ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
14-03-2010, 09:18
|
#4 | |
|
ClubJZ Full Member 2557
วันที่สมัคร: Jan 2010
Car Brand: Nissan Frontier ปี2000(อดีต)
Engine Type: 1JZ-GTE VVTi ETCS-i
ที่อยู่: แหลมบัง ชลบุรี
อายุ: 45
กระทู้: 2,201
Thanks: 4,030
Thanked 2,154 Times in 1,103 Posts
คะแนน: 18
   |
อ้างถึง:
180แล้วกล่องตัดก็พอแล้วคัฟ...มันโบวทิ้งหมด... วิ่งรถติดนานๆเป็นชั่วโมงในกรุงเทพ แล้ววิ่งยาวๆบนมอเตอร์เวย์...มาบวกลบคูณหารดูแล้ว 1.6-1.7 บาท/ กม. อ่ะคัฟ.... เครื่องผมเจโบ วีวีอ่ะนะ..... ปล.ผมใช้น้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้100%ของโตโยต้า+ห ัวเชื้อน้ำมันเครื่องแบบใสของโมจิอีกกระป๋อง กันบ่าวาล์วทรุดคัฟ...ไม่งั้นวิ่งแก็สไม่กล้าแช่ยาวๆ เลยจริงๆ.... |
|
|
|
| The Following User Says Thank You to somtao For This Useful Post: | joaaa (14-03-2010) |
|
|
หัวข้อที่คล้ายกัน
|
||||
| หัวข้อ | ผู้เริ่มหัวข้อ | ฟอรั่ม | ตอบกลับ | กระทู้ล่าสุด |
| พี่เคครับ อยากเปลี่ยนจาก Fixmix เป็นหัวฉีด | kazuya | ClubJZ ! GAS | 5 | 07-11-2008 10:57 |
Threaded Mode