กรองน้ำมันเกียร์

**jackmgm** · 14-03-2008, 16:13

ไม่ทราบว่าถ้าผมถอดแคร้งเกียร์ออกมาล้างแล้วตัวกรองน ้ำมันเกียร์นี้ต้องเปลี่ยนหรือแค่ล้างทำความสะอาดเฉย ๆๆครับแล้วถ้าเปลี่ยนตัวกรองน้ำมันเกียร์นี่ตัวเท่าไ หร่ครับขอบคุณครับ

**BMกินJ@clubjz** · 14-03-2008, 16:52

ล้างเป่าแห้งเฉยๆก็พอครับ (ตามภาพของจารย์หนุ่ม)

**jackmgm** · 14-03-2008, 22:26

งงอะพี่เดชแล้วไอ้ตัวในมือมันคืออะไรพี่ ตัวเกียร์ที่คว่ำอยู่นั้นถอดแคร้งออกมาแล้ว แต่เหมือนยังมีถาดกรองอีกอะพี่ตัวข้างล่างนั้นต้องถอ ดไหมครับ แล้วถอดออกมาผมต้องหาน้ำมันเกียร์เบอร์อะไรและต้องเต ิมกี่ลิตรครับพี่(แนะนำยี้ห้อก็ดีนะพี่) ขอบคุณครับ

**volvojz** · 15-03-2008, 11:51

ในมือคือแม่เหล็กครับไว้ดูดพวกคลัซที่มันสึกหรอออกมา ติดมันไว้อ่ะครับ

**jackmgm** · 15-03-2008, 22:43

ล้างมาเรียบร้อยแล้วครับแม่เหล็กผมมี 3 อันเองครับเลยงงโทรไปหาพี่ bj พี่เค้าบอกว่าไม่เป็นไรให้ใส่ไป 3 ตัวก็ได้ครับ ล้างมารู้สึกได้ครับว่าเกียร์เปลี่ยนนิ่มขึ้นเยอะครั บเวลาขับช้าไม่ได้ซัดเครื่องเปลี่ยนเกียร์ไปแล้วยังไ ม่รู้สึกเลยครับ 555 งานนี้โดนน้ำมันเกียร์ไป 4 ลิตร 400 ครับ ค่าแรง 300 ครับ

**ChoKu** · 15-03-2008, 23:00

พี่ครับ
แล้วเราควรจะล้างกันทุกๆ เท่าไร่ หรือ ครับ
กี่โล หรือ เป็นกี่ปี อะไรประมาณนี้ครับ

**กิตติศักดิ์** · 15-03-2008, 23:26

เห็นแล้วน่าทำบ้าง ไม่ทราบว่าต้องถอดเกียร์ออกมาจากรถด้วยหรือเปล่า

มีอู่ไหนทำบ้างครับ แล้วคิดเท่าไรครับ

**w123jz** · 16-03-2008, 09:13

อยากทำบ้างจัง ทำที่ไหนครับ ราคานี้

**jackmgm** · 16-03-2008, 15:49

ไม่ต้องถอดเกียร์ครับแค่ขึ้นฮอย์ก็ได้ครับมันก็เหมือ นแคร้งน้ำมันเครื่องแหละครับแต่จะถอยหลังมาหน่อยครับ แค่ถอดน็อตยึดแคร้งครับก็ออกแล้วครับกะกาวดำทาป ะเก็น 1 หลอดครับ ทำเองก็ได้ครับแต่ผมขี้เกียจมุดครับเลยให้อู่น้องที่ รู้จักกันเค้าถอดให้ครับ ตอนแรกก็ล้างน้ำมันก๊าซก่อน 1 รอบแล้วก็เบนซินอีก 1 รอบ ถ้ามีเวลาให้แช่น้ำมันไว้สักครู่ก็ได้ครับ ถอดออกมาตอนแรกโหนี่หรอวะน้ำมันเกียร์ตูอย่างกะขี้โค ลนแนะ

**BMกินJ@clubjz** · 17-03-2008, 00:31

ถ้าสภาพเดิมเป็นแบบนั้น ผมว่างวิ่งสักอาทิตย์ แล้วปล่อยน้ำมันออกดูสักนิด(ถ้วยนึง) มันควรจะใสๆเหมือนใหม่นะครับ เพราะน้ำมันเกียร์จะไม่ดำเหมือนน้ำมันเครื่อง ถ้าสภาพไม่สวยก็ปล่อยทิ้งให้หมดเท่าที่มันจะออก มา แล้วเติมของใหม่ทดแทนลงไปครับ (โดยไม่ต้องเปิดแคร้ง+ล้างกรองนะครับ)

