มีความจำเป็นมากไหมครับที่ต้องถ่ายน้ำมันแก็สและเปลี ่ยนไส้กรอง

ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

		ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ ! GAS
มีความจำเป็นมากไหมครับที่ต้องถ่ายน้ำมันแก็สและเปลี ่ยนไส้กรอง

ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ

ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ

คำสั่งเพิ่มเติม

เรียบเรียงคำตอบ

24-04-2010, 07:27

Chai

ClubJZ Full Member 2556

วันที่สมัคร: Oct 2006

Car Brand: Hilux Mighty-X

Engine Type: 1JZ-GTE + M/T

ที่อยู่: Chonburi, Thailand

อายุ: 47

กระทู้: 491

Thanks: 125

Thanked 571 Times in 178 Posts

คะแนน: 19

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ pitpech@yahoo.com

ขอถามผู้รู้หน่อยครับว่ามีความจำเป็นมากไหมครับที่ต้ องถ่ายขี้แก็สและเปลี่ยนแผ่นไส้กรองแก็ส และถ้าจำเป็นควรเปลี่ยนประมาณเท่าไร(ระยะทาง)

จำเป็นครับ ถ้าเอาตามสเป็คผมไม่ใจว่า 40,000 หรือ 60,000 กิโลเมตร แต่ขี้แก๊สถ้ารถที่มีกรองแก๊สส่วนใหญ่จะไม่ค่อยมีหรอ กครับ แต่ถ้ารถวิ่งมามาก ๆ อย่างเพื่อนผมวิ่งเกือบแสนโล กรองแก๊สก็ตันขี้แก๊สเปิดออกมาไหลเป็นนมเลย ก็เลยเปลี่ยนทั้งกรองแก๊สและชุดซ่อมหม้อต้มพร้อมกันเ ลย ลองดูครับ