รวมพล คนใช้วีโก้ วางเจหน่อยคร๊าบ!!!!!!!! - หน้า 36

**sakda_** · 22-08-2008, 07:21

มารอพี่ๆๆๆๆครับ ........

**sakda_** · 22-08-2008, 12:09

มาอัพครับ ........พี่สมาชิกใช้แล้วมีปัญหากับเครื่องอะไรบ้างค รับ

รถผมเมื่อวานลองเช็คโค๊ดดูแล้วเช็คไม่ได้โทรถามจารย์ บีเจบอกรุ่นนี้เช็คไม่ได้เป็ฯระบบ CAN

ต้องใช้เครื่องเช็ค........

**มังกรไฮโซ** · 22-08-2008, 18:38

สำหรับคันเร่งแข็ง...เจอมาเองกับตัวคับ
แข็ง โคตะระ หินเรียกเพ่.....แถมช่างว่า เป็นธรรมดาของรถวางเครื่อง ...กำๆๆๆๆๆ
ผมแก้เอง อู่นอก ดังนี้
1.เปลี่ยนสายคันเร่งใหม่ ผมใช้สายของเจ มือสอง
2.ปรับสปริงด้านในกระเดื่องคันเร่งหน้าเครื่องคับ
ช่างถอดออกไป 1 ตัว
สรุป.........ดีขึ้นเยอะ ฟ้ากับเหวเลย
โทร มาถามได้คับถ้าสงสัย

สุดท้ายขอฝาก เพื่อนๆเพ่ๆ ที่เลี้ยงปลา ไปอุดหนุนที
http://www.pantown.com/board.php?id=...11&action=view
อาวตังค์ซ่อมรถ ต่อ

**yotyim** · 22-08-2008, 19:04

เปลี่ยนหน้าใหม่มาครับ

**apa** · 22-08-2008, 23:47

เพิ่งโหลดรูปได้ เอามาให้ติชมกัน 2J GE ในvigo(pre)4door
ค่าเสียหาย 83,000 เทรินเครื่องได้ 42000 เฟืองท้ายเดิม อืด
ต้น ปลายพอได้ เปลี่ยนท่อใหม่หมด ใส่ปลายท่อเพิ่ม พอดีชอบ
เสียงเงียบ ๆ เกียร์ได้มาทีหลัง 3500 บ. คอนโซล 700 บ.หม้อ
น้ำรั่วเปลี่ยนไป 1 ใบ เกิดจากอุบัติเหตุนิดหน่อย ปัญหาไม่ค่อยมี
อะไรมาก แต่ไม่รู้จะคุ้มที่ลงทุนไปเมื่อไหร่ ความร้อนไม่เกินครึ่ง
สบายใจขึ้นมาบ้าง บ่นพอแล้ว ติชมรูปด้วยจ้า

**sakda_** · 23-08-2008, 07:18

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ มังกรไฮโซ

สำหรับคันเร่งแข็ง...เจอมาเองกับตัวคับ
แข็ง โคตะระ หินเรียกเพ่.....แถมช่างว่า เป็นธรรมดาของรถวางเครื่อง ...กำๆๆๆๆๆ
ผมแก้เอง อู่นอก ดังนี้
1.เปลี่ยนสายคันเร่งใหม่ ผมใช้สายของเจ มือสอง
2.ปรับสปริงด้านในกระเดื่องคันเร่งหน้าเครื่องคับ
ช่างถอดออกไป 1 ตัว
สรุป.........ดีขึ้นเยอะ ฟ้ากับเหวเลย
โทร มาถามได้คับถ้าสงสัย

สุดท้ายขอฝาก เพื่อนๆเพ่ๆ ที่เลี้ยงปลา ไปอุดหนุนที
http://www.pantown.com/board.php?id=...11&action=view
อาวตังค์ซ่อมรถ ต่อ

ยินดีด้วยครับ ........

**sakda_** · 23-08-2008, 07:19

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ yotyim

เปลี่ยนหน้าใหม่มาครับ

โอ้ New วีจูนเนอร์ ตัวแรง.........

