ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
26-02-2013, 22:22
|
#1 |
|
ClubJZ Web Register
วันที่สมัคร: Feb 2013
Car Brand: -
Engine Type: -
ที่อยู่: sport
กระทู้: 4
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
คะแนน: 0
 |
ขอคำแนะนำผู้รู้ด้วยครับ
 ขอคำแนะนำพี่ๆ ด้วย ครับ พอดีว่าผมจะได้รถมือสองสักคัน ผมก็เล็ง 215sx ไว้สักคัน ผมอยากได้รถแรงๆสักคัน แบบ 2j twinbo (โบกลางๆ ไม่ใหญ่มาก) แล้วเอาไปติดแก๊ส อยากถามว่าจะมีปัญหาตามมาภายหลังไหมครับ แบบรอบไม่นิ่งหรือเครื่องดับ จะเกี่ยวกับ twinbo ไหมครับ เอ้ออ และอีกเรื่องนึง twinbo (โบกลางๆ) กับโบใหญ่ไปเลยใบเดียว อันไหนจะดีกว่ากันกินเชื้อเพลิงน้อยแต่ โบเปิดทีแบบหลังติดเบาะอ่ะครับ ปล. ข อ ข อ บ คุ ณ ล่ ว ง ห น้ า เ ล ย ค รั บ   |
|
|
|
|
Threaded Mode