ชมนุม Sport Rider กินเจที่นี่เลยครับ

**jelejung** · 23-07-2008, 17:04

เวนแท้ๆ เลยเนอะพี่ แถมไม่ลดค่าติดตั้งให้อีกอ่ะ

ส่วนค่าติดตั้งแก๊สของเจนะครับ ซื้อของเองนะครับ
เซ็ตหัวฉีด AC รุ่น 200 ราคา 25,000
ถัง 58 multi ราคา 7,100
ค่าติดตั้ง ใต้ท้องรถรวมเดินท่อ (ทุกอย่าง) 6,000 อาจจะไม่รวม แผ่นเหล็กกันนะครับ
เบ็ดเสร็จ 38,100 บาทครับ

**jelejung** · 23-07-2008, 17:06

อ่อ วันนี้เพิ่งโทรสั่ง พักกลางใส้เยื้อง ขนาดรู 2.5" รอบนอก 5" ยาว 14" หรือ 15" นี่แหล่ะครับ
ราคา 2,100 เค้ากำลัง จะมาส่ง เด๋วได้ของแล้วจะเอามาลงไว้ให้ดูนะครับ

**prateeph** · 23-07-2008, 18:17

สวัสดีพี่น้องพ้องเพื่อน ในชุมชน Sport Rider รักษ์เจ ครับ
ผม ประทีป ครับ ขอร่วมแนะนำตัวเข้าด้วยอีกคนครับ
รถ sport rider prerunner ลง 1J vvti แก๊สหัวฉีด
เปลี่ยนเฟืองจาก เดิม 4.3 ติดรถ เป็น 4.7 เพราะ ไมล์มันแข็งไป
ประมาณเกือบ 10 กิโลครับเปลี่ยนแล้วใกล้เคียงมากเกือบเป๊ะวัดจาก GPS แรกเตรียมจะไปติด
กล่องหน่วงอยู่แล้ว อ่านจากเพื่อนๆ มานั่งคำนวณไปมาก็เล่นที่เฟืองเสียก่อนเลย
ได้อัตราดีขึ้นอีก ไม่อืดแต่ก็ไม่เหมือนรถเก๋งสปอร์ต เพราะใจจริงแต่แรกก็อยากประหยัดน้ำมันเท่านั้นแล้วก็ ได้เข็มไมล์ตรงขึ้นด้วย
เลยได้ประโยชน์ 2 เด้งครับ พอใจกับรถมากๆครับ(แต่อ่านเรื่อง โบร์ใจก็เป๋ไปเหมือนกัน แต่มันสายไปแล้วครับ เพราะมาศึกษาช้าไปหน่อย)
วิ่งมาประมาณอาทิตย์กว่าเกือบสองอาทีตย์แล้วอัตรายัง ไม่ได้จับแบบขับปรกติดซักที เพราะมัวแต่ทำโน่นนี่
แต่โดยประมาณอยู่ที่กิโลละ 1.7 บาท ก็นั่งอ่านจากเวปเราจนตาแฉะ แต่ยังไม่มี
โอกาสขึ้นมาแนะนำตัวเลยก็ขอถือโอกาสนี้ครับ
ตอนนี้มีปัญหาสุดท้ายอยู่ที่ แอร์ครับ มันยังเย็นไม่สบายเหมือนเดิม ตอนนี้ทำมาสามสี่วัน
ยังไม่จบ ทั้งล้างตู้ เปลี่ยนดรายเออร์ เข็ม แล้วก็เทอรโมฯ ท้ายสุดช่างแอร์ร้านที่สองซึ่ง
ลงความเห็นเหมือนกันคือ น่าจะเป็นที่คอมแอร์มีปัญหา ก็เลยเคลมเปลี่ยน แต่ก็ยังเหมือนเดิมคือ แรงดันสูง ในคอมฯ
อยากให้เปลี่ยนเป็นแบบลูกสูบ เพราะที่ได้มาเป็นโรตารี่ทั้งสองลูก เลยถามไปที่ร้านเครื่อง เขาบอกไม่มีเลยมีแต่รุ่นที่เป็นโรตารี่
อีกสองสามวันจะมีของมาอีกล๊อต จะลองดูถ้ามีจะเปลี่นให้ก็เลยกำลังรออยู่ครับ
ไม่ทราบเพื่อนๆมีความเห็น หรือมีคำแนะนำอย่างไรบ้างไหมครับ
ขอบคุณล่วงหน้าครับ เซ็งจิตอยู่เรื่องเดียวครับ พี่น้องครับ