Moonlight · 17-03-2008, 08:51

ปกติตอนผมเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ออโต้ (ถ่ายเอง) ผมจะใช้วิธี ถอดน๊อตก้นแคร้งค์เกียร์ ถ่ายออกหมดแคร้งค์ แล้วเติมน้ำมันเกียร์ใหม่เข้าไป จนได้ระดับ (ประมาณ 2 ลิตรเศษๆเอง รู้ว่าน้ำมันเก่ายังอยู่ในทอร์คเยอะมาก ไม่รู้จะเอามันออกมาได้ไง) แล้วนำออกไปวิ่ง 1 วัน ให้มันผสมกันไปเลย แล้วจึงถอดน๊อตถ่ายออกอีก แล้วนำไปวิ่งอีก ทำเช่นนี้จนกระทั่ง เห็นว่าน้ำมันเกียร์ที่ถ่ายออกมา สีใกล้เคียงกับน้ำมันเกียร์ใหม่ในแกลลอน จะเลิกถ่ายครับ ซึ่งผมจะใช้น้ำมันเกียร์ไปประมาณ 3 แกลลอนครับ

นี่เป็นวิธีถ่ายแบบเจือจาง ซึ่งผมคิดทำเอาเอง เนื่องจากผมคิดหาวิธีอื่นไม่ออกที่จะถ่ายจากในเกียร์ ออกให้หมด เพราะเห็นว่า วิธีนี้ ถึงแม้ว่าจะเปลืองน้ำมันเกียร์ก็จริง แต่เพราะว่าราคาน้ำมันเกียร์ เดกรอน Iii ราคาไม่แพงครับ และพอจะมีเวลาทำ และทำเองไม่ยาก

เมื่อก่อนนี้ ผมเคยถอดเปลี่ยนเกียร์ออโต้ที่พัง แต่เก็บลูกทอร์คเก่าเอาไว้เป็นอะไหล่ เคยคว่ำเทน้ำมันเกียร์เก่าข้างในออกมา ทั้งๆที่รู้ว่าให้เทออกมาอย่างไรก็ไม่หมด เพราะลักษณะของลูกทอร์ค มีร่องวงแหวน จึงเทออกมาเท่าที่เทได้ แล้วเติมลองเติมน้ำมันเกียร์ลงไปดูว่าจะบรรจุได้เท่า ไหร่ ด้วยความอยากรู้ และอยากให้ทอร์คที่เราเก็บไว้เป็นอะไหล่ แช่น้ำมันเกียร์ไว้จะได้ไม่ขึ้นสนิม ผมต้องใช้น้ำมันเกียร์ใหม่เทลงไปถึง 1 แกลลอน จึงจะเต็ม เหลือเชื่อจริงๆ ผมยังเคยคิดว่า จะลองเจาะลูกทอร์คนี้แล้วตาร์ปเกลียวใส่น๊อตเผื่อเอา ไว้ถ่ายน้ำมันเกียร์ แต่ก็ไม่กล้าทำ เพราะไม่รู้ว่าความหนาของเนื้อเหล็กทีพอให้เราท ำมั้ย (แต่รถยุโรปของผม ตัวทอร์คมีน๊อตสำหรับถ่ายน้ำมันเกียร์ ซึ่งผมยังคิดว่ามันสะดวกในการถ่ายดีนะครับ)

**max71** · 17-03-2008, 10:13

คือกะว่าง ตังค์เหลือๆมะไหร่จะไปทำมั่ง

กะทำแบบนี้

1 เปิดแคร้งเอากรองออกมาล้าง

2 ล้างเกียร์โดยใช้เครื่องวนน้ำมันเอา

ทำทั้ง 2 ขั้นตอน น้ำมันน่าจะสะอาดหมดใช่ไม๊ครับ

แต่ไอขั้นตอนที่ 2 เนี่ย ยังไม่เคยทำรู้สึกว่า รวมน้ำมันแล้ว 2000 กว่าๆ

บางคนก็บอกว่าล้างด้วยเครื่องแบบนี้ดี บางคนที่เคยล้างแล้วเกียร์พังก็มี

ใครที่เคยล้างกับเครื่องแบบนี้ ช่วยมา อธิบายหน่อยว่ามันจริงหรือไม่จริง

ดีหรือไม่ดียังไงครับ

**jackmgm** · 17-03-2008, 15:11

แต่ผมยังอยากรู้นะครับว่าไอ้กรองเกียร์เนี่ยมันแค่ล้ างๆเฉยๆก็พอหรอครับมันไม่ต้องเปลี่ยนเหมือนกรองน้ำมั นเครื่องอะไรพวกนั้นหรอครับ ถ้าต้องเปลี่ยนไอ้ตัวกรองเกียร์มันราคาเท่าไหร่ ครับ

