ปลด 180 ต้องใช้สัญญาณ จาก sp1 หรือ sp2 ครับ

ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

		ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ ! Talk
ปลด 180 ต้องใช้สัญญาณ จาก sp1 หรือ sp2 ครับ

ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ

ClubJZ ! Talk พูดคุย ถาม-ตอบ ปัญหาต่างๆของเครื่องยนต์ JZ! ครับ

คำสั่งเพิ่มเติม

เรียบเรียงคำตอบ

13-04-2015, 13:32	#1
kornkrit Member วันที่สมัคร: Mar 2010 Car Brand: BMW E36 Engine Type: 1JZ GTE ที่อยู่: bangkok กระทู้: 47 Thanks: 0 Thanked 20 Times in 8 Posts คะแนน: 0	ปลด 180 ต้องใช้สัญญาณ จาก sp1 หรือ sp2 ครับ ตอนนี้ได้กล่องปลดล็อก 180 มาครับ แต่ไม่แน่ใจว่าต้องใช้ เส้น sp1 หรือ sp2 ในการปลดล็อก 180 ครับ เครื่อง 1jz gte vvti ครับ ขอบคุณครับพี่ๆ ทุกท่าน

« หัวข้อที่แล้ว | หัวข้อถัดไป »

กฎการส่งข้อความ

คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้

คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้

คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้

คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้

สัญลักษณ์แสดงอารมณ์ ใช้ได้

[IMG] โค้ด ใช้ได้

โค้ด HTML ใช้ได้

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ	ผู้เริ่มหัวข้อ	ฟอรั่ม	ตอบกลับ	กระทู้ล่าสุด
ขอวิธี รีเซ็ต...มอเตอร์เดินเบา หน่อย ครับ ?	PhotJZ	ClubJZ ! Talk	5	05-03-2014 23:17
สมาชิกใหม่ขอคำแนะนำ 1J หรือ 2J ดีครับ ผมใช้ Tiger Prerunner D4D ครับ	cpoolsawat	ClubJZ ! GAS	10	30-12-2007 13:38
1jz ge m/tติดแก็สแล้วเป็นไงบ้างแล้วติด ngv หรือ lpg ครับ	ohm	ClubJZ ! GAS	2	23-12-2006 00:52

เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 19:47