ข้อแตกต่าง

**asanee** · 10-05-2007, 15:59

อยากรู้ว่าติดแก๊สแล้ว มันจะอืดกว่าเดิมหรือเปล่าครับ แล้วมันแตกต่างกันมากมั้ยครับ

**nakhonsawancar** · 10-05-2007, 18:34

นิดหน่อยครับ 5-10% ถ้าสามารถตั้งไฟแก่ขึ้นได้ตามอ๊อกเทนได้ก็เหมือนเดิม เลยครับรู้สึก แทบไม่แตกต่าง

**ชายต้น** · 10-05-2007, 23:39

ส่วนตัวที่ผมใช้ มันจะอืดในทางความคิด แต่ในทางปฏิบัติ แทบไม่แตกต่างครับ ถ้าระบบถูก และการจูนที่ถูกต้อง

**เค_คลองสาม** · 10-05-2007, 23:46

มันขึ้นอยู่กับปัจจัยต่าง ๆ ครับ อย่างคุณต้นไม่สนใจว่าน้ำมันจะวิ่งได้ดีเหมือนเดิมหร ือเปล่าก็สามารถเช็ตมิกซ์เซอร์ให้เหมาะสมกับแก๊สมากท ี่สุด แต่มันอาจจะไม่ดีในการใช้ระบบน้ำมันครับ ส่วนมากและส่วนใหญ่จะเน้นให้ได้ระบบน้ำมันให้เหมือนเ ดิมมากที่สุด มันก็จะทำให้ระบบแก๊สด้อยไปด้วย แต่ถ้าไม่อยากให้ระบบน้ำมันเสียความรู้สึก และระบบแก๊สก็ดีด้วยก็ต้องพึ่งหัวฉีดครับ เป็นทางเลือกที่ดีแต่ราคาก็สูงตามไปด้วยครับ

**dog walker** · 11-05-2007, 08:49

ถ้าจูนดีๆเนียนๆ ก็ ok นะ ครับ แต่ต้องยอมรับว่าไม่สมบูรณ์เท่าน้ำมัน แพ้กันไม่เยอะ แต่ผมรับได้ครับ ซัดได้ปกติ และที่สำคัญ กลับมาใช้น้ำมัน อาจจะกินขึ้นนิดหน่อยครับ

**asanee** · 11-05-2007, 11:39

ขอบคุณครับ

**ชายต้น** · 11-05-2007, 13:03

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ เค_คลองสาม

มันขึ้นอยู่กับปัจจัยต่าง ๆ ครับ อย่างคุณต้นไม่สนใจว่าน้ำมันจะวิ่งได้ดีเหมือนเดิมหร ือเปล่าก็สามารถเช็ตมิกซ์เซอร์ให้เหมาะสมกับแก๊สมากท ี่สุด แต่มันอาจจะไม่ดีในการใช้ระบบน้ำมันครับ ส่วนมากและส่วนใหญ่จะเน้นให้ได้ระบบน้ำมันให้เหมือนเ ดิมมากที่สุด มันก็จะทำให้ระบบแก๊สด้อยไปด้วย แต่ถ้าไม่อยากให้ระบบน้ำมันเสียความรู้สึก และระบบแก๊สก็ดีด้วยก็ต้องพึ่งหัวฉีดครับ เป็นทางเลือกที่ดีแต่ราคาก็สูงตามไปด้วยครับ

ถูกต้องครับพี่ผมไม่ใช้นำมันวิ่งเลย ใช้แค่วอมตอนเครื่องเย็น ไปสนามผมก็ใช้แก๊สวิ่งครับ บนถนนแก้ง่วงหรือมีเพื่อนบนถนนง่วงผมก็ซัดแก๊สเพียวๆ ครับ ไหน!!!ใครว่าแก๊สไม่แรง

**pooturbo** · 12-05-2007, 11:16

555 จิงคับจิง
ไหนๆ ใครว่าแก๊สไม่แรง

**asanee** · 14-05-2007, 16:21

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ เค_คลองสาม

มันขึ้นอยู่กับปัจจัยต่าง ๆ ครับ อย่างคุณต้นไม่สนใจว่าน้ำมันจะวิ่งได้ดีเหมือนเดิมหร ือเปล่าก็สามารถเช็ตมิกซ์เซอร์ให้เหมาะสมกับแก๊สมากท ี่สุด แต่มันอาจจะไม่ดีในการใช้ระบบน้ำมันครับ ส่วนมากและส่วนใหญ่จะเน้นให้ได้ระบบน้ำมันให้เหมือนเ ดิมมากที่สุด มันก็จะทำให้ระบบแก๊สด้อยไปด้วย แต่ถ้าไม่อยากให้ระบบน้ำมันเสียความรู้สึก และระบบแก๊สก็ดีด้วยก็ต้องพึ่งหัวฉีดครับ เป็นทางเลือกที่ดีแต่ราคาก็สูงตามไปด้วยครับ

