1jz bo ติดเเก็สระบบmix ทำไมกินเเก๊สตั้ง 3บาท/กิโล

**joe25** · 14-08-2008, 15:57

ทำงัยดีครับช่วยหน่อย ขอบคุณครับ

**sorakh** · 15-08-2008, 00:06

ขนาด Mix เท่าไหร่คับหรือลองจูนใหม่คับ ผม 1เจโบเหมือนกัน Mix 30 มม.+แลมด้า ความเร็ว 120-150 ตลอดกิน 1.70-1.90 บาทต่อโลคับ

**oat** · 15-08-2008, 07:09

ลองบอกรายละเอียดหน่อยสิครับ mix เท่าไหร่ หม้อต้มอะไร วางอยู่ในบอดี้ไหน มี lamda รึป่าว รถผม 1jbo + no mix + lamda ในเมืองยังแค่ 2 บาทเองครับ ยังไม่ได้ลองทางไกลเลยครับ

**ชายต้น** · 15-08-2008, 07:20

รถบอดี้ เฟืองท้าย ล้อ ยาง เท่าไหร่ครับไมล์ตรงหรือเปล่าครับ ราคาแก๊สลิตรล่ะเท่าไหร่ครับ

**joe25** · 15-08-2008, 08:46

ของผมป็น รถ ford ranger mixขนาด 28.5 mm ไม่มีแลมด้า เฟืองท้ายเดิม หม้อต้มธรรมดาของ MimGas ฝัง mix ฝั่งเทอร์โบ แก๊ส 11.75/ลิตร รบกวนด้วยน่ะคร้บ

**yaya** · 15-08-2008, 09:24

ระหว่างน้ำมันกะแก๊สแรงตกเยอะ ป่าวคร๊าบ

**nakhonsawancar** · 15-08-2008, 09:32

ระบบไม่ถูกต้องครับ
รถเทอร์โบควรใช้หม้อต้มเทอร์โบครับ จะได้ไม่กินดุขนาดนั้นครับ

**yaya** · 15-08-2008, 09:32

น้ำมันกะแก๊สประหยัดเยอะกว่ากันมากใหมอะครับผม

**sorakh** · 15-08-2008, 10:18

ต้องใช้หม้อต้มเทอร์โบคับ เช่น stargas,bigas มันจะมีข้อต่อสายแวคคัมเข้าหม้อต้มทั้ง 2 ด้านอะคับแล้วต้องย้ายมิกซ์ไว้หน้าคอไอดีและเจาะท่อห ลังมิกซ์ไปที่ตัวคุมรอบเดินเบาด้วยอะคับส่วนสายแวคคว รจะเจาะตรงท่อออกจากเทอร์โบก่อนเข้าอินเตอร์คับ

**เค_คลองสาม** · 15-08-2008, 12:51

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ sorakh

ต้องใช้หม้อต้มเทอร์โบคับ เช่น stargas,bigas มันจะมีข้อต่อสายแวคคัมเข้าหม้อต้มทั้ง 2 ด้านอะคับแล้วต้องย้ายมิกซ์ไว้หน้าคอไอดีและเจาะท่อห ลังมิกซ์ไปที่ตัวคุมรอบเดินเบาด้วยอะคับส่วนสายแวคคว รจะเจาะตรงท่อออกจากเทอร์โบก่อนเข้าอินเตอร์คับ

นี่แหละครับถูกต้องและละเอียดดีครับ

**joe25** · 17-08-2008, 13:29

ขอคุณครับพี่ๆ

14-08-2008, 15:57	#1
joe25 ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Jul 2008 กระทู้: 7 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts คะแนน: 0	1jz bo ติดเเก็สระบบmix ทำไมกินเเก๊สตั้ง 3บาท/กิโล ทำงัยดีครับช่วยหน่อย ขอบคุณครับ

15-08-2008, 09:24	#6
yaya ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Aug 2008 กระทู้: 2 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts คะแนน: 0	เครื่อง 1j bo กินน้ำมันมากป่าวครับ กำลังจะลงอะ ระหว่างน้ำมันกะแก๊สแรงตกเยอะ ป่าวคร๊าบ