**sakda_** · 23-08-2008, 07:21

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ apa

เพิ่งโหลดรูปได้ เอามาให้ติชมกัน 2J GE ในvigo(pre)4door
ค่าเสียหาย 83,000 เทรินเครื่องได้ 42000 เฟืองท้ายเดิม อืด
ต้น ปลายพอได้ เปลี่ยนท่อใหม่หมด ใส่ปลายท่อเพิ่ม พอดีชอบ
เสียงเงียบ ๆ เกียร์ได้มาทีหลัง 3500 บ. คอนโซล 700 บ.หม้อ
น้ำรั่วเปลี่ยนไป 1 ใบ เกิดจากอุบัติเหตุนิดหน่อย ปัญหาไม่ค่อยมี
อะไรมาก แต่ไม่รู้จะคุ้มที่ลงทุนไปเมื่อไหร่ ความร้อนไม่เกินครึ่ง
สบายใจขึ้นมาบ้าง บ่นพอแล้ว ติชมรูปด้วยจ้า

สวยครับว่าแต่แก็ส ngv ที่ติดเป็นระบบไหนครับ ค่าใช้จ่ายเท่าไรครับ

ใช้แล้วรายงานผลด้วยนะครับ....

**due_jBo** · 23-08-2008, 08:47

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ yotyim

เปลี่ยนหน้าใหม่มาครับ

มาเร็วจริงๆ ครับ
สวยงามมาก
แล้วหน้าเก่าไปไหนแล้วครับ

**aom8817** · 23-08-2008, 09:09

JZ_M-1239 คุณ ยศ ครับ ล๊อคอิน yotyim // VIGO+2JZGTE+LPG หัวฉีดAG ครับ //บางกะปิ

พี่ยศ เอาเลขมาฝาก

**yotyim** · 23-08-2008, 10:18

ขอบคุณครับ

**ghia** · 23-08-2008, 11:35

รถ วีโก้ สี่ประตู เกียร์ออโต้ ขับสี่
วางเครื่อง 2JZ-GTE ชนเกียร์ออโต้ติดรถครับ
เฟืองท้ายเดิม
รู้สึกออกตัวอืดไป ไม่ทราบว่าควรเปลี่ยนเฟืองท้ายเป็นเท่าไหร่ดี
ส่วนใหญ่ใช้รถออกต่างจังหวัดครับ ใช้ความเร็วช่วง 120-140 กม./ชม.
เวลาเร่งช่วง 90-120 จะรู้สึกว่ามันช้ามาก
คราวนี้บางครั้งช่วง 120 กม./ชม. ขึ้นไป บางครั้งความร้อนก็ขึ้น บางครั้งก็ไม่ขึ้น
โดยเวลาขึ้นถ้าขับซัก 120-130 กม./ชม. ความร้อนจะขึ้นมาประมาณ 3/4 ของที่วัด
โดยดูจากที่วัดความร้อนอันเดิม แล้วใช้กล่องแปลงเอา
หม้อน้ำเป็นทองแดง ขนาดเท่าเดิมจากโรงงาน ใช้พัดลมไฟฟ้าดูด 2 ตัว
ข้างหน้ามี แผงแอร์กับแผง อินเตอร์วางอยู่อีกที
ตอนนี้กำลังสงสัยว่าตัววัดความร้อนมันเพี้ยนรึเปล่า เลยว่าจะลองไปเอาเกจ์แต่งมาวัดดู
ถ้าสมมุติว่ามันไม่เสีย
ผมควรแก้ปัญหาเรื่องความร้อนอย่างไรดีครับ