รับติดแก๊สด้วยหรือเปล่าครับ แบบหัวฉีดประมาณเท่าไหร่ครับ

**Mighty-m** · 14-05-2007, 18:44

ติดเลย

แล้วจะรู้ว่าเวลากดแซงรถคันอื่นแบบไม่ต้องห่วงเรื่อง นำมันมัน มันเป็นยังไง

**pooturbo** · 15-05-2007, 01:15

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Mighty-m

ติดเลย

แล้วจะรู้ว่าเวลากดแซงรถคันอื่นแบบไม่ต้องห่วงเรื่อง นำมันมัน มันเป็นยังไง

ถูกต้องเลยครับ กระทืบยังไงก็ไม่ต้องห่วง
ผมยังนั่งคิดเล่นๆ เลยนะครับว่าถ้า กลับไปเติมน้ำมัน จะกล้าขับไหมเนี่ย

**Dittapong** · 17-05-2007, 19:47

ครั้งหนึ่งเคยลืมตัว ออกตัวจาก ไฟแดง เสียงดังเอี๊ยด!!! แต่ยังไม่รู้ตัวอีกนึกว่ารถชาวบ้าน มองซ้ายมองขวามีเราคนเดียวเองนี่หว่า.

**tao200sx** · 22-05-2007, 23:34

ขอแชร์บ้างคับ 1jvvti-bo AT ยางหลัง 275 ออกจากไฟแดงเกีย1 เอี๊ยดดด คร้าบ แหะๆๆ แรงตกมั้ยก็ลองกันดูคับ อิอิ

แต่รู้อย่างเดียว เติมแต่ละครั้ง มีเงินไปกินข้าวดูหนังเยอะขึ้นคับ

**Isuzu_jz** · 26-05-2007, 21:55

ตืดไปเลย ครับท่าน น้ำมัน 95 ราคา 30 บาทกว่า แก็ส 10 บาทกว่านิดๆ ประหยัดแบบ หาร 2.5-3 เลยครับท่าน
จูนดีๆๆ จูนเนียน ติดตั้งแบบไหนก็ดี เหมือนกัน ใช้ไป 2500-3000 กม. น้ำมันเครื่องยังไมดำเลยนะ ท่อไปเสียก็ขาวเนียน ใช้แก๊ส มีแต่สะอาด และประหยัด

10-05-2007, 15:59	#1
asanee ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: May 2007 กระทู้: 4 Thanks: 0 Thanked 1 Time in 1 Post คะแนน: 0	ข้อแตกต่าง อยากรู้ว่าติดแก๊สแล้ว มันจะอืดกว่าเดิมหรือเปล่าครับ แล้วมันแตกต่างกันมากมั้ยครับ

10-05-2007, 23:39	#3
ชายต้น ClubJZ Full Member 2557 วันที่สมัคร: Oct 2006 กระทู้: 1,252 Thanks: 44 Thanked 755 Times in 335 Posts คะแนน: 21	ส่วนตัวที่ผมใช้ มันจะอืดในทางความคิด แต่ในทางปฏิบัติ แทบไม่แตกต่างครับ ถ้าระบบถูก และการจูนที่ถูกต้อง __________________ ขายน้ำมันเครื่อง LL-Ton Foste Made in usa. มีเกรด 20W50,15W40 บรรจุ1แกลลอน5ลิตรราคา950บาท 1แกลลอนบรรจุ6ลิตร ราคา1100บาท สังเคราห์100เกรด5W50แกลลอน5ลิตรราคา1800บาท แกลลอน6ลิตรราคา2000บาท โทร081-696-6381ชายต้น สนใจคลิก https://www.facebook.com/pages/LL-TO...30383600465651 Hilux มาจากคำว่า "highly-luxurious" แปลว่า หรูหราเหนือระดับ JZ_M-039

10-05-2007, 23:46	#4
เค_คลองสาม เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ วันที่สมัคร: Oct 2006 Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2 Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ ที่อยู่: เลียบคลองสาม กระทู้: 3,947 Thanks: 170 Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts คะแนน: 0	มันขึ้นอยู่กับปัจจัยต่าง ๆ ครับ อย่างคุณต้นไม่สนใจว่าน้ำมันจะวิ่งได้ดีเหมือนเดิมหร ือเปล่าก็สามารถเช็ตมิกซ์เซอร์ให้เหมาะสมกับแก๊สมากท ี่สุด แต่มันอาจจะไม่ดีในการใช้ระบบน้ำมันครับ ส่วนมากและส่วนใหญ่จะเน้นให้ได้ระบบน้ำมันให้เหมือนเ ดิมมากที่สุด มันก็จะทำให้ระบบแก๊สด้อยไปด้วย แต่ถ้าไม่อยากให้ระบบน้ำมันเสียความรู้สึก และระบบแก๊สก็ดีด้วยก็ต้องพึ่งหัวฉีดครับ เป็นทางเลือกที่ดีแต่ราคาก็สูงตามไปด้วยครับ __________________ KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม) รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3 บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482 http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324 http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169

