขายไก่ (14-10-2009), เจนนี่ (15-10-2009), ลูกเสี่ยโรจน์ (14-10-2009) |
| คำสั่งเพิ่มเติม | |
| เรียบเรียงคำตอบ | |
|
|
Threaded Mode