ขอบคุณครับ

**nap_ta** · 23-08-2008, 12:08

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ ghia

รถ วีโก้ สี่ประตู เกียร์ออโต้ ขับสี่
วางเครื่อง 2JZ-GTE ชนเกียร์ออโต้ติดรถครับ
เฟืองท้ายเดิม
รู้สึกออกตัวอืดไป ไม่ทราบว่าควรเปลี่ยนเฟืองท้ายเป็นเท่าไหร่ดี
ส่วนใหญ่ใช้รถออกต่างจังหวัดครับ ใช้ความเร็วช่วง 120-140 กม./ชม.
เวลาเร่งช่วง 90-120 จะรู้สึกว่ามันช้ามาก
คราวนี้บางครั้งช่วง 120 กม./ชม. ขึ้นไป บางครั้งความร้อนก็ขึ้น บางครั้งก็ไม่ขึ้น
โดยเวลาขึ้นถ้าขับซัก 120-130 กม./ชม. ความร้อนจะขึ้นมาประมาณ 3/4 ของที่วัด
โดยดูจากที่วัดความร้อนอันเดิม แล้วใช้กล่องแปลงเอา
หม้อน้ำเป็นทองแดง ขนาดเท่าเดิมจากโรงงาน ใช้พัดลมไฟฟ้าดูด 2 ตัว
ข้างหน้ามี แผงแอร์กับแผง อินเตอร์วางอยู่อีกที
ตอนนี้กำลังสงสัยว่าตัววัดความร้อนมันเพี้ยนรึเปล่า เลยว่าจะลองไปเอาเกจ์แต่งมาวัดดู
ถ้าสมมุติว่ามันไม่เสีย
ผมควรแก้ปัญหาเรื่องความร้อนอย่างไรดีครับ

ขอบคุณครับ

ถ้าไม่อยากรอคำตอบนาน ก้อลองค้นอ่านความเห็นข้างต้นดูครับมี่สมาชิกวางตัวน ี้เยอะครับ รึงั้นคงต้องรอตาป้อม รึคุณยศ
มาตอบให้ครับ2ท่านนั้นวางเครื่องตัวเดียวกะท่านนี่แห ละครับ

**sakda_** · 23-08-2008, 14:12

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ ghia

รถ วีโก้ สี่ประตู เกียร์ออโต้ ขับสี่
วางเครื่อง 2JZ-GTE ชนเกียร์ออโต้ติดรถครับ
เฟืองท้ายเดิม
รู้สึกออกตัวอืดไป ไม่ทราบว่าควรเปลี่ยนเฟืองท้ายเป็นเท่าไหร่ดี
ส่วนใหญ่ใช้รถออกต่างจังหวัดครับ ใช้ความเร็วช่วง 120-140 กม./ชม.
เวลาเร่งช่วง 90-120 จะรู้สึกว่ามันช้ามาก
คราวนี้บางครั้งช่วง 120 กม./ชม. ขึ้นไป บางครั้งความร้อนก็ขึ้น บางครั้งก็ไม่ขึ้น
โดยเวลาขึ้นถ้าขับซัก 120-130 กม./ชม. ความร้อนจะขึ้นมาประมาณ 3/4 ของที่วัด
โดยดูจากที่วัดความร้อนอันเดิม แล้วใช้กล่องแปลงเอา
หม้อน้ำเป็นทองแดง ขนาดเท่าเดิมจากโรงงาน ใช้พัดลมไฟฟ้าดูด 2 ตัว
ข้างหน้ามี แผงแอร์กับแผง อินเตอร์วางอยู่อีกที
ตอนนี้กำลังสงสัยว่าตัววัดความร้อนมันเพี้ยนรึเปล่า เลยว่าจะลองไปเอาเกจ์แต่งมาวัดดู
ถ้าสมมุติว่ามันไม่เสีย
ผมควรแก้ปัญหาเรื่องความร้อนอย่างไรดีครับ

ขอบคุณครับ

[color="Blue"]น่าจะติดพัดลมเป่าด้านหน้าอีกซักตัวนะครับ
ของผมใช้พัดลม 3 ตัวและใช้อินเตอร์เดิมของสองเจ หม้อนำเดิมไม่ได้ทำอะไร
วิ่งอยู่ 140 ความร้อนไม่ขึ้นเกินกึ่งกลางของเดิมครับ แต่ถ้าซัด170 ขึ้นแช่ยาวก็ประมาณ
3/4 ของเกจความร้อนครับ

**Redwater** · 23-08-2008, 16:54

เด๋วประธานแจ็คก้อมาตอบให้ครับพี่น้อง
สงสัยเลี้ยงลูกอยู่ไม่มีเวลาตอบ เอ..หรือว่าไพสาวไปเที่ยวอยู่ก้อไม่รู้นะครับ

**Jack`J`bo** · 23-08-2008, 17:11

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Redwater

เด๋วประธานแจ็คก้อมาตอบให้ครับพี่น้อง
สงสัยเลี้ยงลูกอยู่ไม่มีเวลาตอบ เอ..หรือว่าไพสาวไปเที่ยวอยู่ก้อไม่รู้นะครับ

