ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ ! Meeting gallery ภาพ ClubJZ meeting ต่างๆครับ |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
20-06-2011, 21:16
|
#28 |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: Jan 2011
Car Brand: E36
Engine Type: 1JZ GTE
ที่อยู่: สะพานกลับรถ บายพาสแหลมฉบัง
กระทู้: 145
Thanks: 199
Thanked 189 Times in 112 Posts
คะแนน: 15
  |
รายงานตัว ไปสกลมาครับ ไปเสาร์ กลับอาทิตย์ถึงตอน ตี3
วิ่งชิวๆ 120-140-150 ผู้โดยสาร 4 คนขับ 1 ระยะทางตามไมล์ 1500 โล หมดแก๊ส 2300 บาท กลับถึงเมื่อคืน เช้าวันจันทร์เข้าอู่เลยครับ 555 ลูกปืนที่ลูกรอกหน้าเครื่องมันตาย เปลี่ยนไป 450 บาท ช่างบอกว่า ลูกปืน 250 ค่าแรง 200 ที่ผมดูลูกปืนราคาซื้อไม่เกิน 80 บาท วิ่งไปสกลไฟเลี้ยวหล่นหาย ซื้อใหม่อีก 350 ไปเช็คระบบแก๊ส จูนใหม่ ฟรีไม่เสียตังค์ ซ่อมใหญ่เลยเรา 5555 แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย next_fun : 20-06-2011 เมื่อ 21:18. |
|
|
| The Following User Says Thank You to next_fun For This Useful Post: | somtao (21-06-2011) |
|
|
Threaded Mode