คำสั่งเพิ่มเติม
แสดงผลสำหรับที่จะ Print ส่งหัวข้อนี้ให้เพื่อนทางอีเมล์
เรียบเรียงคำตอบ
แบบตามยาว Switch to Hybrid Mode Switch to Threaded Mode

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ	ผู้เริ่มหัวข้อ	ฟอรั่ม	ตอบกลับ	กระทู้ล่าสุด
ข้อแตกต่าง ระหว่าง 3j กะ 2j	gotlaw	ClubJZ! Useful Information	6	29-01-2008 12:16

10-05-2007, 18:34	#2
nakhonsawancar ClubJZ Full Member 2555 วันที่สมัคร: Nov 2006 Car Brand: Cefiro Bmw Volvo Engine Type: 2Jz Gte ที่อยู่: Nakhonsawan กระทู้: 951 Thanks: 154 Thanked 330 Times in 210 Posts คะแนน: 20	นิดหน่อยครับ 5-10% ถ้าสามารถตั้งไฟแก่ขึ้นได้ตามอ๊อกเทนได้ก็เหมือนเดิม เลยครับรู้สึก แทบไม่แตกต่าง

11-05-2007, 08:49	#5
dog walker ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Oct 2006 กระทู้: 101 Thanks: 0 Thanked 12 Times in 11 Posts คะแนน: 20	ถ้าจูนดีๆเนียนๆ ก็ ok นะ ครับ แต่ต้องยอมรับว่าไม่สมบูรณ์เท่าน้ำมัน แพ้กันไม่เยอะ แต่ผมรับได้ครับ ซัดได้ปกติ และที่สำคัญ กลับมาใช้น้ำมัน อาจจะกินขึ้นนิดหน่อยครับ

11-05-2007, 11:39	#6
asanee ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: May 2007 กระทู้: 4 Thanks: 0 Thanked 1 Time in 1 Post คะแนน: 0	ขอบคุณครับ

12-05-2007, 11:16	#8
pooturbo ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Oct 2006 ที่อยู่: ประชาอุทิศ 33 (ฝั่งธน) อายุ: 46 กระทู้: 179 Thanks: 43 Thanked 115 Times in 60 Posts คะแนน: 20	555 จิงคับจิง ไหนๆ ใครว่าแก๊สไม่แรง

14-05-2007, 18:44	#10
Mighty-m Member วันที่สมัคร: May 2007 กระทู้: 24 Thanks: 12 Thanked 2 Times in 2 Posts คะแนน: 0	ติดเลย แล้วจะรู้ว่าเวลากดแซงรถคันอื่นแบบไม่ต้องห่วงเรื่อง นำมันมัน มันเป็นยังไง

17-05-2007, 19:47	#12
Dittapong ClubJZ Full Member 2555 วันที่สมัคร: Oct 2006 Car Brand: TOYOTA_TT141 Engine Type: 1JZ-GE ฝาขาวๆๆ ที่อยู่: อ.สูงเนิน โคราช จ๊ะ. อายุ: 51 กระทู้: 235 Thanks: 93 Thanked 109 Times in 52 Posts คะแนน: 20	ครั้งหนึ่งเคยลืมตัว ออกตัวจาก ไฟแดง เสียงดังเอี๊ยด!!! แต่ยังไม่รู้ตัวอีกนึกว่ารถชาวบ้าน มองซ้ายมองขวามีเราคนเดียวเองนี่หว่า.

22-05-2007, 23:34	#13
tao200sx ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Jan 2007 กระทู้: 1 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts คะแนน: 0	ขอแชร์บ้างคับ 1jvvti-bo AT ยางหลัง 275 ออกจากไฟแดงเกีย1 เอี๊ยดดด คร้าบ แหะๆๆ แรงตกมั้ยก็ลองกันดูคับ อิอิ แต่รู้อย่างเดียว เติมแต่ละครั้ง มีเงินไปกินข้าวดูหนังเยอะขึ้นคับ

26-05-2007, 21:55	#14
Isuzu_jz Member วันที่สมัคร: Oct 2006 ที่อยู่: กาญจนบุรี อายุ: 64 กระทู้: 38 Thanks: 0 Thanked 6 Times in 6 Posts คะแนน: 0	ตืดไปเลย ครับท่าน น้ำมัน 95 ราคา 30 บาทกว่า แก็ส 10 บาทกว่านิดๆ ประหยัดแบบ หาร 2.5-3 เลยครับท่าน จูนดีๆๆ จูนเนียน ติดตั้งแบบไหนก็ดี เหมือนกัน ใช้ไป 2500-3000 กม. น้ำมันเครื่องยังไมดำเลยนะ ท่อไปเสียก็ขาวเนียน ใช้แก๊ส มีแต่สะอาด และประหยัด