อยู่ตลอดครับพี่จั๊บ แหมๆ มีแซว " ที่ไม่ได้ตอบกระทุ้ข้างบนเพราะ ผมไม่มี ความรู้ของเครื่อง 2เจโบ น่ะครับ ไม่เคยใช้ ไม่เคย ขับมาก่อนเลยไม่กล้าตอบ ครับ ส่วนมาก ที่ตอบกระทุ้ไป จะเป็นประสบการณ์ตรง ที่เจอกับตัวมากกว่านะครับ พี่จั๊บ อันไหนไม่รู้ ก้ มิกล้าตอบหรอกครับ

" ส่วนเรื่องพาสาวไปเที่ยว พี่มากกว่านะครับ น้องเสื้อเขียว น่ะ ใครเหรอ

**aom8817** · 23-08-2008, 17:13

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ yotyim

ขอบคุณครับ

ขอแลกเป็นเมนูอาหารแล่มๆซักรายการได้ไหมครับ

**SUNCHAINC** · 23-08-2008, 17:25

**ป้อม_ล้อดุ้ง** · 23-08-2008, 21:04

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ SUNCHAINC

22-08-2008, 18:38	#704
มังกรไฮโซ Member วันที่สมัคร: Jun 2008 Car Brand: www.4goodhome.com Engine Type: 1เจโบ ที่อยู่: พระราม2 กระทู้: 44 Thanks: 0 Thanked 11 Times in 7 Posts คะแนน: 0	ขอบคุณสำหรับคำแนะนำ คับทุกๆๆคน สำหรับคันเร่งแข็ง...เจอมาเองกับตัวคับ แข็ง โคตะระ หินเรียกเพ่.....แถมช่างว่า เป็นธรรมดาของรถวางเครื่อง ...กำๆๆๆๆๆ ผมแก้เอง อู่นอก ดังนี้ 1.เปลี่ยนสายคันเร่งใหม่ ผมใช้สายของเจ มือสอง 2.ปรับสปริงด้านในกระเดื่องคันเร่งหน้าเครื่องคับ ช่างถอดออกไป 1 ตัว สรุป.........ดีขึ้นเยอะ ฟ้ากับเหวเลย โทร มาถามได้คับถ้าสงสัย สุดท้ายขอฝาก เพื่อนๆเพ่ๆ ที่เลี้ยงปลา ไปอุดหนุนที http://www.pantown.com/board.php?id=...11&action=view อาวตังค์ซ่อมรถ ต่อ

23-08-2008, 09:09	#711
aom8817 เก๊าท์รักทุกคนนนนนนนนนนนน วันที่สมัคร: Sep 2007 Car Brand: เกย์ฟิโร่ A31 Engine Type: 1Jz-GTE //เดิมๆทุกเม็ด ที่อยู่: อยู่ในใจทุกคนที่มีรัก อายุ: 48 กระทู้: 1,272 Thanks: 2,581 Thanked 1,966 Times in 479 Posts คะแนน: 0	JZ_M-1239 คุณ ยศ ครับ ล๊อคอิน yotyim // VIGO+2JZGTE+LPG หัวฉีดAG ครับ //บางกะปิ พี่ยศ เอาเลขมาฝาก __________________ > ความแตกต่างไม่ใช่อุปสรรค ของคำว่า " มิตรภาพ " < แม่ทัพ "คนฝั่งทวย" ใคร ใครก็เรียกผมว่า "เก๊าท์ตัวพ่อ" จูนโจ โม เอ๋ เซอร์วิส เค แต่ตังค์ทำต้องขอ เมีย Power by เมีย

คำสั่งเพิ่มเติม
แสดงผลสำหรับที่จะ Print ส่งหัวข้อนี้ให้เพื่อนทางอีเมล์
เรียบเรียงคำตอบ
แบบตามยาว Switch to Hybrid Mode Switch to Threaded Mode

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ	ผู้เริ่มหัวข้อ	ฟอรั่ม	ตอบกลับ	กระทู้ล่าสุด
รวมพล คนรัก Uz	เอกjz	ClubUZ ! Talk	503	24-06-2023 20:58

21-08-2008, 16:34	#701
sakda_ ClubJZ Full Member 2555 วันที่สมัคร: Jun 2008 Car Brand: Toyota Engine Type: 2JZ-เดิมๆ ที่อยู่: 8 ริ้ว กระทู้: 429 Thanks: 250 Thanked 390 Times in 122 Posts คะแนน: 18

22-08-2008, 07:21	#702
sakda_ ClubJZ Full Member 2555 วันที่สมัคร: Jun 2008 Car Brand: Toyota Engine Type: 2JZ-เดิมๆ ที่อยู่: 8 ริ้ว กระทู้: 429 Thanks: 250 Thanked 390 Times in 122 Posts คะแนน: 18	มารอพี่ๆๆๆๆครับ ........