**jelejung** · 23-07-2008, 20:23

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ prateeph

สวัสดีพี่น้องพ้องเพื่อน ในชุมชน Sport Rider รักษ์เจ ครับ
ผม ประทีป ครับ ขอร่วมแนะนำตัวเข้าด้วยอีกคนครับ
รถ sport rider prerunner ลง 1J vvti แก๊สหัวฉีด
เปลี่ยนเฟืองจาก เดิม 4.3 ติดรถ เป็น 4.7 เพราะ ไมล์มันแข็งไป
ประมาณเกือบ 10 กิโลครับเปลี่ยนแล้วใกล้เคียงมากเกือบเป๊ะวัดจาก GPS แรกเตรียมจะไปติด
กล่องหน่วงอยู่แล้ว อ่านจากเพื่อนๆ มานั่งคำนวณไปมาก็เล่นที่เฟืองเสียก่อนเลย
ได้อัตราดีขึ้นอีก ไม่อืดแต่ก็ไม่เหมือนรถเก๋งสปอร์ต เพราะใจจริงแต่แรกก็อยากประหยัดน้ำมันเท่านั้นแล้วก็ ได้เข็มไมล์ตรงขึ้นด้วย
เลยได้ประโยชน์ 2 เด้งครับ พอใจกับรถมากๆครับ(แต่อ่านเรื่อง โบร์ใจก็เป๋ไปเหมือนกัน แต่มันสายไปแล้วครับ เพราะมาศึกษาช้าไปหน่อย)
วิ่งมาประมาณอาทิตย์กว่าเกือบสองอาทีตย์แล้วอัตรายัง ไม่ได้จับแบบขับปรกติดซักที เพราะมัวแต่ทำโน่นนี่
แต่โดยประมาณอยู่ที่กิโลละ 1.7 บาท ก็นั่งอ่านจากเวปเราจนตาแฉะ แต่ยังไม่มี
โอกาสขึ้นมาแนะนำตัวเลยก็ขอถือโอกาสนี้ครับ
ตอนนี้มีปัญหาสุดท้ายอยู่ที่ แอร์ครับ มันยังเย็นไม่สบายเหมือนเดิม ตอนนี้ทำมาสามสี่วัน
ยังไม่จบ ทั้งล้างตู้ เปลี่ยนดรายเออร์ เข็ม แล้วก็เทอรโมฯ ท้ายสุดช่างแอร์ร้านที่สองซึ่ง
ลงความเห็นเหมือนกันคือ น่าจะเป็นที่คอมแอร์มีปัญหา ก็เลยเคลมเปลี่ยน แต่ก็ยังเหมือนเดิมคือ แรงดันสูง ในคอมฯ
อยากให้เปลี่ยนเป็นแบบลูกสูบ เพราะที่ได้มาเป็นโรตารี่ทั้งสองลูก เลยถามไปที่ร้านเครื่อง เขาบอกไม่มีเลยมีแต่รุ่นที่เป็นโรตารี่
อีกสองสามวันจะมีของมาอีกล๊อต จะลองดูถ้ามีจะเปลี่นให้ก็เลยกำลังรออยู่ครับ
ไม่ทราบเพื่อนๆมีความเห็น หรือมีคำแนะนำอย่างไรบ้างไหมครับ
ขอบคุณล่วงหน้าครับ เซ็งจิตอยู่เรื่องเดียวครับ พี่น้องครับ

ยินดีต้อนรับครับผม ส่วนเรื่องแอร์นี่ ไม่ค่อยทราบเท่าไรอ่ะครับ
แต่รถผม เค้าย้ายแผงแอร์ไปไว้ด้านใต้อ่ะครับ แล้วใส่พัดลมดูด 2 ตัวอ่ะครับ (หรือเป่าไม่แน่ใจครับ)

**prateeph** · 23-07-2008, 21:08

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ jelejung

ยินดีต้อนรับครับผม ส่วนเรื่องแอร์นี่ ไม่ค่อยทราบเท่าไรอ่ะครับ
แต่รถผม เค้าย้ายแผงแอร์ไปไว้ด้านใต้อ่ะครับ แล้วใส่พัดลมดูด 2 ตัวอ่ะครับ (หรือเป่าไม่แน่ใจครับ)

ขอบคุณครับ ช่างแอร์ 2 ร้าน เช๊คแล้วเรื่อง ระบายความร้อนของโอเคหมดแต่เช็คแรงอัดของคอมแล้วไม่โ อเค เห็นว่าขึ้นไปที 500 อะไรประมาณนี้น่ะครับ
ไม่ทราบว่าของคุณjelejung ย้ายแผงแล้วความเย็นฉ่ำดีไหมครับ เพราะของเดิมติด D4D มาเย็นฉ่ำดีมากเลยครับ

