ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ! Useful Information คลังเก็บกระทู้ข้อมูล ที่มีประโยชน์ต่อผู้ใช้งานเครื่องยนต์ JZ! ครับ |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
03-03-2009, 03:56
|
#3 |
|
ClubJZ Web Register
วันที่สมัคร: Sep 2008
Car Brand: Volvo
Engine Type: 1JZ_GE
ที่อยู่: BKK
กระทู้: 11
Thanks: 0
Thanked 6 Times in 3 Posts
คะแนน: 0
  |
ขอบคุณ คร๊าบทั้งน้ามูน และ พี่ เค ครับ
 ที่มาให้ความรู้ แบบนี้ถ้าคันชัก หลวม ต้องเปลี่ยนใหม่หรือ ซ่อมยังไงอ่ะครับ ไม่ค่อยรู้เท่าไร หรือ ถ้าเป็นจากเฟืองท้ายเริ่มห่าง ต้องทำยังไงอ่าครับ ราคาประมาณเท่าไร พอทราบมั๊ย ครับจะได้ ตัดสินใจไปทำเลย เสียงมันดังน่ากลัว ยิ่งตอนเช้า เครื่องมัน Warm แล้วจะต้องรีบออกไปทำงาน ใส่เกียร์ ที โอว สนั่น เลยครับ |
|
|
|
|
Threaded Mode