22-08-2008, 12:09	#703
sakda_ ClubJZ Full Member 2555 วันที่สมัคร: Jun 2008 Car Brand: Toyota Engine Type: 2JZ-เดิมๆ ที่อยู่: 8 ริ้ว กระทู้: 429 Thanks: 250 Thanked 390 Times in 122 Posts คะแนน: 18	มาอัพครับ ........พี่สมาชิกใช้แล้วมีปัญหากับเครื่องอะไรบ้างค รับ รถผมเมื่อวานลองเช็คโค๊ดดูแล้วเช็คไม่ได้โทรถามจารย์ บีเจบอกรุ่นนี้เช็คไม่ได้เป็ฯระบบ CAN ต้องใช้เครื่องเช็ค........

23-08-2008, 10:18	#712
yotyim Member วันที่สมัคร: Jan 2008 อายุ: 49 กระทู้: 41 Thanks: 0 Thanked 11 Times in 5 Posts คะแนน: 0	ขอบคุณครับ

23-08-2008, 11:35	#713
ghia ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Feb 2007 กระทู้: 6 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts คะแนน: 0	รถ วีโก้ สี่ประตู เกียร์ออโต้ ขับสี่ วางเครื่อง 2JZ-GTE ชนเกียร์ออโต้ติดรถครับ เฟืองท้ายเดิม รู้สึกออกตัวอืดไป ไม่ทราบว่าควรเปลี่ยนเฟืองท้ายเป็นเท่าไหร่ดี ส่วนใหญ่ใช้รถออกต่างจังหวัดครับ ใช้ความเร็วช่วง 120-140 กม./ชม. เวลาเร่งช่วง 90-120 จะรู้สึกว่ามันช้ามาก คราวนี้บางครั้งช่วง 120 กม./ชม. ขึ้นไป บางครั้งความร้อนก็ขึ้น บางครั้งก็ไม่ขึ้น โดยเวลาขึ้นถ้าขับซัก 120-130 กม./ชม. ความร้อนจะขึ้นมาประมาณ 3/4 ของที่วัด โดยดูจากที่วัดความร้อนอันเดิม แล้วใช้กล่องแปลงเอา หม้อน้ำเป็นทองแดง ขนาดเท่าเดิมจากโรงงาน ใช้พัดลมไฟฟ้าดูด 2 ตัว ข้างหน้ามี แผงแอร์กับแผง อินเตอร์วางอยู่อีกที ตอนนี้กำลังสงสัยว่าตัววัดความร้อนมันเพี้ยนรึเปล่า เลยว่าจะลองไปเอาเกจ์แต่งมาวัดดู ถ้าสมมุติว่ามันไม่เสีย ผมควรแก้ปัญหาเรื่องความร้อนอย่างไรดีครับ ขอบคุณครับ

23-08-2008, 16:54	#716
Redwater ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Dec 2007 Car Brand: TOYOTA VIGO 4 DOOR Engine Type: 1 JZ GTE VVT-i ที่อยู่: HOUSE กระทู้: 1,734 Thanks: 169 Thanked 111 Times in 85 Posts คะแนน: 19	เด๋วประธานแจ็คก้อมาตอบให้ครับพี่น้อง สงสัยเลี้ยงลูกอยู่ไม่มีเวลาตอบ เอ..หรือว่าไพสาวไปเที่ยวอยู่ก้อไม่รู้นะครับ

23-08-2008, 17:25	#719
SUNCHAINC ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: May 2008 Car Brand: TOYOTA VIGO 4x2 Engine Type: 1JZ GTE โบคู่ เดิมๆ ที่อยู่: รังสิต-คลอง3 กระทู้: 373 Thanks: 586 Thanked 269 Times in 97 Posts คะแนน: 18