แหม..รวมตัวกันหมดแล้ว..ขอมาสด้า.กับ.ฟอร์ดอีกซักรอบ (ตระกูลเดียวกัน)

**JZ_P_MAYIM** · 19-09-2009, 21:56

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ zain_72

มี แต่ไม่รู้ จะ วิ่งได้เปล่า ไม่รู้ นะ อิอิ

55555555555555555+

**wee18** · 20-09-2009, 00:29

ยังไม่เปลี่ยนหรอก 160 ยังสวนได้..แค่1เจจีอี เอาไว้เล่นคอมมอลเรล ...ที่ใจไม่ถึง.อิอิอิ

**เอ บางใหญ่** · 20-09-2009, 02:44

พี่wee18อย่างหลงมาสวนเล่นดีแมกคอมมอนเรลแถวบางใหญ่น ะครับขนาดเจโบวีวีแตนๆอย่างผมแทบเอาตัวไม่รอดแนะ แรงจริงๆดีเซลสมัยนี้ ต้องรีบเปลี่ยนยางด่วนและปลดล็อกความเร็วอย่างเร็วเล ย วันจันทร์ว่าจะไปหาพี่เอก ช่วยปลดล็อกให้อยู่ครับ

**wee18** · 20-09-2009, 20:33

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ เอ บางใหญ่

พี่wee18อย่างหลงมาสวนเล่นดีแมกคอมมอนเรลแถวบางใหญ่น ะครับขนาดเจโบวีวีแตนๆอย่างผมแทบเอาตัวไม่รอดแนะ แรงจริงๆดีเซลสมัยนี้ ต้องรีบเปลี่ยนยางด่วนและปลดล็อกความเร็วอย่างเร็วเล ย วันจันทร์ว่าจะไปหาพี่เอก ช่วยปลดล็อกให้อยู่ครับ

บอกแล้วไง..ไว้เล่นกับคนใจไม่ถึง..ผ่านบางใหญ่บ่อยแต ่ยังไม่มีใครมาให้สวนเลย..666..ไม่ได้บ้านะแค่อารมดี .อิอิ..

**เอ บางใหญ่** · 21-09-2009, 02:01

วันนี้ขอเงินแฟนมาทำท่อใหม่เพราะของเก่ามันเชื่อมตัด ต่อหลายชิ้นไม่สวยครับ แต่กลับเจอรูรั่วเพราะเชื่อมไม่รอบคอท่อ ถ้าไม่ทำคงไม่เจอแน่ๆเลย ผมเดินท่อใหม่หมดเลยเป็นเหล็กซิ้งทั้งเส้น2.5นิ้ว ตัดต่อทำแปนต่อ2ท่อนดูสวยงามมาก พักกลางใส้เยื้อง+พักปลายใส้เยื้อง เป็นท่อสแตนเลสขายในเว็ปเรานี้แหละครับ ผลออกมาขับมันกว่าเดิมมากเลยครับดึงแรงกว่าเก่าออกตั วเหมือนเกียร์ธรรมดาเลยได้ยินเสียงเปลี่ยนเกียร์เหมื อนเกียร์ธรรมดาเลย ปลายมาไวเหมือนเดิมไม่มีช่วงอันเลย แต่เงียบดีมากเลยครับได้ยินนุ่มเบาๆครับ แต่ถ้าชัดละก็ แฟ๊ดๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆมันสุดยอดเลยครับไม่มีอันปลายเลบ
ค่าเสียหายรวมค้าแรง ไม่รวมหม้อพัก2ลูก 2,800บาทครับ