**ngoa** · 17-03-2008, 15:31

ได้ข่าวว่าราคากรองเกียร์แพงมากครับ

ยกเกียร์มือ2ทั้งลูกอาจถูกกว่า

**jackmgm** · 17-03-2008, 15:58

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ ngoa

ได้ข่าวว่าราคากรองเกียร์แพงมากครับ

ยกเกียร์มือ2ทั้งลูกอาจถูกกว่า

ตัวเล็กๆๆแค่เนี่ยๆนะครับ

**jo13** · 08-10-2009, 16:32

ย้ายเข้าคับdiy

14-03-2008, 16:13	#1
jackmgm ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: May 2007 กระทู้: 67 Thanks: 9 Thanked 26 Times in 19 Posts คะแนน: 19	กรองน้ำมันเกียร์ ไม่ทราบว่าถ้าผมถอดแคร้งเกียร์ออกมาล้างแล้วตัวกรองน ้ำมันเกียร์นี้ต้องเปลี่ยนหรือแค่ล้างทำความสะอาดเฉย ๆๆครับแล้วถ้าเปลี่ยนตัวกรองน้ำมันเกียร์นี่ตัวเท่าไ หร่ครับขอบคุณครับ

17-03-2008, 00:31	#10
BMกินJ@clubjz ClubJZ Full Member 2557 วันที่สมัคร: Oct 2006 Car Brand: BMW Engine Type: 1JZ GTE Power by BLITZ ที่อยู่: Every Where ! กระทู้: 484 Thanks: 0 Thanked 618 Times in 198 Posts คะแนน: 20	ถ้าสภาพเดิมเป็นแบบนั้น ผมว่างวิ่งสักอาทิตย์ แล้วปล่อยน้ำมันออกดูสักนิด(ถ้วยนึง) มันควรจะใสๆเหมือนใหม่นะครับ เพราะน้ำมันเกียร์จะไม่ดำเหมือนน้ำมันเครื่อง ถ้าสภาพไม่สวยก็ปล่อยทิ้งให้หมดเท่าที่มันจะออก มา แล้วเติมของใหม่ทดแทนลงไปครับ (โดยไม่ต้องเปิดแคร้ง+ล้างกรองนะครับ) __________________ คนเรา...คบกันที่น้ำใจ ไม่ใช่น้ำลาย Open your Mind , Open your Heart ,Open your Soul Don't say Behind , Open UP-Open UP !! " When The Children Cry " http://www.dailymotion.com/search/wh...dren-cry_music ชอบ feel ในการขับรถใหญ่ๆ แต่ให้มันไปแบบรถเล็กๆ ชีวิตจริง.....มี TAKE เดียว Because ... LIFE's SHORT

