ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
ClubUZ ! Talk พูดคุย ถาม-ตอบ ปัญหาต่างๆของเครื่องยนต์ UZ! ครับ |
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
28-02-2013, 10:36 | #1 |
Senior Member
วันที่สมัคร: Jun 2010
Car Brand: toyota hiaec
Engine Type: 1 UZ FE
ที่อยู่: bangkok
กระทู้: 74
Thanks: 32
Thanked 134 Times in 43 Posts
คะแนน: 15
|
no มิก วันนี้ผมออกไปทดสอบหาอัตราความสิ้นเปลื่องให้แล้วน่ะ คร๊า
http://www.youtube.com/watch?v=SMoR2ttDUkc วันนี้ผมออกไปทดสอบหาอัตราความสิ้นเปลื่องให้แล้วน่ะ คร๊าบ เช้านี้ผมนำรถออกไปวิ่งที่ถนนพระราม2 โดยใช้แก๊สที่ยี่สิบลิตร โดยใข้ความเร็วแบ่บรถตู้ทั่วไป ก็วิงกันไปตาม ถนนพระราม2 ได้ตัวเลขที่แก๊สหมด 105 กมต่อ20/ลครับ มีวิ่งแบ่บคลิ๊กดาว สามครั้ง 140-160 ก็โอเคน่ะครับสำหรับผมใกล้เคียงกับตอนที่ใช้มิกอยู่ห รือเกือบจะไม่แตกต่างเลยด้วยช้ำไป ตอนที่มีมิกเคยทำได้1 08กมต่อ20/ล
ของแบ่บนี้ถ้าอยากรู้ก็ต้องลองครับ ไม่ต้องง้อมิกและก็ไม่ไปต้องติดหัวฉีด ตอนนี้ผมรอติดแลมด้วช่วยอีกตัวเท่านั้น ถ้าเสร็จแล้วก็จะถ่ายรูปมาฝากเพื่อนๆกันน่ะครับ เพราะนี้ยังหาเวลาว่างไปไม่ได้เลย เพราะติดงานซ้อมบ้านตัวเองอยู่ครับ สิ่งที่ได้กลับคืนมา อย่างมากก็คือ ตอนวิ่งน้ำมันที่ไม่มีมิกมาขวางอีกต่อไปครับ เครื่องไม่ร้อนด้วยครับ เป็นเครื่องที่ม้าไม่พิการอีกต่อไปครับ 5555 มีความสุข จุงเบย..ย แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย maxclass : 11-03-2013 เมื่อ 14:34. |
|
|