ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ! Useful Information คลังเก็บกระทู้ข้อมูล ที่มีประโยชน์ต่อผู้ใช้งานเครื่องยนต์ JZ! ครับ |
 |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
|
|
13-02-2009, 00:57
|
#1 |
|
ClubJZ Web Register
วันที่สมัคร: May 2008
กระทู้: 2
Thanks: 0
Thanked 1 Time in 1 Post
คะแนน: 0
 |
พัดลมไฮโดลิคเสียงดังมากเลยคับ ยิ่งเวลาจอดบนพื้นดินนี่ฝุ่นครุ้งไปหมดเกรงใจคนอื่นจ ริงๆ
พัดลมไฮโดลิคของผมเสียงดังคับ เวลาสตาทเครื่องไว้เฉยๆก็ดังยังไม่ได้เร่งรอบเครื่อง เลย ลมมันแรงมากเลยคับบางทีเลี้ยวเข้าที่จอดรถที่เป็นดิน นี่ฝุ่นคลุ้งกระจายไปทั่วเลยคับเกรงใจคนอื่นเค้ามากเ ลย มันผิดปกติมั้ยคับ และถ้าเปลี่ยนเป็นพัดลมไฟฟ้าควรไปทำที่ไหนเอาแบบดีๆเ นียนๆ 2J gte วางใน benz w124 คับ
|
|
|
| The Following User Says Thank You to good9 For This Useful Post: | JZ_P_MAYIM (22-10-2009) |
|
13-02-2009, 07:22
|
#2 |
|
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Jan 2007
Car Brand: europe
Engine Type: 2j
ที่อยู่: chonburi
กระทู้: 546
Thanks: 1
Thanked 263 Times in 179 Posts
คะแนน: 19
|
ผมว่ามันไม่ครบระบบแน่ๆ ลองหาดูในกระทู้เก่าๆนะครับ
|
|
|
|
|
13-02-2009, 08:25
|
#3 |
|
Super Moderator
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: My Brand
Engine Type: 2JZ-GE VVT-i A/T
ที่อยู่: กรุงเทพฯ
กระทู้: 1,768
Thanks: 633
Thanked 8,042 Times in 1,296 Posts
คะแนน: 21
 |
ข้อเสียของพัดลมไฮดรอลิคนั้น บางทีก็มาจากข้อดีของมันเอง ก็คือ แรงลมดี ระบายความร้อนได้ดีมาก
แต่เนื่องจากว่า มันต้องมีกล่องควบคุม เพื่อปรับแรงลม ให้เบาลงในบางจังหวะบ้าง ถ้ากล่องเสีย หรือวายริ่งสายไฟไม่ครบ หรือไม่ได้วายสาย ก็จะเกิดปัญหาดัง คุณเจ้าของกระทู้ครับ คือ แรงลมดี แต่เสียงดัง ฝุ่นฟุ้งกระจาย ครับ และอีกปัญหาที่เป็นข้อเสีย ก็คือ ถ้าเกิดปัญหารั่วของน้ำมันไฮดรอลิค กลางทาง การจะซ่อมให้พอใช้ได้นั้น ยากมากครับ บางคนจึงคิดกลับใจเปลี่ยนมาใช้พัดลมไฟฟ้าครับ
__________________
JZM - 5
|
|
|
|
| The Following User Says Thank You to Moonlight For This Useful Post: | JZ_P_MAYIM (22-10-2009) |
|
13-02-2009, 12:52
|
#4 |
|
ClubJZ Full Member 2556
วันที่สมัคร: Nov 2007
กระทู้: 107
Thanks: 316
Thanked 84 Times in 38 Posts
คะแนน: 18
|
แต่ผมว่า เสียงมันดัง...แต่ลมมันแรงดีนะครับ...