15-08-2008, 09:32	#8
yaya ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Aug 2008 กระทู้: 2 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts คะแนน: 0	เครื่อง 1j bo กินน้ำมันมากป่าวครับ กำลังจะลงอะ น้ำมันกะแก๊สประหยัดเยอะกว่ากันมากใหมอะครับผม

คำสั่งเพิ่มเติม
แสดงผลสำหรับที่จะ Print ส่งหัวข้อนี้ให้เพื่อนทางอีเมล์
เรียบเรียงคำตอบ
แบบตามยาว Switch to Hybrid Mode Switch to Threaded Mode

15-08-2008, 00:06	#2
sorakh ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Jul 2007 กระทู้: 15 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts คะแนน: 0	ขนาด Mix เท่าไหร่คับหรือลองจูนใหม่คับ ผม 1เจโบเหมือนกัน Mix 30 มม.+แลมด้า ความเร็ว 120-150 ตลอดกิน 1.70-1.90 บาทต่อโลคับ

15-08-2008, 07:09	#3
oat ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Dec 2006 Car Brand: sport cruiser เก่า เก่า , ae110 แก่ แก่ Engine Type: 3000 กะ 1500 ที่อยู่: เพชรบุรี-กรุงเทพ-อุทัยธานี อายุ: 33 กระทู้: 151 Thanks: 223 Thanked 48 Times in 34 Posts คะแนน: 19	ลองบอกรายละเอียดหน่อยสิครับ mix เท่าไหร่ หม้อต้มอะไร วางอยู่ในบอดี้ไหน มี lamda รึป่าว รถผม 1jbo + no mix + lamda ในเมืองยังแค่ 2 บาทเองครับ ยังไม่ได้ลองทางไกลเลยครับ

15-08-2008, 07:20	#4
ชายต้น ClubJZ Full Member 2557 วันที่สมัคร: Oct 2006 กระทู้: 1,252 Thanks: 44 Thanked 755 Times in 335 Posts คะแนน: 21	รถบอดี้ เฟืองท้าย ล้อ ยาง เท่าไหร่ครับไมล์ตรงหรือเปล่าครับ ราคาแก๊สลิตรล่ะเท่าไหร่ครับ

15-08-2008, 08:46	#5
joe25 ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Jul 2008 กระทู้: 7 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts คะแนน: 0	ของผมป็น รถ ford ranger mixขนาด 28.5 mm ไม่มีแลมด้า เฟืองท้ายเดิม หม้อต้มธรรมดาของ MimGas ฝัง mix ฝั่งเทอร์โบ แก๊ส 11.75/ลิตร รบกวนด้วยน่ะคร้บ

15-08-2008, 09:32	#7
nakhonsawancar ClubJZ Full Member 2555 วันที่สมัคร: Nov 2006 Car Brand: Cefiro Bmw Volvo Engine Type: 2Jz Gte ที่อยู่: Nakhonsawan กระทู้: 951 Thanks: 154 Thanked 330 Times in 210 Posts คะแนน: 20	ระบบไม่ถูกต้องครับ รถเทอร์โบควรใช้หม้อต้มเทอร์โบครับ จะได้ไม่กินดุขนาดนั้นครับ

15-08-2008, 10:18	#9
sorakh ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Jul 2007 กระทู้: 15 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts คะแนน: 0	ต้องใช้หม้อต้มเทอร์โบคับ เช่น stargas,bigas มันจะมีข้อต่อสายแวคคัมเข้าหม้อต้มทั้ง 2 ด้านอะคับแล้วต้องย้ายมิกซ์ไว้หน้าคอไอดีและเจาะท่อห ลังมิกซ์ไปที่ตัวคุมรอบเดินเบาด้วยอะคับส่วนสายแวคคว รจะเจาะตรงท่อออกจากเทอร์โบก่อนเข้าอินเตอร์คับ

17-08-2008, 13:29	#11
joe25 ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Jul 2008 กระทู้: 7 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts คะแนน: 0	ขอคุณครับพี่ๆ