**JZ_P_MAYIM** · 21-09-2009, 08:34

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ เอ บางใหญ่

วันนี้ขอเงินแฟนมาทำท่อใหม่เพราะของเก่ามันเชื่อมตัด ต่อหลายชิ้นไม่สวยครับ แต่กลับเจอรูรั่วเพราะเชื่อมไม่รอบคอท่อ ถ้าไม่ทำคงไม่เจอแน่ๆเลย ผมเดินท่อใหม่หมดเลยเป็นเหล็กซิ้งทั้งเส้น2.5นิ้ว ตัดต่อทำแปนต่อ2ท่อนดูสวยงามมาก พักกลางใส้เยื้อง+พักปลายใส้เยื้อง เป็นท่อสแตนเลสขายในเว็ปเรานี้แหละครับ ผลออกมาขับมันกว่าเดิมมากเลยครับดึงแรงกว่าเก่าออกตั วเหมือนเกียร์ธรรมดาเลยได้ยินเสียงเปลี่ยนเกียร์เหมื อนเกียร์ธรรมดาเลย ปลายมาไวเหมือนเดิมไม่มีช่วงอันเลย แต่เงียบดีมากเลยครับได้ยินนุ่มเบาๆครับ แต่ถ้าชัดละก็ แฟ๊ดๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆมันสุดยอดเลยครับไม่มีอันปลายเลบ
ค่าเสียหายรวมค้าแรง ไม่รวมหม้อพัก2ลูก 2,800บาทครับ

น่าไปทำบ้างจัง
แต่
ราคาพักปลายเท่าไหร่เนี่ยะ

**mazda4** · 21-09-2009, 10:31

กำลังเอาอีแก่คู่ชีพไปปลุกกำลังวังชา 1jz-ge-vvti ใจจดใจจ่อรอรถเสร็จ.....พึ่งรู้ว่าการรอคอยมันทรมานอ ย่างงี้นี่เอง 555+

**เอ บางใหญ่** · 21-09-2009, 21:01

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ jz_p_mayim

น่าไปทำบ้างจัง
แต่
ราคาพักปลายเท่าไหร่เนี่ยะ

พักปลาย2,400บาทครับส่งถึงที่ ตอนนี้เกียร์3ผมวิ่งได้170ครับน่าจะได้180นะแต่ผมเปล ี่ยนเกียร์4ก่อนกลัวพัง
แนะนำสูตรท่อที่ผมลองเจโบวีวีออโต้เดิมๆครับ

1.พักกลางเยื้องและพักปลายใส้ตรง ผลที่ลองคือ เสียงดังปานกลางถึงดังมาก+ต้นมาปกติ+ปลายไหล
+ได้กำลังจากแรงบิดท่อไอเสียน้อย

2.พักกลางเยื้องและพักปลายเยื้อง ผลที่ลองคือเสียงดังปานกลางถึงดังน้อย+ต้นมาแรงมาก+ป ลายไหลแบบมีแรงบิดรวมอยู่ด้วย ถ้าบรรทุกสัก1ตันคงจะดีมากเลยกับแรงบิดระดับนี้ (ความรู้สึกผมนะครับ)

**zain_72** · 20-09-2009, 11:02

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ wee18

ยังไม่เปลี่ยนหรอก 160 ยังสวนได้..แค่1เจจีอี เอาไว้เล่นคอมมอลเรล ...ที่ใจไม่ถึง.อิอิอิ

แหมๆๆๆ ไวรุ่นๆ อิอิ

**JZ_P_MAYIM** · 20-09-2009, 11:14

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ zain_72

แหมๆๆๆ ไวรุ่นๆ อิอิ

55555555555555555+

**zain_72** · 20-09-2009, 11:33

อารมดี จิง วุ้น หัวเราะ ทั้ง วัน

แต่ความอารมดี กะ บ้า ต่าง กันนิดเดียว นะ 5555+++

20-09-2009, 00:29	#2
wee18 ClubJZ Full Member 2556 วันที่สมัคร: May 2008 Car Brand: MAZDA Fighter Engine Type: 1J GE 2500 CC. ที่อยู่: สามพราน-ลพบุรี-โคราช กระทู้: 964 Thanks: 2,362 Thanked 1,308 Times in 553 Posts คะแนน: 18	ยังไม่เปลี่ยนหรอก 160 ยังสวนได้..แค่1เจจีอี เอาไว้เล่นคอมมอลเรล ...ที่ใจไม่ถึง.อิอิอิ __________________ 2.2 MAZDA BT50 PRO เปลี่ยนรถใจยังรักคลับเจเหมือนเดิม JZ-M_235 http://www.clubjz.net/showthread.php?t=22746