**jelejung** · 23-07-2008, 23:04

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ prateeph

ขอบคุณครับ ช่างแอร์ 2 ร้าน เช๊คแล้วเรื่อง ระบายความร้อนของโอเคหมดแต่เช็คแรงอัดของคอมแล้วไม่โ อเค เห็นว่าขึ้นไปที 500 อะไรประมาณนี้น่ะครับ
ไม่ทราบว่าของคุณjelejung ย้ายแผงแล้วความเย็นฉ่ำดีไหมครับ เพราะของเดิมติด D4D มาเย็นฉ่ำดีมากเลยครับ

ยังวางเครื่องไม่เสร็จเลยค้าบบ เซ็งเป็ดอยู่ รอมา 3 อาทิตย์แล้วครับ

**Thotsagan** · 24-07-2008, 10:05

รถพี่ทร ติดแกสเสร็จรึยังค้าบ รายงานตัวด่วน ถ่ายรูปมาโชว์ด้วย อิอิ

**Thotsagan** · 23-07-2008, 17:52

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ jelejung

เวนแท้ๆ เลยเนอะพี่ แถมไม่ลดค่าติดตั้งให้อีกอ่ะ

ส่วนค่าติดตั้งแก๊สของเจนะครับ ซื้อของเองนะครับ
เซ็ตหัวฉีด AC รุ่น 200 ราคา 25,000
ถัง 58 multi ราคา 7,100
ค่าติดตั้ง ใต้ท้องรถรวมเดินท่อ (ทุกอย่าง) 6,000 อาจจะไม่รวม แผ่นเหล็กกันนะครับ
เบ็ดเสร็จ 38,100 บาทครับ

ถ่ายรูปห้องเครื่องมาให้ดู พลาง ๆ ก่อนจิ อยากเห็นอ่ะค้าบ เจ

**jelejung** · 23-07-2008, 20:16

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Thotsagan

ถ่ายรูปห้องเครื่องมาให้ดู พลาง ๆ ก่อนจิ อยากเห็นอ่ะค้าบ เจ

รถอยู่กำแพงอ่ะจิ ค้าบ เด๋วรอวางเสร็จจะไปลอง แล้วจะเอามาใช้เลย เอิ๊กๆๆๆ

รูปนี่กลับไปดูเมื่อ 2 อาทิตย์ที่แล้วครับ

อันนี้เครื่องครับ ก่อนยกลง

**jelejung** · 23-07-2008, 20:19

มาแล้วครับ พักกลาง นี่รูปแรก เต็มๆ ครับ

ด้านใน ไส้ย้อน แบบเกลียว

อีกด้านนึงครับ

คำสั่งเพิ่มเติม
แสดงผลสำหรับที่จะ Print ส่งหัวข้อนี้ให้เพื่อนทางอีเมล์
เรียบเรียงคำตอบ
เปลี่ยนสู่แบบตามยาว Hybrid Mode Switch to Threaded Mode

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ	ผู้เริ่มหัวข้อ	ฟอรั่ม	ตอบกลับ	กระทู้ล่าสุด
LPG สำหรับ Sport Rider + 2JZ-GE	cpong67	ClubJZ ! GAS	25	30-04-2010 10:11
2JZ GE ใน Sport Rider	bee_sagacious	ClubJZ ! GAS	2	28-12-2009 10:44
Sport Rider อยากกิน J + Gas	bee_sagacious	ClubJZ ! GAS	6	12-02-2008 22:35
sport rider (5L)กำลังจะไปวาง 1JZ ไม่โบ + LPG (fixmix) เฟืองท้ายต้องเปลี่ยนไหมครับ	natavut2680	ClubJZ ! GAS	9	04-02-2008 06:08
Sport Rider ติด LPG+ถัง 2 ใบใต้ท้อง	Noppadol	ClubJZ ! GAS	7	13-11-2007 11:20

23-07-2008, 17:04	#1
jelejung ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Jun 2008 กระทู้: 105 Thanks: 42 Thanked 78 Times in 24 Posts คะแนน: 18	เวนแท้ๆ เลยเนอะพี่ แถมไม่ลดค่าติดตั้งให้อีกอ่ะ ส่วนค่าติดตั้งแก๊สของเจนะครับ ซื้อของเองนะครับ เซ็ตหัวฉีด AC รุ่น 200 ราคา 25,000 ถัง 58 multi ราคา 7,100 ค่าติดตั้ง ใต้ท้องรถรวมเดินท่อ (ทุกอย่าง) 6,000 อาจจะไม่รวม แผ่นเหล็กกันนะครับ เบ็ดเสร็จ 38,100 บาทครับ