17-03-2008, 08:51	#11
Moonlight Super Moderator วันที่สมัคร: Oct 2006 Car Brand: My Brand Engine Type: 2JZ-GE VVT-i A/T ที่อยู่: กรุงเทพฯ กระทู้: 1,768 Thanks: 633 Thanked 8,042 Times in 1,296 Posts คะแนน: 20	ปกติตอนผมเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ออโต้ (ถ่ายเอง) ผมจะใช้วิธี ถอดน๊อตก้นแคร้งค์เกียร์ ถ่ายออกหมดแคร้งค์ แล้วเติมน้ำมันเกียร์ใหม่เข้าไป จนได้ระดับ (ประมาณ 2 ลิตรเศษๆเอง รู้ว่าน้ำมันเก่ายังอยู่ในทอร์คเยอะมาก ไม่รู้จะเอามันออกมาได้ไง) แล้วนำออกไปวิ่ง 1 วัน ให้มันผสมกันไปเลย แล้วจึงถอดน๊อตถ่ายออกอีก แล้วนำไปวิ่งอีก ทำเช่นนี้จนกระทั่ง เห็นว่าน้ำมันเกียร์ที่ถ่ายออกมา สีใกล้เคียงกับน้ำมันเกียร์ใหม่ในแกลลอน จะเลิกถ่ายครับ ซึ่งผมจะใช้น้ำมันเกียร์ไปประมาณ 3 แกลลอนครับ นี่เป็นวิธีถ่ายแบบเจือจาง ซึ่งผมคิดทำเอาเอง เนื่องจากผมคิดหาวิธีอื่นไม่ออกที่จะถ่ายจากในเกียร์ ออกให้หมด เพราะเห็นว่า วิธีนี้ ถึงแม้ว่าจะเปลืองน้ำมันเกียร์ก็จริง แต่เพราะว่าราคาน้ำมันเกียร์ เดกรอน Iii ราคาไม่แพงครับ และพอจะมีเวลาทำ และทำเองไม่ยาก เมื่อก่อนนี้ ผมเคยถอดเปลี่ยนเกียร์ออโต้ที่พัง แต่เก็บลูกทอร์คเก่าเอาไว้เป็นอะไหล่ เคยคว่ำเทน้ำมันเกียร์เก่าข้างในออกมา ทั้งๆที่รู้ว่าให้เทออกมาอย่างไรก็ไม่หมด เพราะลักษณะของลูกทอร์ค มีร่องวงแหวน จึงเทออกมาเท่าที่เทได้ แล้วเติมลองเติมน้ำมันเกียร์ลงไปดูว่าจะบรรจุได้เท่า ไหร่ ด้วยความอยากรู้ และอยากให้ทอร์คที่เราเก็บไว้เป็นอะไหล่ แช่น้ำมันเกียร์ไว้จะได้ไม่ขึ้นสนิม ผมต้องใช้น้ำมันเกียร์ใหม่เทลงไปถึง 1 แกลลอน จึงจะเต็ม เหลือเชื่อจริงๆ ผมยังเคยคิดว่า จะลองเจาะลูกทอร์คนี้แล้วตาร์ปเกลียวใส่น๊อตเผื่อเอา ไว้ถ่ายน้ำมันเกียร์ แต่ก็ไม่กล้าทำ เพราะไม่รู้ว่าความหนาของเนื้อเหล็กทีพอให้เราท ำมั้ย (แต่รถยุโรปของผม ตัวทอร์คมีน๊อตสำหรับถ่ายน้ำมันเกียร์ ซึ่งผมยังคิดว่ามันสะดวกในการถ่ายดีนะครับ) __________________ JZM - 5

คำสั่งเพิ่มเติม
แสดงผลสำหรับที่จะ Print ส่งหัวข้อนี้ให้เพื่อนทางอีเมล์
เรียบเรียงคำตอบ
แบบตามยาว Switch to Hybrid Mode Switch to Threaded Mode

14-03-2008, 22:26	#3
jackmgm ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: May 2007 กระทู้: 67 Thanks: 9 Thanked 26 Times in 19 Posts คะแนน: 19	งงอะพี่เดชแล้วไอ้ตัวในมือมันคืออะไรพี่ ตัวเกียร์ที่คว่ำอยู่นั้นถอดแคร้งออกมาแล้ว แต่เหมือนยังมีถาดกรองอีกอะพี่ตัวข้างล่างนั้นต้องถอ ดไหมครับ แล้วถอดออกมาผมต้องหาน้ำมันเกียร์เบอร์อะไรและต้องเต ิมกี่ลิตรครับพี่(แนะนำยี้ห้อก็ดีนะพี่) ขอบคุณครับ

15-03-2008, 11:51	#4
volvojz Junior Member วันที่สมัคร: Oct 2006 กระทู้: 21 Thanks: 0 Thanked 6 Times in 4 Posts คะแนน: 0	ในมือคือแม่เหล็กครับไว้ดูดพวกคลัซที่มันสึกหรอออกมา ติดมันไว้อ่ะครับ

15-03-2008, 22:43	#5
jackmgm ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: May 2007 กระทู้: 67 Thanks: 9 Thanked 26 Times in 19 Posts คะแนน: 19	ล้างมาเรียบร้อยแล้วครับแม่เหล็กผมมี 3 อันเองครับเลยงงโทรไปหาพี่ bj พี่เค้าบอกว่าไม่เป็นไรให้ใส่ไป 3 ตัวก็ได้ครับ ล้างมารู้สึกได้ครับว่าเกียร์เปลี่ยนนิ่มขึ้นเยอะครั บเวลาขับช้าไม่ได้ซัดเครื่องเปลี่ยนเกียร์ไปแล้วยังไ ม่รู้สึกเลยครับ 555 งานนี้โดนน้ำมันเกียร์ไป 4 ลิตร 400 ครับ ค่าแรง 300 ครับ

15-03-2008, 23:00	#6
ChoKu ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Nov 2007 อายุ: 39 กระทู้: 11 Thanks: 0 Thanked 8 Times in 5 Posts คะแนน: 0	พี่ครับ แล้วเราควรจะล้างกันทุกๆ เท่าไร่ หรือ ครับ กี่โล หรือ เป็นกี่ปี อะไรประมาณนี้ครับ

