ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ ! D.I.Y. ไม่ต้องพึ่งช่าง เราก็ทำได้ครับ |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
15-11-2007, 09:02
|
#4 |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: X
Engine Type: Mid night racing
ที่อยู่: LAMPANG
อายุ: 54
กระทู้: 354
Thanks: 13
Thanked 406 Times in 95 Posts
คะแนน: 19
 |
ส่วน คันนี้ Hi boost มาหัวค่ำ 5 ทุ่มนิด ๆ
แต่ฝนตกพรำ ๆ..........แท๊ดดดดดดด หมุนติ้ววววว วเข้ากำแพงรั้วชาวบ้าน เอิ๊ก ๆๆ ......................... บอดี้ ---->> 740 เครื่อง ----->> 1JZ GTE บูสต์------>> 1.1 บาร์ สภาพ------>> ตามรูป ผล------->> คนขับ ไม่มีรอยไรเลย คือ คนที่ตัดรถเองกะมือนั่นแหละ ข้อดี 1-------->>ทำให้เราทราบว่า 740 เมื่อตัดชิ้นส่วนเป็นเศษเหล็กชั่งกิโลขายได้ 4000 บาทค ข้อดี 2------>>ทำให้เราทราบว่า เมื่อตัด 740 เป็นเศษเหล็กต้องใช้รถกระบะบรรทุก 2 คันนะครับ อิอิ ป.ล คนขับ คือ น้อง แมน ก้อคือคนที่ลงมือตัดรถตนเองนั่นแหละครับ แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย najake@lampang : 15-11-2007 เมื่อ 09:12. |
|
|
| The Following User Says Thank You to najake@lampang For This Useful Post: | Lucky (03-06-2011) |
|
|
หัวข้อที่คล้ายกัน
|
||||
| หัวข้อ | ผู้เริ่มหัวข้อ | ฟอรั่ม | ตอบกลับ | กระทู้ล่าสุด |
| jBo Backfire boots หายท่านคิดว่าควรตรวจสอบอย่างไรบ้าง | ToRo_AT | ClubJZ ! GAS | 6 | 28-05-2008 01:56 |
Threaded Mode