23-07-2008, 17:06	#2
jelejung ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Jun 2008 กระทู้: 105 Thanks: 42 Thanked 78 Times in 24 Posts คะแนน: 18	อ่อ วันนี้เพิ่งโทรสั่ง พักกลางใส้เยื้อง ขนาดรู 2.5" รอบนอก 5" ยาว 14" หรือ 15" นี่แหล่ะครับ ราคา 2,100 เค้ากำลัง จะมาส่ง เด๋วได้ของแล้วจะเอามาลงไว้ให้ดูนะครับ

23-07-2008, 18:17	#3
prateeph Junior Member วันที่สมัคร: Jun 2008 กระทู้: 11 Thanks: 0 Thanked 1 Time in 1 Post คะแนน: 0	สวัสดีพี่น้องพ้องเพื่อน ในชุมชน Sport Rider รักษ์เจ ครับ ผม ประทีป ครับ ขอร่วมแนะนำตัวเข้าด้วยอีกคนครับ รถ sport rider prerunner ลง 1J vvti แก๊สหัวฉีด เปลี่ยนเฟืองจาก เดิม 4.3 ติดรถ เป็น 4.7 เพราะ ไมล์มันแข็งไป ประมาณเกือบ 10 กิโลครับเปลี่ยนแล้วใกล้เคียงมากเกือบเป๊ะวัดจาก GPS แรกเตรียมจะไปติด กล่องหน่วงอยู่แล้ว อ่านจากเพื่อนๆ มานั่งคำนวณไปมาก็เล่นที่เฟืองเสียก่อนเลย ได้อัตราดีขึ้นอีก ไม่อืดแต่ก็ไม่เหมือนรถเก๋งสปอร์ต เพราะใจจริงแต่แรกก็อยากประหยัดน้ำมันเท่านั้นแล้วก็ ได้เข็มไมล์ตรงขึ้นด้วย เลยได้ประโยชน์ 2 เด้งครับ พอใจกับรถมากๆครับ(แต่อ่านเรื่อง โบร์ใจก็เป๋ไปเหมือนกัน แต่มันสายไปแล้วครับ เพราะมาศึกษาช้าไปหน่อย) วิ่งมาประมาณอาทิตย์กว่าเกือบสองอาทีตย์แล้วอัตรายัง ไม่ได้จับแบบขับปรกติดซักที เพราะมัวแต่ทำโน่นนี่ แต่โดยประมาณอยู่ที่กิโลละ 1.7 บาท ก็นั่งอ่านจากเวปเราจนตาแฉะ แต่ยังไม่มี โอกาสขึ้นมาแนะนำตัวเลยก็ขอถือโอกาสนี้ครับ ตอนนี้มีปัญหาสุดท้ายอยู่ที่ แอร์ครับ มันยังเย็นไม่สบายเหมือนเดิม ตอนนี้ทำมาสามสี่วัน ยังไม่จบ ทั้งล้างตู้ เปลี่ยนดรายเออร์ เข็ม แล้วก็เทอรโมฯ ท้ายสุดช่างแอร์ร้านที่สองซึ่ง ลงความเห็นเหมือนกันคือ น่าจะเป็นที่คอมแอร์มีปัญหา ก็เลยเคลมเปลี่ยน แต่ก็ยังเหมือนเดิมคือ แรงดันสูง ในคอมฯ อยากให้เปลี่ยนเป็นแบบลูกสูบ เพราะที่ได้มาเป็นโรตารี่ทั้งสองลูก เลยถามไปที่ร้านเครื่อง เขาบอกไม่มีเลยมีแต่รุ่นที่เป็นโรตารี่ อีกสองสามวันจะมีของมาอีกล๊อต จะลองดูถ้ามีจะเปลี่นให้ก็เลยกำลังรออยู่ครับ ไม่ทราบเพื่อนๆมีความเห็น หรือมีคำแนะนำอย่างไรบ้างไหมครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับ เซ็งจิตอยู่เรื่องเดียวครับ พี่น้องครับ

24-07-2008, 10:05	#7
Thotsagan ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Dec 2006 Car Brand: Volvo Engine Type: 1 JZ-GTE ที่อยู่: ทำไม่ได้ หรือ ไม่ได้ทำ กระทู้: 77 Thanks: 3 Thanked 30 Times in 14 Posts คะแนน: 19	รถพี่ทร ติดแกสเสร็จรึยังค้าบ รายงานตัวด่วน ถ่ายรูปมาโชว์ด้วย อิอิ

23-07-2008, 20:19	#10
jelejung ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Jun 2008 กระทู้: 105 Thanks: 42 Thanked 78 Times in 24 Posts คะแนน: 18	มาแล้วครับ พักกลาง นี่รูปแรก เต็มๆ ครับ ด้านใน ไส้ย้อน แบบเกลียว อีกด้านนึงครับ