ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
13-06-2011, 19:08
|
#1 |
|
ClubJZ Web Register
วันที่สมัคร: Jun 2010
Car Brand: toyota
Engine Type: 1J
ที่อยู่: singburi
กระทู้: 26
Thanks: 0
Thanked 9 Times in 6 Posts
คะแนน: 0
 |
100 กับ 120 กินแก๊สต่างกันมาก (เพราะอะไร)
บอร์ดี้ tiger วาง 1 j ge แก๊สดูด หม้อ โทมา 215/50/17 วิ่งที่ความเร็ว 100 กม/ชม. กินแก๊สประมาณ 7.8 กม./ล แต่ถ้าวิ่ง 120 กม/ชม กินแก๊สประมาณ 6.0 กม/ล ความเร็วห่างกันแต่ 20 กม/ชม. ทำไมส่วนต่างมันเยอะจังครับ มันปกติหรือเปล่า หรือว่ามีอะไรที่จะต้องตรวจเช็ค
|
|
|
|
|
หัวข้อที่คล้ายกัน
|
||||
| หัวข้อ | ผู้เริ่มหัวข้อ | ฟอรั่ม | ตอบกลับ | กระทู้ล่าสุด |
| 2JZ-GTE แอร์ตัดแล้วเครื่องเร่ง 1500rpm เพราะอะไร? | NACKVESPA | ClubJZ ! Talk | 4 | 20-06-2023 15:33 |
| สตาร์ท แล้วรอบขึ้นไป 2 พัน เพราะอะไร คับ++++ | มังกรไฮโซ | ClubJZ! Useful Information | 7 | 26-09-2008 10:16 |
Threaded Mode