21-09-2009, 02:01	#5
เอ บางใหญ่ ClubJZ Full Member 2555 วันที่สมัคร: Jun 2009 Car Brand: FORD RANGER Engine Type: 1JZ GTE-VVTI ที่อยู่: บางใหญ่ กระทู้: 396 Thanks: 1,544 Thanked 789 Times in 320 Posts คะแนน: 17	ท่อไอเสียมีรูรั่ว 2รูตรงที่เชื่อมติดกับคอเทอร์โบเซ็งครับ......... วันนี้ขอเงินแฟนมาทำท่อใหม่เพราะของเก่ามันเชื่อมตัด ต่อหลายชิ้นไม่สวยครับ แต่กลับเจอรูรั่วเพราะเชื่อมไม่รอบคอท่อ ถ้าไม่ทำคงไม่เจอแน่ๆเลย ผมเดินท่อใหม่หมดเลยเป็นเหล็กซิ้งทั้งเส้น2.5นิ้ว ตัดต่อทำแปนต่อ2ท่อนดูสวยงามมาก พักกลางใส้เยื้อง+พักปลายใส้เยื้อง เป็นท่อสแตนเลสขายในเว็ปเรานี้แหละครับ ผลออกมาขับมันกว่าเดิมมากเลยครับดึงแรงกว่าเก่าออกตั วเหมือนเกียร์ธรรมดาเลยได้ยินเสียงเปลี่ยนเกียร์เหมื อนเกียร์ธรรมดาเลย ปลายมาไวเหมือนเดิมไม่มีช่วงอันเลย แต่เงียบดีมากเลยครับได้ยินนุ่มเบาๆครับ แต่ถ้าชัดละก็ แฟ๊ดๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆมันสุดยอดเลยครับไม่มีอันปลายเลบ ค่าเสียหายรวมค้าแรง ไม่รวมหม้อพัก2ลูก 2,800บาทครับ

20-09-2009, 11:33	#11
zain_72 ClubJZ Staff Member วันที่สมัคร: Jul 2007 Car Brand: mazda b2200 magmun Engine Type: 1j-gte + GasLamda ที่อยู่: ที่นี้ประเทศไทย .... กระทู้: 1,284 Thanks: 1,649 Thanked 2,911 Times in 624 Posts คะแนน: 0	อารมดี จิง วุ้น หัวเราะ ทั้ง วัน แต่ความอารมดี กะ บ้า ต่าง กันนิดเดียว นะ 5555+++ __________________ กรูไม่รู้..... กรูง่วง !!!

คำสั่งเพิ่มเติม
แสดงผลสำหรับที่จะ Print ส่งหัวข้อนี้ให้เพื่อนทางอีเมล์
เรียบเรียงคำตอบ
เปลี่ยนสู่แบบตามยาว Hybrid Mode Switch to Threaded Mode

20-09-2009, 02:44	#3
เอ บางใหญ่ ClubJZ Full Member 2555 วันที่สมัคร: Jun 2009 Car Brand: FORD RANGER Engine Type: 1JZ GTE-VVTI ที่อยู่: บางใหญ่ กระทู้: 396 Thanks: 1,544 Thanked 789 Times in 320 Posts คะแนน: 17	พี่wee18อย่างหลงมาสวนเล่นดีแมกคอมมอนเรลแถวบางใหญ่น ะครับขนาดเจโบวีวีแตนๆอย่างผมแทบเอาตัวไม่รอดแนะ แรงจริงๆดีเซลสมัยนี้ ต้องรีบเปลี่ยนยางด่วนและปลดล็อกความเร็วอย่างเร็วเล ย วันจันทร์ว่าจะไปหาพี่เอก ช่วยปลดล็อกให้อยู่ครับ

21-09-2009, 10:31	#7
mazda4 ClubJZ Full Member 2555 วันที่สมัคร: Oct 2007 Car Brand: mazda B-2200 Engine Type: 1jz-ge-vvti ที่อยู่: ระยองฮิ กระทู้: 139 Thanks: 45 Thanked 117 Times in 45 Posts คะแนน: 18	กำลังเอาอีแก่คู่ชีพไปปลุกกำลังวังชา 1jz-ge-vvti ใจจดใจจ่อรอรถเสร็จ.....พึ่งรู้ว่าการรอคอยมันทรมานอ ย่างงี้นี่เอง 555+