15-03-2008, 23:26	#7
กิตติศักดิ์ ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: May 2007 กระทู้: 91 Thanks: 7 Thanked 17 Times in 15 Posts คะแนน: 19	เห็นแล้วน่าทำบ้าง ไม่ทราบว่าต้องถอดเกียร์ออกมาจากรถด้วยหรือเปล่า มีอู่ไหนทำบ้างครับ แล้วคิดเท่าไรครับ

16-03-2008, 09:13	#8
w123jz Member วันที่สมัคร: Oct 2006 กระทู้: 38 Thanks: 2 Thanked 146 Times in 21 Posts คะแนน: 0	อยากทำบ้างจัง ทำที่ไหนครับ ราคานี้

16-03-2008, 15:49	#9
jackmgm ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: May 2007 กระทู้: 67 Thanks: 9 Thanked 26 Times in 19 Posts คะแนน: 19	ไม่ต้องถอดเกียร์ครับแค่ขึ้นฮอย์ก็ได้ครับมันก็เหมือ นแคร้งน้ำมันเครื่องแหละครับแต่จะถอยหลังมาหน่อยครับ แค่ถอดน็อตยึดแคร้งครับก็ออกแล้วครับกะกาวดำทาป ะเก็น 1 หลอดครับ ทำเองก็ได้ครับแต่ผมขี้เกียจมุดครับเลยให้อู่น้องที่ รู้จักกันเค้าถอดให้ครับ ตอนแรกก็ล้างน้ำมันก๊าซก่อน 1 รอบแล้วก็เบนซินอีก 1 รอบ ถ้ามีเวลาให้แช่น้ำมันไว้สักครู่ก็ได้ครับ ถอดออกมาตอนแรกโหนี่หรอวะน้ำมันเกียร์ตูอย่างกะขี้โค ลนแนะ

17-03-2008, 10:13	#12
max71 Senior Member วันที่สมัคร: Mar 2007 กระทู้: 74 Thanks: 0 Thanked 57 Times in 37 Posts คะแนน: 19	คือกะว่าง ตังค์เหลือๆมะไหร่จะไปทำมั่ง กะทำแบบนี้ 1 เปิดแคร้งเอากรองออกมาล้าง 2 ล้างเกียร์โดยใช้เครื่องวนน้ำมันเอา ทำทั้ง 2 ขั้นตอน น้ำมันน่าจะสะอาดหมดใช่ไม๊ครับ แต่ไอขั้นตอนที่ 2 เนี่ย ยังไม่เคยทำรู้สึกว่า รวมน้ำมันแล้ว 2000 กว่าๆ บางคนก็บอกว่าล้างด้วยเครื่องแบบนี้ดี บางคนที่เคยล้างแล้วเกียร์พังก็มี ใครที่เคยล้างกับเครื่องแบบนี้ ช่วยมา อธิบายหน่อยว่ามันจริงหรือไม่จริง ดีหรือไม่ดียังไงครับ

17-03-2008, 15:11	#13
jackmgm ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: May 2007 กระทู้: 67 Thanks: 9 Thanked 26 Times in 19 Posts คะแนน: 19	แต่ผมยังอยากรู้นะครับว่าไอ้กรองเกียร์เนี่ยมันแค่ล้ างๆเฉยๆก็พอหรอครับมันไม่ต้องเปลี่ยนเหมือนกรองน้ำมั นเครื่องอะไรพวกนั้นหรอครับ ถ้าต้องเปลี่ยนไอ้ตัวกรองเกียร์มันราคาเท่าไหร่ ครับ

17-03-2008, 15:31	#14
ngoa ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Dec 2006 กระทู้: 5 Thanks: 0 Thanked 3 Times in 3 Posts คะแนน: 0	ได้ข่าวว่าราคากรองเกียร์แพงมากครับ ยกเกียร์มือ2ทั้งลูกอาจถูกกว่า

08-10-2009, 16:32	#16
jo13 ClubJZ Full Member 2555 วันที่สมัคร: May 2008 Car Brand: BMW-318-e30 -2 door/KAWASAKI ..KR 150 โมเต็ม Engine Type: 2J BO เครื่องจักรสีส้ม ที่อยู่: ปทุมวัน-บางใหญ๋ กระทู้: 90 Thanks: 177 Thanked 139 Times in 27 Posts คะแนน: 18	ย้ายเข้าคับdiy