ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
17-04-2010, 05:21
|
#8 |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: Mar 2010
Car Brand: BENZ124
Engine Type: 2JZVVTI
ที่อยู่: Khonkaen
กระทู้: 127
Thanks: 0
Thanked 119 Times in 45 Posts
คะแนน: 16
 |
w124 300E ปี 89 ลง 2JZvvtti เฟืองท้ายเบนซ์เดิม (น่าจะ 3.07) ขนาดล้อ 205-65-15 วิ่งๆ คลานๆ อัดได้ไม่เกิน 110 ในเมืองขอนแก่น ได้ 1.6 บาท / กม. ส่วนทางไกลเซฟกว่านั้นอีก วิ่ง กทม.- ขอนแก่น 444 กม.เติมเต็มถัง 600 บาท ใส่ไม่เกิน 140 กม./ชม ไม่หมดถัง ใช้ต่อในเมืองได้อีก 100 โล น่าจะสัก 1.2 - 1.5 บาท/กม.ได้มั้งครับ น่าพอใจกับการบริโภคแก๊สของเครื่องตัวนี้ัมาก....ลอง ออกตีนต้น
ดูก็ไม่อืดน๊ะครับ คิ๊กดาวน์ก็มาทุกเกียร์หลังติดเบาะเหมือนกัน เครื่องกับเกียร์น่าจะสมบูรณ์ทุกอย่าง แฮปปี้กับตัวนี้มากๆ เอาป้ายแดงราคาใกล้กันมาแลกก็ไม่ยอม |
|
|
|
|
หัวข้อที่คล้ายกัน
|
||||
| หัวข้อ | ผู้เริ่มหัวข้อ | ฟอรั่ม | ตอบกลับ | กระทู้ล่าสุด |
| แก๊ซหัวฉีด ตัด 180 มั๊ยครับ | godarmy84 | ClubJZ ! GAS | 6 | 07-04-2012 08:59 |
Threaded Mode