ไดชาร์ท2j-geใส่1j-geได้เลยไหมต้องแปลงอะไรไหมครับ

**khwan1j** · 25-02-2014, 01:50

ไดชาร์ท2j-geใส่1j-geได้เลยไหมต้องแปลงอะไรไหมครับ
เรื่องมีอยู่ว่าผมใช้เครื่อง1j-geฝาดำ เย็นวันนี้สตาร์ทรถ ไฟเตือนรูปแบตเตอร์รี่โชว์ครับ จึงหันไปมองวัดโวลท์ที่ติดตั้งไว้ ผลคือเกจวัดโวลท์ขึ้นแค่12โวลท์ครับเดินเบาไว้5นาทีแ ละเหมือนว่าจะค่อยๆลดลง ซึ่งปกติจะขึ้น13-14โวลท์ครับ จึงคิดว่าไดชาร์ทน่าจะมีปัญหา
และพอดีมีเพื่อนได้ให้ไดชาร์ทของ2j-geไว้ลูกนึงนานมาแล้ว เพื่อนบอกว่าไฟไม่ค่อยดีเลยเปลี่ยนออก ผมก็เลยจะกะว่าเอาไดชาร์ทของ2j-geไปซ่อมแล้วค่อยมารื้อรถเพื่อเปลี่ยน แล้วก็นำลูกเดิมที่ติดรถไปซ่อมไว้สำรองอีกที
แต่ด้วยที่ว่ายังไม่ได้รื้อของเดิมออกมาเทียบ เลยไม่รู้ว่าขายึดมันเหมือนกันไหม ใส่ด้วยกันได้ไหม พู่เล่ย์เท่ากันไหม หรือต้องแปลงอะไรบ้าง หรือถอดเอาของเดิมไปซ่อมเลยดีกว่า จึงมาขอคำชี้แนะความเห็นจากเพื่อนๆพี่ๆครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับ

25-02-2014, 01:50	#1
khwan1j ClubJZ Full Member 2557 วันที่สมัคร: Sep 2010 Car Brand: L200 cyclone Engine Type: 1jz-ge ที่อยู่: bkk-เพชรเกษม81-เอกชัยบางบอน5 กระทู้: 279 Thanks: 2,644 Thanked 242 Times in 99 Posts คะแนน: 16	ไดชาร์ท2j-geใส่1j-geได้เลยไหมต้องแปลงอะไรไหมครับ ไดชาร์ท2j-geใส่1j-geได้เลยไหมต้องแปลงอะไรไหมครับ เรื่องมีอยู่ว่าผมใช้เครื่อง1j-geฝาดำ เย็นวันนี้สตาร์ทรถ ไฟเตือนรูปแบตเตอร์รี่โชว์ครับ จึงหันไปมองวัดโวลท์ที่ติดตั้งไว้ ผลคือเกจวัดโวลท์ขึ้นแค่12โวลท์ครับเดินเบาไว้5นาทีแ ละเหมือนว่าจะค่อยๆลดลง ซึ่งปกติจะขึ้น13-14โวลท์ครับ จึงคิดว่าไดชาร์ทน่าจะมีปัญหา และพอดีมีเพื่อนได้ให้ไดชาร์ทของ2j-geไว้ลูกนึงนานมาแล้ว เพื่อนบอกว่าไฟไม่ค่อยดีเลยเปลี่ยนออก ผมก็เลยจะกะว่าเอาไดชาร์ทของ2j-geไปซ่อมแล้วค่อยมารื้อรถเพื่อเปลี่ยน แล้วก็นำลูกเดิมที่ติดรถไปซ่อมไว้สำรองอีกที แต่ด้วยที่ว่ายังไม่ได้รื้อของเดิมออกมาเทียบ เลยไม่รู้ว่าขายึดมันเหมือนกันไหม ใส่ด้วยกันได้ไหม พู่เล่ย์เท่ากันไหม หรือต้องแปลงอะไรบ้าง หรือถอดเอาของเดิมไปซ่อมเลยดีกว่า จึงมาขอคำชี้แนะความเห็นจากเพื่อนๆพี่ๆครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับ __________________ .......................... -ถึงจะเก่า-ถึงจะแก่-แต่ก็ไม่แย่ตอนสิ้นเดือน- ผมขวัญครับเพชรเกษม81-เอกชัยบางบอน5-กทม.