ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ |
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
16-03-2010, 12:23 | #21 |
Senior Member
วันที่สมัคร: Feb 2010
Car Brand: TOYOTA TIGER; CEFIRO A31
Engine Type: 1JZ GE เกียร์ธรรมดาโบ
ที่อยู่: กรุงเทพฯ
กระทู้: 39
Thanks: 262
Thanked 20 Times in 11 Posts
คะแนน: 0
|
ผม1JGE เกียร์ธรรมดาJZ BO พร้อมชุดครัชทั้งชุดฟลายวีลเจโบ หม้อต้ม STAR GASเทอร์โบ MIX รู32มิล เฟืองท้าย3.9LIMITED SLIP ยาง225/60/16 (ผมเคยวางเจโบมาก่อนพังไป2ลูกครับตัวนี้เลยลองไม่โบด ูบ้าง) วิ่งแบบประหยัดขับนิ่มๆต.จ.ว.ได้1-1.2ครับอัดสุดได้180km/ชั่วโมงกินแก็สประมาณ1.2-1.4ครับ ปรับจูนแบบขับซิ่งๆ1.6-ไม่เกิน2บาท/กิโลแต่ปลายไหลมาก240อัตราเร่งผิดกันมาก เหมือนขับรถคนละคันครับ ยังไงพี่ลองไปตอบกระทู้ของผมอยากทราบความเร็วสูงสุดต อนวิ่งแก็สครับลองหากระทู้ของผมดู
แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย joaaa : 16-03-2010 เมื่อ 12:26. เหตุผล: เพิ่มข้อมูล |
|
|