ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ ! D.I.Y. ไม่ต้องพึ่งช่าง เราก็ทำได้ครับ |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
16-06-2007, 11:13
|
#1 |
|
ClubJZ Full Member 2556
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Volvo4ever
Engine Type: 2JZ GTE,Twin Turbo HKS(A/T)// 38 GK(M/T)
ที่อยู่: BKK, Samui Island
กระทู้: 300
Thanks: 320
Thanked 1,023 Times in 129 Posts
คะแนน: 20
 |
อยากทราบศาสตร์และศิลป์ของการขับเจโบ ออโต้ครับ
รถยังวางไม่เสร็จครับ
แต่อยากศึกษาขอความรู้เรื่องของ ศาสตร์และศิลป์ บรรดาเทคนิคการขับขี่เจโบ ออโต้ครับ เช่น ออกตัวอย่างไรดี คิ๊กดาวน์แบบไหนดี การขับแบบเซฟเครื่อง เซฟโบ กดได้ยาวสุดซักแค่ไหนดี แช่ได้แค่ไหน การขับแบบไหน มาไวสุด หรือเหตุไหนบ้างที่ทำให้อืด จนถึงการออกฟรี ออกแถ เป็นต้น อิอิ ใครมีเทคนิคดีๆ ช่วยแนะนำด้วยครับ พอรถเสร็จจะได้นำความรู้เทคนิค ไปขับขี่ให้เกิดมีความปลอดภัยและคุ้มค่า เต็มประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ครับ ผมเข้าใจว่า อารมณ์การตอบสนองของเครื่องโบคงจะต่างจาก n/a พอสมควร ขอบคุณมากครับ แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย gotlaw : 16-06-2007 เมื่อ 11:17. |
|
|
|
|
หัวข้อที่คล้ายกัน
|
||||
| หัวข้อ | ผู้เริ่มหัวข้อ | ฟอรั่ม | ตอบกลับ | กระทู้ล่าสุด |
| ปาเจโร่ 2.4 อยากลง 1 j โบ เกียร์ ออโต้ครับ | hs4nnx | ClubJZ ! GAS | 2 | 22-11-2013 07:41 |
Threaded Mode