ได้อย่างเสียอย่างครับ.... ไฟฟ้าอาจเสียงจะเงียบหน่อย..แต่ลมจะแรงพอหรือป่าว... ก็ต้องลองนะครับ..  |
|
|
|
|
13-02-2009, 13:19
|
#5 |
|
Junior Member
วันที่สมัคร: Oct 2006
อายุ: 50
กระทู้: 15
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
คะแนน: 0
|
อาการเหมือนผมเลยครับ..แต่ของผมไม่มีกล่องคุมต่อตรงเ ลย ลมแรง เสียงดัง ฝุ่นเยอะ (เพื่อนๆตั้งฉายาว่า..ไอ้รถทำฝุ่น ไปที่ไหนก็มีแต่คนรังเกียจ เพราะฝุ่นไปเลอะรถเค้า.555) 1 Jz Gte ใน W 201 ครับ
|
|
|
|
|
13-02-2009, 14:23
|
#6 |
|
ClubJZ Full Member 2556
วันที่สมัคร: Jan 2008
Car Brand: Toyota Sport Rider
Engine Type: 2JZ-GTE AUTO 4x4, 1JZ-GE VVTI
ที่อยู่: Suphanburi
กระทู้: 821
Thanks: 1,304
Thanked 2,257 Times in 627 Posts
คะแนน: 18
|
1.JPG DSC06855.jpg
เรื่องเสียงดังลองหาใบพัดลมมาเปลี่ยนดูครับผมเคยใช้ท ั้งสองแบบ ปลายใบตรงจะมีเสียงดังมาก ปลายใบเฉียงดังน้อยกว่ามาก ลมแรงไม่ต่างกันครับ
__________________
วุฒิ JZ_M 181 2JZ-GTE 4x4 โลกอันกว้างใหญ่ ชีวิตยิ่งใหญ่ ต้องไปตามใจฝัน
แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย wk7000 : 13-02-2009 เมื่อ 14:27. |
|
|
|
| The Following 5 Users Say Thank You to wk7000 For This Useful Post: | JZ_P_MAYIM (22-10-2009), minispy (23-10-2009), nat_jza31 (24-10-2009), nona31 (23-10-2009), toetsak466 (22-10-2009) |
|
14-02-2009, 05:23
|
#7 |
|
ClubJZ Web Register
วันที่สมัคร: May 2008
กระทู้: 2
Thanks: 0
Thanked 1 Time in 1 Post
คะแนน: 0
|
หาซื้อได้ที่ไหนคับปลายใบเฉียงเนี่ย
หาซื้อได้ที่ไหนคับปลายใบเฉียงเนี่ย ราคาประมาณเท่าไหร่คับ แล้วต้องทำบังลมใหม่มั้ย
|
|
|
|
|
14-02-2009, 10:53
|
#8 |
|
Junior Member
วันที่สมัคร: Jan 2008
กระทู้: 18
Thanks: 3
Thanked 14 Times in 8 Posts
คะแนน: 0
|
แล้วถ้าพัดลมไฮดรอลิค หมุนคามรอบเครื่อง จอดอยู่เฉยๆเดินเบาแต่ถ้ากดคันเร่ง
แล้วมันหมุนเร็วตามรอบเครื่อง คือครบใช่ไหมครับ |
|
|
|
|
14-02-2009, 11:54
|
#9 | |
|
Super Moderator
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: My Brand
Engine Type: 2JZ-GE VVT-i A/T
ที่อยู่: กรุงเทพฯ
กระทู้: 1,768
Thanks: 633
Thanked 8,042 Times in 1,296 Posts
คะแนน: 21
|
อ้างถึง:
พัดลมไฮดรอลิค จะหมุนความเร็วตามอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นของหม้อน้ ำ และหน้าคลัชท์คอมพ์แอร์ครับ ลักษณะการทำงานคล้ายๆกันทั้ง ฟรีปั๊ม ไฟฟ้า และไฮดรอลิค ครับ แตกต่างกันเพียงแค่ ตัวสั่งงานครับ
__________________
JZM - 5
|
|
|
|
|
|
| คำสั่งเพิ่มเติม | |
| เรียบเรียงคำตอบ | |
|
|
Hybrid Mode
